Проблем със ръчна скоростна кутия на 524 ТД

[staniani Профил]

здравейте колеги, от скоро съм притежател на 524 тд със ръчна скоростна кутия. Снощи като се прибирах и паркирах пред блока включих на задна скорост и скоростна кутия остана зацепена на задна, не мога да я изключа. Лоста има голям луфт и мислех че е от луфта, но днес след като откачих щангата и се помъчих да преместя лоста на кутията не успях да го помръдна изобщо навътре навън, иначе се върти но има съвсем малък ход на завъртане. лоста на кутията е влезнал навътре почти докрай и ме навежда на мисълта че има нещо повредено по лостовия механизъм който превключва скоростите (мести зъбчатките вътре в кутията), защото кутията е зацепена на задна предавка, а самият лост е влезнал на вътре а аз си мисля че като е на задна трябва лоста да бъде навън. Много начини опитахме за да я освободим от скорост и не става, моля дайте съвет ако някой се е сблъсквал с такъв проблем.

[alchohol Профил]

Отвий страничната пробка на кутията и виж нивото на маслото. Ако е малко това може да е причина за повредата. Източи маслото и виж дали има стружки на долната пробка.

[Bavarishe Профил]

не че нещо,но мойта кола е с мъртъв маховик,също така и съединител,а скоростната ми кутия чука вече 4-та година,за последно като отвихме пробката нищо не потече(преди 4 месеца) и си я порим кат гъба и още не е заварила.Сега да не ме нахулите,че съм вандал купил съм си всичко и другиден се сменя,но исках да видим ше мре или не,еми не мре

[alchohol Профил]

Тая кутия е идиотоустойчива. То и аз съм я карал с малко масло, но все пак не трябва да се прекалява.