Въпрос за проблем и смяна на табло

[milkov_jv Профил]

На скоро смених крушки на таблото с уредите и след няколко дни "умря" уреда за нивото на бензина.Стрелката е на ограничител в минимума и свети лампата.От време на време за по 2-3 минути проработва.Проверих да не би някой от куплунзите да не е вкаран както трябва,но се оказа,че там всичко е ок. Вероятно е някоя спойка,защото е малко съмнително толкова скоро след ваденето на таблото проблема да е от нивомера в резервоара. Питането ми е - при смяна на таблото трябва ли да се прави някакво синхронизиране с DME или EWS модулите? Идеята за смяната е,че табла се намират под път и над път,а ремонта не се знае къде ще му излезе края. Колата е Е36,седан,М43,б18,1997.

[BMWACSCHNITZER Профил Уеб-сайт]

Нищо не трябва да се прави след смяната,освен ако светне лампата за бега-да се изчистят грешките.Най-вероятно е някои от 2та нивомера да е прекъснал(къса им се една жичка колкото косъм).Ако имаш друго табло за проба най-лесно ще разбереш от къде е проблем.Може и уредчето да се е прецакало,при мен беше от него 1вия път-може да пробваш с почукване по таблото

[milkov_jv Профил]

Пробвах с почукване-не става.

[BMWACSCHNITZER Профил Уеб-сайт]

Тогава вземи един мултицет,вдигни задната седалка и примери от двете страни на съпротивление,трябва да е между 10 и 220 ома по спомен.Ако на някоя от страните няма съпротивление значи там има проблем.От страната където е помпата мери там където се включва буксата с тънките кабелчета.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

когато си сменях бензиновата помпа 2 дни ми светеше резервата, а в колата имаше 40 литра гориво
мисля си че системата откача при изключването на нивомерите.. поне при мен се оправи сама след 2 дни

[milkov_jv Профил]

Мистериозно звучи,но едва ли е невъзможно.

[milkov_jv Профил]

Нещо,което пропуснах да питам. Как стоят нещата с пасването на таблата? На фейслифт става ли от кола,която е преди фейса? Двигателя има ли значение,осевен ако няма разлика в горивото?

[///Mechov Профил]

Става фдйсово табло за кола преди фейса и обратното. От значение е , дали таблото е за шест или четири цилиндров мотор. Видимо ако искаш да ги различиш , можеш да го направиш по червения сектор. Ако обаче таблото е от ИС , видимо май нямаше разлика червения сектор от тоя на шестака. Ще разбереш по показанията на оборотомера , не , че неможе да се препрограмира. За дизел и бензин е ясна разликата.
Send from Tapatalk on Windows 10 phone