E34 520i дърпа наляво при спиране !

[dagger Профил]

Здрвейте колеги ! От известно време имам проблем и след известни опити се допитвам до вашето мнение. Колата е Е34 520i 1992 г. Преди 3-4 мес. започна при натискане на спирачката да дърпа наляво. Смених накладките, но дърпането си остана. В изминаващия си вече месец, смених маркучетата на спирачките, свалях апаратите да ги източа, наново пълнене, раздвижеане на хода без накладки (поне 2 см. ), обезвъздушаване, но промяна няма. Днес ходих и на реглаж на предница , намерихме заминали задни тампони на кривите желязни носачи, сменихме ги и дърпането отново си е непокътнато. Вече не знам какво да правя Моля, за мнение, ако някой се е блъскал с подобна дреболия

[dagger Профил]

Пропуснах да кажа, че когато се появи проблема мислех, че може и от гуми да е. Но като сложих зимните нищо не се промени !

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

КОрмилен накрайник... вероятно , най добре е да се свали кормиланата щанга с накрайниците и ще разбереш... аз имах горни носачи разбити ,
къде ли не я гледаха , нищо не видяха , след свалянето се видя. Големите тампони на горните носачи може да правят така , на долните носачи са втулки с гума и те са рядко разбити. Другото е въздух в ситемата , единия ти апарат хваща по късно , различни дискове...накладки кофти..

[alchohol Профил]

Аз го имам същия проблем, появи се след смяна на задни накладки, вероятно са набили въздух с по-рязко връщане на цилиндър.
Сменях предни дискове и накладки, че бяха заминали, мисля да обезвъздуша отзад и ще видя какво ще стане, надявам се да се оправят нещата.
Баси и некадърните майстори има , вече си пипам сам каквото мога и нямам проблеми. Дисковете ги сменихме с едно приятелче и всичко е чук. Писна ми да ме к*атят по сервизите
Извинявам се за крайното мнение, но съм убеден, че доста колеги ще се съгласят.

[dagger Профил]

КОрмилен накрайник... вероятно , най добре е да се свали кормиланата щанга с накрайниците и ще разбереш... аз имах горни носачи разбити ,
къде ли не я гледаха , нищо не видяха , след свалянето се видя. Големите тампони на горните носачи може да правят така , на долните носачи са втулки с гума и те са рядко разбити. Другото е въздух в ситемата , единия ти апарат хваща по късно , различни дискове...накладки кофти..

Днес ми регулираха предницата след като ми смениха двата проблемни тампона. Иначе предницата ми е като нова няма хлоп троп . А като са я регулирали не би ли трябвало да видят ако има заминал накрайник ?

[dagger Профил]

Аз го имам същия проблем, появи се след смяна на задни накладки, вероятно са набили въздух с по-рязко връщане на цилиндър.
Сменях предни дискове и накладки, че бяха заминали, мисля да обезвъздуша отзад и ще видя какво ще стане, надявам се да се оправят нещата.
Баси и некадърните майстори има , вече си пипам сам каквото мога и нямам проблеми. Дисковете ги сменихме с едно приятелче и всичко е чук. Писна ми да ме к*атят по сервизите
Извинявам се за крайното мнение, но съм убеден, че доста колеги ще се съгласят.

Виж задните апарати не съм се сещал да обезвъздуша, но те все пак са задни ... дали е възможно от там да се натиска колата на ляво ? Започвам да си мисля да не е нещо по компа на ABS-а . Дали може да се изключи ABS системата ?

[alchohol Профил]

КОрмилен накрайник... вероятно , най добре е да се свали кормиланата щанга с накрайниците и ще разбереш... аз имах горни носачи разбити ,
къде ли не я гледаха , нищо не видяха , след свалянето се видя. Големите тампони на горните носачи може да правят така , на долните носачи са втулки с гума и те са рядко разбити. Другото е въздух в ситемата , единия ти апарат хваща по късно , различни дискове...накладки кофти..

Днес ми регулираха предницата след като ми смениха двата проблемни тампона. Иначе предницата ми е като нова няма хлоп троп . А като са я регулирали не би ли трябвало да видят ако има заминал накрайник ?

Виж си ти нещата, не се доверявай освен, ако не ти е много доверен човека. Ще ти вземат пари за реглаж и после като идеш ще се направят на ударени, аааааа ма ти разбил едикакво си. Аз зъм си патил от такива пишманмайстори. На предишната ми кола един се опита да ми смени накрайниците, викам му я сваляй скобите и да си бегам, то му играеше всичко-реглаж тръгнал да ми прави.

[alchohol Профил]

Аз го имам същия проблем, появи се след смяна на задни накладки, вероятно са набили въздух с по-рязко връщане на цилиндър.
Сменях предни дискове и накладки, че бяха заминали, мисля да обезвъздуша отзад и ще видя какво ще стане, надявам се да се оправят нещата.
Баси и некадърните майстори има , вече си пипам сам каквото мога и нямам проблеми. Дисковете ги сменихме с едно приятелче и всичко е чук. Писна ми да ме к*атят по сервизите
Извинявам се за крайното мнение, но съм убеден, че доста колеги ще се съгласят.

Виж задните апарати не съм се сещал да обезвъздуша, но те все пак са задни ... дали е възможно от там да се натиска колата на ляво ? Започвам да си мисля да не е нещо по компа на ABS-а . Дали може да се изключи ABS системата ?

При мен се усеща как задна дясна хваща по-малко, задържа и после отпуска. Тия дни дано да имам време да я погледна. Това се получава при по-продължително каране и при висока скорост. За мен има въздух и като загреее се получават мехурчета. Отпред на дясната имаше няколко, като изкарвахме въздуха.

[dagger Профил]

Определено ще обезвъздуша и задните. Наистина понякога търсим кой знае какво, а то се оказва нещо просто. Ха дано Ще пиша какво съм направил.

[jullydjs Профил]

Определено ще обезвъздуша и задните. Наистина понякога търсим кой знае какво, а то се оказва нещо просто. Ха дано Ще пиша какво съм направил.

Имаше си и ред за обезвъздушаване ма кат не помня, от най дългата към най късата точка ли бешее, или обратно

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Определено ще обезвъздуша и задните. Наистина понякога търсим кой знае какво, а то се оказва нещо просто. Ха дано Ще пиша какво съм направил.

Имаше си и ред за обезвъздушаване ма кат не помня, от най дългата към най късата точка ли бешее, или обратно

Помниш още.. от задна дясна....ама си мисля че едва ли е оттам ама всичко става..

[dagger Профил]

ОК ! Значи днес малко по- късно ще обезвъздуша и задните, като започна от дясната

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

ОК ! Значи днес малко по- късно ще обезвъздуша и задните, като започна от дясната

И доливаш догоре течност , щот казана е на 2 разделен и да не смукнеш въздух...докато пускаш гледай кво стаа с течноста..постоянно гледай казана да е догоре.

[Munich Machine Профил]

Не го умувайте толкова кое колело не хваща. Колата на стенд за технически преглед и там се виждат спирачните усилия на всяко колело. След това вече с предположения.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Не го умувайте толкова кое колело не хваща. Колата на стенд за технически преглед и там се виждат спирачните усилия на всяко колело. След това вече с предположения.

Ами то тия по прегледите не им работят валците от години...аз не съм видял някой да гледа спирачки там , само в кат!