Странно тресене между 90 и 100 км/ч - РЕШЕНО!

[viper Профил Уеб-сайт]

Колата ми тресе точно между 90 и 100. Смених амортесьорите, тампони на носачите, минах я на реглаж - предницата е бетон. Балансираха гумите и ги провериха за кривини - пак тресе. Писна ми вече, а и се изчерпах от към идеи какво още да сменя, че да се оправи.
Някой да се сеща да пропускам нещо?

[alchohol Профил]

Сигурен ли си, че няма луфтове по предницата

[viper Профил Уеб-сайт]

Сигурен ли си, че няма луфтове по предницата

Нови са:
- амортесьорите
- тампони на амортесьорите
- долните носачи
- тампоните на горните носачи (шарнирите бяха супер здрави)
- кормилните накрайници

Ако има някакъв минимален луфт, той може да е в каренцето на кормилния прът, но това едва ли ще е причината....

[cod-cdbp Профил]

Тампони на кривите носачи...
Също така баланс на гумите

[Ненко Вранков Профил]

Висящ лагер / кардан

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

жанти от Е39 без втулки???

[viper Профил Уеб-сайт]

жанти от Е39 без втулки???

Не - на оригиналните 15-ки е. През викенда ще намеря време да и сложа зимните гуми, че май с тях не тресеше

[retro fan Профил]

и аз съм имал този проблем, но след като отремонтирах шарнирите всичко си дойде на място, и при мен бяха супер, но като ги отвориха, вътре беше яко ръжда и от там лъже че е здрав, щото уплътняваше добре

[Bavariqtamniska Профил]

При мен проблема е същия, при същата скорост и се оказа от централната кормилна щанга.

[Dido73 Профил]

Значи при мене е същото вече доста време доведох вибрацията до минимум но все още я има и не схващам от къде м/е да е като и аз съм сменил всичко отпред и то докато бях в чужбина така,че не съм сложил ментета а биенето си го има,и джанти 18-ки. имам с втулки и с тях е същото.Започвам да си мисля че,са предните спирачни дискове.

[ddddk]

А, пък при мен същия проблем при същата скорост се оказа некадърно балансирани гуми. Парите ми взели гумаджиите, ама работа не свършили.
Като смених гумаджийницата и вече нямам този проблем.

[pantzer3]

И при мен го има този проблем! Смених всичко по предницата, регулиране, баланс на джанти.... и пак същата работа! Говорих с един колега, който каза че и при него е било така, той е сменял, регулирал, балансирал и т.н. и накрая се оказало въпросния тампон или висящ лагер(или както там се казва) на кардана - при тази скорост изпадал в някакъв резонанс, дизбаланс и т.н. и започва да тресе!!!

[PornoMANo Профил]

Как балансирате гуми бе, хора?

Иначе всички гумаджии имат машини, които им казват къде и колко тежест да слагат на джантата, не виждам какво толкова може да объркат.

При мен тресеше първо щот нямах втулки, после от разтегнати втулки , после на други джанти - от криви гуми, сега смених гумите и още има малко, ама е приемливо и не му се впрягам много.

[black hawk Профил]

Как балансирате гуми бе, хора?

Иначе всички гумаджии имат машини, които им казват къде и колко тежест да слагат на джантата, не виждам какво толкова може да объркат.

Не е така колега. И там си има тънкости, ако попаднеш на някой некъдърен чирак може да ги разбалансира още повече не питай от къде знам . Относно темата и аз ще те посъветвам да обърнеш повече внимание на шарнирите както каза колегата по-горе. УСПЕХ

[viper Профил Уеб-сайт]

Гумите ги балансираха двама различни гумаджии на различни машини (и с двамата до сега не е имало проблем). Шарнирите са в отлични здраве - няма скъсани маншончета, няма луфтове и т.н.
Това за висящият лагер може и да има идея, защото въпреки че има вибрация - не се усеща волана да бие, а цялата кола се тресе. Следобяда ще се навра под колата и ще пиша.