въпрос относно турбо-ремонт

[mitio ochite Профил]

В турбината има керамична втулка на оста(лагер),който се маже под налягане с маслена магистрала.Когато се износи втулката почва да вкарва масло в смукателни тръби,кулер,двигател,и понякога толкова много вкарва че не можеш да изгасиш колата (работи с маслото).От луфта лопатките задират и се чува стържене.Това е най-тежкия случай-800лв.Преди това може да се мине и с 350лв освежителен ремонт.

[BiTurbo Профил]

е в такъв случай си заслужава рециклирането, за 500лв ако се сменят наистина всичките тези неща си става направо ново турбо, отстава само тялото старото си......

То хуу да си вземеш втора ръка, както каза един колега, амаа от де го знаеш то колко ше изкара, слагаш и караш, ма после сваляш и правиш