Прецакано виско?

[MaxMeyer Профил]

Днес при пускане на климатика стрелката замина чак в червеното и ми пречерня....
Мисля че не ми работи виското защото при загряла кола не фучи като преди и мога да го спра с руло от вестник....
Но преди година и нещо(15 000км) купих ново виско Sachs,нова водна помпа GK с метални лопатки,нов термостат Whaler,
промих системата и сложих антифриз Mobil.Защо толкова бързо се прецака виското?Може ли да е нещо друго?В супер
неподходящ момент се случи това пък и бях спокоен за охладителната система....хич не го очаквах.Чудя се какво да правя?
Дали да мисля ел перка вместо виско?То ако на всеки 15 000 се прецаква... Ако купя евтино измислена марка...?
М/у другото като купих Sachs-а махнах оригиналното което не зацепваше.Но после като се вгледах имаше супер много кал и мизерия
под биметалната пластина на оригиналното Behr.Та измих си го аз и стана като ново и съм го съхранил вертиалко.Има ли вариант да работи ако го пробвам?

[vladobate Профил]

Не бързай да обвиняваш виското , то задейства от температура , а тя идва от радиатора , ако там не е топло няма как да зацепи . Демек може да имаш друг проблем който да не позволява да циркулира добре антифриза и така няма гореща струя от радиатора , провери си долния мъркуч горещ ли е при повечко каране , ако не термостата си е консуматив знаеш или водна помпа нещо .

[MaxMeyer Профил]

И двата маркуча са горещи.Радиатора е еднакво топъл почти навсякъде.Само в горен десен ъгъл е малко по хладък.
Но то и преди си беше така.А водната помпа и термостата са сменени пред 15 000км заедно с виското...
М/у другото много ли антифриз изтичаше при махане на капака на термостата че не помня?

[Stoqnov_ Профил]

Колега- "ново" виско- само от Германия. Моето сега е такова, вече е на 4-5 години и работи та се къса, както казваме ние. Та, тва че пише нещо на него, не значи, че е същото.

Не знам вече кое не е менте, за сигурно имам само тва, де е купено от майната си, от специализиран магазин. Преди да правиш каквото и да било по колата, пробвай с друго, де не е купено от тука .

[MaxMeyer Профил]

Е то май няма от къде да го намеря за проба.Пък и колега с Е34 520 М50 май нямаме от Плевен да ги сменим за 5 мин....

[Пресиян Василев Профил]

Кат имаш муфа,махаи пластината и бутончето под нея.Залепваш нещо връз зелената гумичка,да не изтече силикона ,качваш и фучиш колкот немои ти събра акъла
Разбира се с цел локализиране на проблема.Но идват летни времна и лично аз си карам с такава муфа ,съхраняване из железата на двора.

[vladobate Профил]

Кат имаш муфа,махаи пластината и бутончето под нея.Залепваш нещо връз зелената гумичка,да не изтече силикона ,качваш и фучиш колкот немои ти събра акъла
Разбира се с цел локализиране на проблема.Но идват летни времна и лично аз си карам с такава муфа ,съхраняване из железата на двора.

Така ли става хавата бре , ми то лесно за кво ги заварят тогава . Аз мисля една темичка с такива тарикатлъци да напраим и после на швабос да им ги поднесем лично ..... а-а-а тва не е добра идея , в затвора ще ни вкарат . Ами поне по емайл да м пуснем и после изнудване до дупка да пращат по десетина бмв-та госишно към бг в противен случай продължаваме с нововъведенията . Ами добре де от Германия как да си поръчаме има ли вариант и да излезе прилично кат цена или двете възможности се бият едно друго , че и мен ми е на главата.

[VesoPesa Профил]

Ако под "прилично като цена" имаш в предвид до 150 лева, няма как

[MaxMeyer Профил]

Днес останових че виското работи.Давах малко газ извънградско 15км и като спрях колата,виското работеше.После я оставих да се охлади час два и като запалих на студена кола не работеше.Демек явно термостата не дава на радиатора да се загрее за да активира виското когато трябва.Надявам се само да не е запушен радиатор.Когато по рано беше хубаво загряла и виското фучеше радиатора беше топъл навсякъде.Ако е запушен има ли лек освен нов?
Първо ще сменя термостат и ако не се оправи значи е радиатор...?Ще метна едно око и на водната помпа да съм сигурен че не е от нея...
М/у другото забелязах че загрява като пусна климатроника някакви идеи защо?(освен че пуска компресора и товари)

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Ще купиш една нова кола сега , нал разкара седалките

[vinio Профил]

М/у другото забелязах че загрява като пусна климатроника някакви идеи защо?(освен че пуска компресора и товари)

нали пред водният радиатор е този за климатика и вътре като духа хладно ,отвън отива топлият фрион....

[MaxMeyer Профил]

Ще купиш една нова кола сега , нал разкара седалките

Аааа аз от колата не се отказвам като теб

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Ще купиш една нова кола сега , нал разкара седалките

Аааа аз от колата не се отказвам като теб

дойде ли някой с торбата с парите , я давам , хич и не страдам .ама торбата вече е трябва д ае голяма.

[Dirty M5 driveR Профил]

М/у другото много ли антифриз изтичаше при махане на капака на термостата че не помня?

Това съмнение за количеството охладителна течност, която би могло да ти липсва ли е? Да не е да не достигат 1-2 литра, пък да се чудиш що загрява. Аз така бях, но набързо ми се изясни ситуацията, когато започнах да доливам и се оказа, че 1.5л. липсват, а в разширителния съд течността беше 10ина см. под чертата, което определено не е 1.5л. И си карам аз спокойно... Но при мен започна да грее съвсем леко, и я хванах навреме.

[momo-1st Профил]

Колега,ако наистина имаш съмнения за виското и искаш да пробваш с ново а не ти се брои шапка пари,отиваш в първия магазин за части и купуваш виско за Форд Транзит,супер евтино е,а има същите показатели температурни като на ТДС-а,незнам обаче,не погледнах твоята дали е бензин,че ако е-нема ти съвпаднат дупките,иначе съм сравнявал за ТДС и за Транзит на една и съща марка бяха дори с едни и същи показатели за ТДС-ката ми искаха 220 лв,а за транзитовото-75.Щом е за проверка-сещаш се кое ще ти е по-изгодно!