Питане за 530i V8

[Boraka92 Профил]

Лятото мисля да си взимам кола. Моят случай е следният: Студент съм в Германия и съм се замислил за возило, че сегашното е меко казано мъка (Нисан Микра 1.3). Карането е предимно извънградско, а градското е в малък град, честичко ми се налага и да яхвам аутобана. Преди да се избъзикате с набора ми да поясня, че от 15 годишен съм се качил на бащината Е34ка (91ва от първите М50) и до заминаването ми за Германия карах предимно нея. Отделно съм си имал кратко взимане даване с Е39 2.8 и много лачено Е36 2.8 (за съжаление автомат). Та съм хвърлил око на "малкия" V8 - задължително ръчка. В Германия има читави около 2000 евро. Знам, че разхода не му е силната страна, но иначе двигателя поне според мен за извънградско и аутобан е цар. Ще бъда много благодарен, ако някой сподели мнение за автомобила. Основния ми довод за модела е, че Е34 са легендарно здрави, а по-голям кеф от голям мотор за магистрала няма, а и обикновено колите с този мотор са добре оборудвани.

[BULL3T Профил]

Лятото мисля да си взимам кола. Моят случай е следният: Студент съм в Германия и съм се замислил за возило, че сегашното е меко казано мъка (Нисан Микра 1.3). Карането е предимно извънградско, а градското е в малък град, честичко ми се налага и да яхвам аутобана. Преди да се избъзикате с набора ми да поясня, че от 15 годишен съм се качил на бащината Е34ка (91ва от първите М50) и до заминаването ми за Германия карах предимно нея. Отделно съм си имал кратко взимане даване с Е39 2.8 и много лачено Е36 2.8 (за съжаление автомат). Та съм хвърлил око на "малкия" V8 - задължително ръчка. В Германия има читави около 2000 евро. Знам, че разхода не му е силната страна, но иначе двигателя поне според мен за извънградско и аутобан е цар. Ще бъда много благодарен, ако някой сподели мнение за автомобила. Основния ми довод за модела е, че Е34 са легендарно здрави, а по-голям кеф от голям мотор за магистрала няма, а и обикновено колите с този мотор са добре оборудвани.

540i автомат брат... земи си некоя такава,ще си бъдеш беден студент но поне ще караш кола на колите

[PornoMANo Профил]

И аз съм на мнение, че ако е гарга, да е четрилитрова.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Лесно ще стане 4,4

[viper Профил Уеб-сайт]

И аз мисля, че 540 е по-добре. Разхода е същият, но мощността е "само" 68 к.с. повече

[DLVasilev Профил]

Че на 530 какво му има та толкова не го харесвате. Според мене не е лош мотор. Лично аз също предпочитам 3,0 с ръчка пред 4,0 с автомат
И по темата за разхода- не е същия, но е близък по стойности щото по тая логика 1,6 и 5,0 са с еднакъв разход

[cod-cdbp Профил]

И малко автомата отива при дедо към 250-280к км

[Манчев73 Профил]

Че на 530 какво му има та толкова не го харесвате. Според мене не е лош мотор. Лично аз също предпочитам 3,0 с ръчка пред 4,0 с автомат
И по темата за разхода- не е същия, но е близък по стойности щото по тая логика 1,6 и 5,0 са с еднакъв разход

аз пък предпочитам 4.0 ръчка пред 3.0 ръчка

[DLVasilev Профил]

Че на 530 какво му има та толкова не го харесвате. Според мене не е лош мотор. Лично аз също предпочитам 3,0 с ръчка пред 4,0 с автомат
И по темата за разхода- не е същия, но е близък по стойности щото по тая логика 1,6 и 5,0 са с еднакъв разход

аз пък предпочитам 4.0 ръчка пред 3.0 ръчка

E ука вече няма как да не се съглася
Въпреки, на мене са ми непрактични тия мотори. Да го взема и да хвърлям като луд пари да му слушам само звука и да го настъпвам по дупките... не ми се вижда удачен вариант
2,0-ката ми върши чудесна работа паля, тръгвам, пристигам. Да тромава е, не е мотор със спортен дух, но като че ли вече ми мина мерака за спортното каране.

[Манчев73 Профил]

Че на 530 какво му има та толкова не го харесвате. Според мене не е лош мотор. Лично аз също предпочитам 3,0 с ръчка пред 4,0 с автомат
И по темата за разхода- не е същия, но е близък по стойности щото по тая логика 1,6 и 5,0 са с еднакъв разход

аз пък предпочитам 4.0 ръчка пред 3.0 ръчка

E ука вече няма как да не се съглася
Въпреки, на мене са ми непрактични тия мотори. Да го взема и да хвърлям като луд пари да му слушам само звука и да го настъпвам по дупките... не ми се вижда удачен вариант
2,0-ката ми върши чудесна работа паля, тръгвам, пристигам. Да тромава е, не е мотор със спортен дух, но като че ли вече ми мина мерака за спортното каране.

човека е в Германия,кви дупки?освен тези на източнонеразположените момичета.голема дума създадох в пиянството си

[Boraka92 Профил]

То хубаво 540 ама 540ките специално Е34 с 6 скорости са адски редки и вече бият на цена към М5ца А и ако ще е 540 по-добре Е39 4.4. Другият ми вариант е силна Е39ка или Е46, но читави 2.5 камо ли 3.0 (М54) са много пари за сега. За автомат и дума да не става, особено за архаичният в Е34 - бавен е, харчи поне 1л отгоре и обслужването е по-мъка. Пък и още съм на такива години, че ръчкането на скорости и натискането на съединител не ми пречат даже ми е по-кеф. Само като си спомня горката Е36ца 2.8 колко беше спъната с автомата направо ми се плаче язък за мотора

[DLVasilev Профил]

Че на 530 какво му има та толкова не го харесвате. Според мене не е лош мотор. Лично аз също предпочитам 3,0 с ръчка пред 4,0 с автомат
И по темата за разхода- не е същия, но е близък по стойности щото по тая логика 1,6 и 5,0 са с еднакъв разход

аз пък предпочитам 4.0 ръчка пред 3.0 ръчка

E ука вече няма как да не се съглася
Въпреки, на мене са ми непрактични тия мотори. Да го взема и да хвърлям като луд пари да му слушам само звука и да го настъпвам по дупките... не ми се вижда удачен вариант
2,0-ката ми върши чудесна работа паля, тръгвам, пристигам. Да тромава е, не е мотор със спортен дух, но като че ли вече ми мина мерака за спортното каране.

човека е в Германия,кви дупки?освен тези на източнонеразположените момичета.голема дума създадох в пиянството си

Извинявам се за
Колега, не ме разбирай погрешно, но просто изказвам лично мнение, а не говоря автора на темата какво да направи. Иаз имам право на лично мнение и той има право да реши сам за себе си каква кола да кара

То хубаво 540 ама 540ките специално Е34 с 6 скорости са адски редки и вече бият на цена към М5ца А и ако ще е 540 по-добре Е39 4.4. Другият ми вариант е силна Е39ка или Е46, но читави 2.5 камо ли 3.0 (М54) са много пари за сега. За автомат и дума да не става, особено за архаичният в Е34 - бавен е, харчи поне 1л отгоре и обслужването е по-мъка. Пък и още съм на такива години, че ръчкането на скорости и натискането на съединител не ми пречат даже ми е по-кеф. Само като си спомня горката Е36ца 2.8 колко беше спъната с автомата направо ми се плаче язък за мотора

Колега, ами Е38 4,4? Поне според мен е по-добрия вариант от Е39

[Boraka92 Профил]

Ами чак за Е38 съм малко зелен според мен. Още ми е рано да мутрея със 7ца. Даже Е39ката 4.4 е някакъв оптимален вариант. Аз питам за Е34 530, защото все пак за около 2000 евро може да се намери добър екземпляр на около 200,000 км та даже и по-малко със сервизна книжка сиреч читава кола, която освен разхода няма други кусури. А специално за Е38 4.4 под 4000 евро става въпрос за издухани бардаци на по 300,000+ км със заварявани отзад четворни кюнци и черни стопове, с които обикновено са вилнели берлински дюнерджии - демек жална ти майка ако купиш такава кола дори и мотора да е във форма има толкова други работи по тия 7ци, които могат да изскочат и да ми разкажат играта, че не ми се мисли. За да бъда по-реален гледам въпросната Е34ка или Е46 и Е39 2.5 и 2.8, въпреки че още в София малко покарах Е39 2.8 и честно да си призная нищо особено не беше, не че е бавна колата, но очаквах повече да върви. Та затова питам ако някой колега кара Е34 3.0 V8 да сподели доволен ли е от колата, как е откъм поддръжка и вървене в сравнение с М50б25 примерно - по-конкретно има ли осезателна разлика откъм вървене и т.н.

[PornoMANo Профил]

Ми V8 си е. Навървя повече от 25-ца, ако това ти е на премисъл. Но лично мене не ме кефи идеята за бейби м60.

[Boraka92 Профил]

Е то ясно, че колкото повече толкова по-добре, но и по-големия мотор в Е34 върви и на повече пари. Пак казвам, че на автоматик на 300 хиляди км няма да се хвърлям, ако ще и 350 коня да е. Интересува ме читава кола, ако може в максимално оригинален вид, чиято цел е каране извънградско и магистрала. Не ми е за гъзария или дрифтене, ако беше такъв въпроса си знам схемата - наточена Е36ца със спортно окачване и жанти. Имам си пристрастия и впечатления за Е34 - хубава и стабилна кола с присъствие на пътя и ако е с правилния мотор и солидна доза кеф зад волана. Ако не някоя сравнително гледана Е39 2.8 или дал бог Е46 ама ще требе и малко пара допълнително. Все пак да не дразним модераторите с излишни приказки от сорта "ама не 3 литра земи 4.4 и направо скачай на Е38 и т.н." Извинявам се ако засегна някой, но все пак 218 коня са си добра мощност все с малко зор ще чукне 250 км/ч (не че ми е това целта), по скоро да си крузвам лежерно със 180-200 и разни чичковци с пасати 2.0 тди комби да не ми светкат на поразия в лява лента.