Виж темата - проблем глава 520i24v150hp

от **ne6toto** » 16 Ное 2006, 2:22

здр.БМW маняци.От много места чувах 4е са проблемни главите на тези мотори и този проблем застигна и мен. :help:

Направи ми воден стълб в 3-ти цилиндър.Ште я сваля до ден-два и ште видя ква е хавата.Имам едно питане.Ако е спукана да се занимавам ли да я правя или да търся 2-ра употреба някаква.От Варна съм, ако може да ме насо4ите къде да я закарам. БЛАГОДАРЯ предварително. :bowdown:

от **TOM** » 16 Ное 2006, 9:53

Сигурен ли си че точно за М50 си чувал че главите са проблемни? По-скоро е ставало въпрос за М20! Какво точно имаш предвид под "воден стълб"? Проникнала е вода в цилиндъра? Двигателят работил ли е до последно или рязко е угаснал? Ако пропуска леко вода в цилиндъра, най-вероятно си за гарнитура и шлайф на главата. Не е изключено да е пукната главата, но при М50 се случва доста по-рядко.

от **slavianko** » 16 Ное 2006, 19:43

ne6toto написа:здр.БМW маняци.От много места чувах 4е са проблемни главите на тези мотори и този проблем застигна и мен. Направи ми воден стълб в 3-ти цилиндър.Ште я сваля до ден-два и ште видя ква е хавата.Имам едно питане.Ако е спукана да се занимавам ли да я правя или да търся 2-ра употреба някаква.От Варна съм, ако може да ме насо4ите къде да я закарам. БЛАГОДАРЯ предварително.

Колега и аз не съм чувал М50 да имат такива проблеми. Или поне ще са много рядко. И според мен би трябвало гарнитурата да ти е дала фира. Но ако наистина е глава.....
Имам номера на едни хора които заварят глави в Плевен. Давали 100.000км гаранция. Но според мен ако имаш възможност вземи друга, било то и вотора употреба.
И дано е само гарнитура.

от **ne6toto** » 20 Ное 2006, 22:49

благодаря ви колеги.свалих главата (М50),намерих каде да я закарам вав Варна и ми казаха 4е е пукната.Ще я направя тази глава и ще си я оставя,намерилсам друга здрава ,нея ще сложа.ремонта на старата ще ми струва 250лева.колкото до водния стьлб стана изжедньж.предния ден кадеше като икарус,а на другия ден при палене превартя половин оборот и стегна мотора.свалих свещите и 3-тия цилиндьр беше пьлен с антифриз.Добре 4е не зпали да се натроши.Не сьм я прегрявал преди това,но 4есто я карах в лютеницата. :driving:

от **Penchev** » 20 Ное 2006, 23:26

Просто гарнитурата явно не е удържала на напъна ... Ти предполагам не си я сменял никога :roll:

Георги Пенчев

от **Stanchev** » 20 Ное 2006, 23:31

Penchev написа:Просто гарнитурата явно не е удържала на напъна ... Ти предполагам не си я сменял никога

Георги Пенчев

често ли дават фира :roll:

до сега не съм чувал някой познат да е сменял просто ей така на М50, само на един ама са му правили главата и не е била стегната :mhihi:

от **Penchev** » 20 Ное 2006, 23:38

Ми не,аз така логически си разсъждавам :lol:

Никога не съм чувал някой да хване и да свали главата за такава профилактика :roll:

А и няколко коли с този мотор ,главно Е36 гледах покрай мен,как момчетата се опитваха да ги строшат от зверщини,но нищо не се случи ... или по-точно един от тях се удари в стълб с 150км/ч и нищо му нямаше а колата отиде на боклука,та двигателя така и не успя да "хвърли котва"

Георги Пенчев

от **TheBoss** » 21 Ное 2006, 10:09

ne6toto написа:...Не сьм я прегрявал преди това,но 4есто я карах в лютеницата.

Бате, аз тогава трябва постоянно да я правя мойта. :mhihi:

Проблемът ти е някъде другаде. Ти може и да не си я прегрявал, ама не знаеш преди да я вземеш какво е правено с тази кола. Все пак не забравяй, че който си купува БМВ, пък било и Е34, я взима за да я кара яко. Иначе би си купил бял Мерцедес 200Д :twisted:

от **BAYRON** » 21 Ное 2006, 10:14

TheBoss написа:
ne6toto написа:...Не сьм я прегрявал преди това,но 4есто я карах в лютеницата.

бял Мерцедес 200Д

ама още ли се продават такива коли :mhihi:

от **ne6toto** » 22 Ное 2006, 9:12

<The Boss> прав си.взех я от авер ,уж беше перфектна :dunno:

колкото до миргела 200д по добре да вървим пеша4ката. :mhihi:

До два дена щте е готова тупалката и пак яко гумите. :cop:

от **bELiAr** » 11 Дек 2006, 10:46

баща ми скоро му се удави опеляка ... и от сервиза му казаха мн сериозно да си затваря капачката на водата и да не я отваря при топло (виждал съм го поне 10-15 пъти да го прави тва)ако ще я кара после защото от това също се прецаквала гарнитурата ...отсреща едни съседи същата работа та може да е от 1000 работи

от **ne6toto** » 27 Дек 2006, 20:03

300 левчета ми струваше да заварят и шлайфат главата,беше спукана някаде до изпускателните клапани на 3 цилиндьр,смениха и леглата на клапаните там.още 400 левчета за чарколак и две седмици базикня/щот си я правих сам/,след работа и стана пущината.Благодаря за помоща,особено на< mitak_o >и на,<badsharki >за раководствата.ВЕСЕЛИ ПРЕЗНИЦИ. :bchug:

Виж темата - проблем глава 520i24v150hp

Официален форум

проблем глава 520i24v150hp

проблем глава 520i24v150hp

Re: проблем глава 520i24v150hp

Кой е на линия