И пак за рейката

[michev Профил]

Изчетох всички теми за кормилни рейки, ама точно като за моя случай никъде не видях, та затова пиша какъв проблем се появи и как смятам да подходя. Пък може и някой да помогне с идея За какво става въпрос - появи се причукване в предницата отпред вдясно, след дълго търсене се оказа радиален луфт в дясната втулка на рейката, като характерното е това, че ако колата се кара на сравнително къси дистанции проблем няма, а се разчуква след пробег примерно 40-50 километра, тоест след като рейката загрее, тогава луфта се усеща и на ръка при разклащане, а на студено е почти незабележим. Рейката ми като цяло е безпроблемна и няма течове и поради тази причина не ми се ще да я пращам на рециклаж. Забелязах, че има възможност в корпуса на рейката да се набие допълнителна втулка отдясно с вътрешен размер точно по диаметъра на стержена, която ще разреши проблема. Лошото е, че за точното изработване на втулката трябва рейката да се демонтира от колата, ако някой е правил нещо такова и може да ми даде външния размер на втулката, ще бъда благодарен, вътрешния ще си го оправя и без демонтаж .

[vangelov Профил ICQ]

Интересно. Аз имам същия проблем! Значи сме двама. Чикането и хлабавината се появява само като загрее. Ще ми е интересно да разбера какво може да е понеже сменям втора рейка и този проблем си стои. Въпроса е, че при студена кола не се хваща при мен.

[michev Профил]

Качи я на канал, не на подемник, а на канал за да е натоварено окачването, хвани кормилната щанга през маншона и разклати рязко във вертикално направление и гаранция ще усетиш. На загряла рейка е осезаемо по-голяма хлабина.

[dani1914 Профил]

колеги аз не усещам нищо като хлабина на волана или нещо от сорта,но миналата седмица смених амортисьорите и майстора ми каза да се подготвя за рейка защото имала големи луфтове,а на всеки завой не зависимо в коя посока (почти до край навит волан)ми почуква от ляво но до колкото знам това е накрайника,та въпроса ми е ще мога ли да отида на море и след това да ме подготвите като цена за рециклаж

[~Мишо~ Профил]

Ще може на море. С влака.

[vangelov Профил ICQ]

Аз имам две рейки и двете ми казват, че са здрави. Клатиха ги дърпаха ги и какво ли още не. Наскоро ми показаха един лагер - пластмасов в дъното на кормилното стъбло вътре в купето. От него също имало възможност да е заради "чупещия" волан. Ако някой е правил такава интервенция да споделя как се ремонтира това нещо, че на мен ми се вижда много тегава работа...

[michev Профил]

Това, което бях замислил няма да се получи, при навит пълен ляв, стержена се скрива дори под нивото на заводската втулка, тоест няма място за допълнителна както си мислех, амо не го знаех преди да разглобя и замеря.Вторник съм командировка в София и рейката ще ходи в техн. университет, вече се уговорих с тях. Като обясних какъв е проблема се разбрахме да се подмени само износената втулка.

[vangelov Профил ICQ]

Сподели какво точно са направили и колко е излязло. Ще е интересно за чудещите се като мен накъде да я подкарват.

[michev Профил]

Малко се забавих, за което се извинявам, но по същество - както написах, рейката ходи в ТУ уж само за една втулка, но там ми казаха да я изхвърля .Това за нетечаща, незатягаща и без луфтове рейка, с единствен проблем леко притропване от радиален луфт в десния край. Не ми се навлиза в детайли, ако някой е заинтересован мога да обясня по телефон, че не ми се пише, но техническата им обосновка не бе издържана. Събрани са няколко млади момченца, които иначе пилеят и събират здраво, а пред мен им върнаха като рекламация издадена предния ден рейка.Май се лежи на стара слава там, или си подбират работа. А иначе намерих хора, които да свършат работа, има и година гаранция, но ще е по-нататък след отпуските, че сега ми трябват и колата и финансите Ще пиша непременно като имам резултат, между другото си сложих пак рейката и сега не чука

[vangelov Профил ICQ]

Да не би да не е била добре стегната за купето ?

[michev Профил]

Ами всичко си беше стегнато и няма нищо разбито по щангите