Виж темата - Катализатор

от **AGT** » 08 Юли 2003, 12:55

Някой знае ли,ако се махне катализатора слага ли се заместител(гърне) на неговото място или няма проблем да се замести само с тръба ?

от **BESSNIA** » 10 Юли 2003, 18:07

Само траба .

от **Ivan** » 11 Юли 2003, 16:28

може гърне, може и тръба. може и резонаторна тръба (която си е пак гърне). и шума е различен при различните варианти :-)

от **npocTo_Taka** » 12 Юли 2003, 19:09

Когато си сменях гърнето се заинтересувах за това и ми казаха, че катализатора ми е заминал отдавна и ако сложа само тръба шума в купето ще се увеличи многократно. Другия вариант е да ти сложат някакво гърне на негово място да ти намали шума. Но ако си мислиш че ще усетиш някаква разлика във вървенето на колата без катализатор (освен по вечето шум) по добре забрави.

от **AGT** » 15 Юли 2003, 11:59

npocTo_Taka написа:Когато си сменях гърнето се заинтересувах за това и ми казаха, че катализатора ми е заминал отдавна

И как разбраха че катализатора си е заминал ? Тоест как да разбера моят на какво положение е и има ли смисъл да го махам ???

от **tsvet40** » 15 Юли 2003, 12:14

AGT написа:
npocTo_Taka написа:Когато си сменях гърнето се заинтересувах за това и ми казаха, че катализатора ми е заминал отдавна

И как разбраха че катализатора си е заминал ? Тоест как да разбера моят на какво положение е и има ли смисъл да го махам ???

Ако колата ти е на повече от 100000 има смисъл да го махаш - заминал е 100%

от **AGT** » 15 Юли 2003, 12:31

Благодаря на всички.Явно ще падне резане щото колата е 230000км. и едва ли е сменян катализатора.

от **npocTo_Taka** » 15 Юли 2003, 23:01

Това за 100 000 км и на мене ми го казаха, но в моя катализатор се чува дрънчене, което подсказва че всичко е натрошено вътре.
Не бързай с рязането могат да ти го рециклират ако искаш, но лично мои съвет е да не го правиш :wink:

от **snaip** » 15 Юли 2003, 23:13

не се лажете да си давате парите за резонатори 80- 100 лв.ниакакво евтино гарне или траба 6те свар6и работа.

от **T154** » 18 Юли 2003, 6:59

AGT внимавай
никой от тези които ти отговарят не карат с м50 мотор
така че продължавай да събираш информация преди да режеш
ако научиш нещо кажи да знаем

от **Breyton** » 18 Юли 2003, 12:31

tsvet40 написа:
AGT написа:
npocTo_Taka написа:Когато си сменях гърнето се заинтересувах за това и ми казаха, че катализатора ми е заминал отдавна

И как разбраха че катализатора си е заминал ? Тоест как да разбера моят на какво положение е и има ли смисъл да го махам ???

Ако колата ти е на повече от 100000 има смисъл да го махаш - заминал е 100%

Аз на 235 000км минавах тест за газовете в Германия и да ти кажа катализатора си ми работеше. :lol:

от **npocTo_Taka** » 18 Юли 2003, 19:45

Breyton значи си късметлия

И докато не съм забравил да те питам с какво си залепи стъклата на фаровете след като успя с толкова мъка да ги разлепиш ? :wink:

от **Breyton** » 19 Юли 2003, 22:09

Сьс силикон. :wink:

от **danini** » 20 Юли 2003, 13:30

мисля че беше по-добре да е с резонаторно гърне за да забавя малко излизащите газове за да може ламбда сондата да си върши по-добре работата. не претендирам че е точно така но го чух от един майстор

Виж темата - Катализатор

Официален форум

Катализатор

Катализатор

за гадниа катализатор

Кой е на линия