Проблем със зацепването 2.0 без вариатори

[JORDANGT Профил]

След смяна на спукана глава явно не сме я зацепили правилно(трака малко като дизел).На стартер върти по-лесно от обикновенното.
Моля дайте съвет и някой жокери или белези.
И още нещо,изпарителя не се загрява добре(може би обезвъздушаване).Това беше и причината за ремонта,защото бай някой си газаджия беше пуснал водните маркучи над мотора.
Имали сме 10-на БМВ-та все старички(86г.- 94г.),никога не ни се е налагало да отваряме точно мотор
Благодаря предварително на отзовалите се.
Колата е 520 комби 93г. без ваноси(май)

[NikiNikolov Профил]

Разпределителните валове в задния им край са четвъртити, върху едната им страна има набити центрове, те стоят нагоре с тез центрове, и 1-вия брат в ГМТ, муаш един стопор у дупката на маховика и действаш. Имам инструмент за зацепване ама не е в мен.

[JORDANGT Профил]

Дайте още някой жокер.

[NikiNikolov Профил]

Какъв жокер повече колега, какво те интересува повече ?

[JORDANGT Профил]

Как се стига до там и колко мм. да е пина който ще пъхна там,и някакво мнение по вторият въпрос.

[NikiNikolov Профил]

Определено не сте я зачепили как тряа , трай ся

[NikiNikolov Профил]

Това е от аутото. Шиша се слага малко под стартера, обтегача между валовете за стопор става тел от телоподаващо Ако не се ориентираш може да звъннеш.

[JORDANGT Профил]

Е те това вече е мъжка приказка.

[NikiNikolov Профил]

Кой ли ще черпи, консумирам домашно вино и ракия . Що се не обади бре, явно си се справил, чичото поздрави ли го ?

[Maratilov e34 Профил ICQ]

Колега с шублера също става.

[JORDANGT Профил]

За домашното ще измислим нещо .6 дена бях на работа и не съм я пипнал,но днес ще се пробвам сам ако не ме домързи.

С тебе познаваме ли се?

[bloodhearsteen Профил]

Зацепването става по този начин (по български)