Проблем след swap m41 - m51. Решен

[No0k]

Колеги, помагайте. Проблема е, че след трансплантацията не идва ток към помпата в резервоара.
Колата има ews, а мотора е без. Пробвах да изолирам ews с даване на късо, но не стана. (според мен това няма как да е от еws-a но бях длъжен да пробвам..) Някакви идей?
Всичко друго си работи нормално. Мога да е запаля с една туба нафта директно преди помпата..
Помпата е тествах и работи.
Дали ще стане да пуснем ток от клемореда към помпата?

[vladobate Профил]

Ами то захранването на помпата е през едно реле в кутията с предпазители. Провери него дали идва команден сигнал да включи , ако да имаш проблем в релето ако не пусни захранване след контакт до управляващата верига на релето и си вече с работеща помпа .

[No0k]

Имаш ли идея кое е релето?

[mgate Профил]

Имаш ли идея кое е релето?

отвън като махнеш капака на предпазителите извън кутията са май е 2-рото реле

[No0k]

Забравих да напиша, че е решен проблема. Благодаря на отзовалите се.

[Zubcho Профил]

Забравих да напиша, че е решен проблема. Благодаря на отзовалите се.

Трябваше да напишеш как.

[mgate Профил]

Забравих да напиша, че е решен проблема. Благодаря на отзовалите се.

за протокола грешката е моя не бях сигурен реле номер 1 е ,колегата Zubcho желателно е да споменеш как го оправихте все пак за това е този форум

[No0k]

Ами то захранването на помпата е през едно реле в кутията с предпазители. Провери него дали идва команден сигнал да включи , ако да имаш проблем в релето ако не пусни захранване след контакт до управляващата верига на релето и си вече с работеща помпа .