E36 M40B18 няма никакъв ток по колата

[grudev Профил]

Колеги,

Е36-ца стоя цяла зима без да я паля и реших да я съживя. Докарах акумулатор и я закачих. Дадох на контакт (светнаха лампите) и завъртях ключа да я запаля. Чу се цък и тока по колата изчезна. Под изчезна имам предвид напълно. Нищо не свети, не върти стартера, нищо... Акумулатора, с който исках да запаля е 90Ah. Проверих след това бушоните - здрави са.


Малко предистория. Ден по-рано се опитах да я запаля с по-слаб акумулатор - 52Ah. За съжаление стартера беше явно запецнал, въртеше едва едва, но не достатъчно, за да запали. Все пак имаше ток по колата. След това докарах големия и стана белята.

Моля за мнение от някой, който разбира от тоци, какъв може да е проблема или поне къде да насоча търсенето му. Не съм специалист по тоците и ще помоля за прости указания, ако може и със снимки или схеми Бих искал сам да се опитам да реша проблема.

Благодаря,

[Дидо ди Профил]

виж дали клемите към акумулатора са добре стегнати,
провери и масата от акумулатора към купето и масата от двигателя към купето

[grudev Профил]

[quote=" провери и масата от акумулатора към купето и масата от двигателя към купето [/quote]


Къде се намират на Е36 ?

[M10 Профил]

[grudev Профил]

Намира се при с въжето и право при майстор

явно проблема е сериозен

[u`F`o Профил]

Намира се при с въжето и право при майстор

явно проблема е сериозен

Абе глупости, чакай още не си проверил нищо.

Гледам темата е от преди близо 2 седмици, та може би вече си я закарал.

1) Сложи акумулатора отново. Постави максимално до долу клемите, така че да прилепнат. След това ги затегни
2) Имаш един кабел до мотора. Който ти е "маса", не знам какво е точно, не разбирам от тоци. Този кабел е вързан с болт за купето. Масивен е. Може би 8-10мм диаметър. Ако случайно, той не е добре захванат. Тоците в купето се губят и "изчезват".

Според мен, едно от двете е много силно вероятна причина.

Поздрави,
Николай