Виж темата - м50б20-превъртя лагерите

от **angel910419** » 14 Апр 2012, 20:14

Колеги имам м50б20..беше затегнал поради адско прегряване....днес го отворих..и какво да видя ... :banghead:

не само че има превъртяни лагери на коляновия вал а самите пети на основните и биелните шийки са надрани като махнах лагерите..та въпроса ми е следния:вала ще се сменя то е ясно и лагери нови ще има..но дали ще епроблем ако сложа старите биели и пети че са надтрани да не би пак да превърти лагерите?

от **stambo_81dg** » 14 Апр 2012, 20:32

angel910419 написа:Колеги имам м50б20..беше затегнал поради адско прегряване....днес го отворих..и какво да видя ...
не само че има превъртяни лагери на коляновия вал а самите пети на основните и биелните шийки са надрани като махнах лагерите..та въпроса ми е следния:вала ще се сменя то е ясно и лагери нови ще има..но дали ще епроблем ако сложа старите биели и пети че са надтрани да не би пак да превърти лагерите?

Пети от друг блок няма да станат най вероятно :idea:

от **angel910419** » 14 Апр 2012, 20:34

проблем ли е иначе че са надрани мойте? :conf:

от **angel910419** » 14 Апр 2012, 20:35

да не стане някъв гаф и да си идат новите лагери и новия вал....

от **Хаос** » 14 Апр 2012, 23:07

не знам какво е превъртян лагер, обаче лагерите там не търпят драскотини, повярвай ми, дори леко неравномерно износена повърхност силно предразполага към съкращаване на живота на лагера чрез неравномерно разпределение на натоварването по контактната повърхност
има ремонтни комплекти лагери в realoem-a
най-вероятно вала може да бъде обработен подходящо, но за биелите не знам, защото двете части от които се състоят са били едно цяло, което е счупено за да станат това, което са в момента, и долна част от друга биела няма да пасне никога, плюс това при затягане на болтовете им се променя леко геометрията им, питай си любимия стругар обаче за подробности

от **Postman** » 15 Апр 2012, 8:58

angel910419 написа:Колеги имам м50б20..беше затегнал поради адско прегряване....днес го отворих..и какво да видя ...
не само че има превъртяни лагери на коляновия вал а самите пети на основните и биелните шийки са надрани като махнах лагерите..та въпроса ми е следния:вала ще се сменя то е ясно и лагери нови ще има..но дали ще епроблем ако сложа старите биели и пети че са надтрани да не би пак да превърти лагерите?

Нов двигател си намери, колега, защото ако сглобиш така пак ще превъртят лагерите...

от **zvetiko** » 15 Апр 2012, 11:12

Нов двигател си намери, колега, защото ако сглобиш така пак ще превъртят лагерите...

Има ги по 300-400лв. така ,че не се занимавай изобщо с глупости.

от **angel910419** » 15 Апр 2012, 11:45

добре де друг вариант няма ли :?:

той не може на всяко врътване на лагерите нов мотор...той по тази логика ламбо ако врътне лагерите и после на вторични...че нов мотор ще е бая пари...

от **zvetiko** » 15 Апр 2012, 11:56

Те нес е въртят през ден.А 300-400лв. за двигател не мисля ,че ще са много.

от **Jordana** » 15 Апр 2012, 12:00

Колега тия работи се изясняват при майстора в работилницата с микрометъра и новите лагери не на око.Има такава фреза точно за такива отвори -казва се координатна фреза.Отиди при специалист не рискувай на око да отгатваш става или не става.

от **angel910419** » 15 Апр 2012, 12:02

zvetiko написа:Те нес е въртят през ден.А 300-400лв. за двигател не мисля ,че ще са много.

Колеги не казвам че 300-400лв за такъв мотор са много пари даже са малко...той един опелски мотор 1.4 струва толкоз :mrgreen:

просто се допитвам има ли друг вариант или нещо което може пак да се направи....
мотора врътна лагерите поради адско прегряване коляновия вал ми е на ТДС(М51Д25)мотора е строукнат от б20 на б25...вала направо е посинял жестоко а коъто е вижал вал на дизел знае че емного черен закален кован вал... :driving:

от **zvetiko** » 15 Апр 2012, 13:20

Колега ,как да ти отговорим след като си правил разни импровизации-трябваше с това да започнеш.

от **Postman** » 15 Апр 2012, 16:11

angel910419 написа:Колеги не казвам че 300-400лв за такъв мотор са много пари даже са малко...той един опелски мотор 1.4 струва толкоз
просто се допитвам има ли друг вариант или нещо което може пак да се направи....
мотора врътна лагерите поради адско прегряване коляновия вал ми е на ТДС(М51Д25)мотора е строукнат от б20 на б25...вала направо е посинял жестоко а коъто е вижал вал на дизел знае че емного черен закален кован вал...

Има друг вариант - борщанга за тунела на коляновия вал и корекция на всички превъртяли мотовилки - цената за тези механични обработки, според където намериш да ги направят (тези машини ги има на малко места в страната), е колкото нов двигател или повече. Следващия път го прегрей по-малко зверски и може да не превъртят лагерите, просто този път не ти е провървяло, но следващия може да си късметлия

И не карай повече с това масло... ако пестиш от масло, това ще продължава да ти се случва след като ти е толкова тежък крака...

от **VesoPesa** » 15 Апр 2012, 16:38

При така описания проблем си търси нов мотор и ако ти се занимава слагай на него нови лагери, но тоя за мен не е оправдано да се прави :idea:

Виж темата - м50б20-превъртя лагерите

Официален форум

м50б20-превъртя лагерите

м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Re: м50б20-превъртя лагерите

Кой е на линия