проблем с нафтова помпа

[niki_524TD Профил]

Здравейте колеги проблема ми е следния значи от няколко дена на сам колата спря да има ряс и стана доста мудна в същото време разхода се увеличи значително в крайна сметка установих че е от помпата защото когато вдигнах капака цялата помпа беше в нафта и се вижда как капе от долната част на помпата когато колата е запалена от какво може да е този проблем и трябва ли да сменям помпата или има и друго решение на проблема благодаря предварително !

[vladobate Профил]

Ако със сигурност установиш че не е от връзката на маркуча за обратна нафта и щуцера на помпата горе значи си за смяна на уплътненията на ГНП-то ( стандартна процедура и се случва изведнъж без предупреждение ). Това се прави в специализиран сервиз , че кат гледам сам няма да можеш , уплътненията комплект всичките са на цена около 15-20лв обаче труда е повечко и както казах изисква умения, познания и техника после за реглаж на помпата както на количество гориво така и на момента на впръскване. Потърси услугите на такъв сервиз ( на лично ти пускам данни за такъв който знам че работи добре ) и задължително попопитай като каква ще да е цената да няма после кво е туй нящо . Успех . ПС: Ей този човек е твоя човек по принцип memberlist.php?mode=viewprofile&u=26172( изпитано ) ама иде малко далеч ( на мен не ми е макар че сме градски ) въпрос на избор и доверие , пък и друг вариант има , сваляш помпата сам или при някой приятел монтьор и я пращаш по куриер , после си получаваш изправно ГНП и монтираш , само предварението нагласяш и си пушка.

[niki_524TD Профил]

а трудно ли се сваля помпата ?

[dido_lom Профил]

viewtopic.php?f=7&t=140231

[niki_524TD Профил]

много полезен отговор благодаря ти много колега

[D_U_D_E_ Профил]

да не отварям друга тема
при мен ми тече мисля че оттук:
http://picbg.net/img.php?file=e37d2144dd87aa18.jpg
http://picbg.net/img.php?file=7b53cfee7d950a94.jpg
най-вероятно от тоя О-пръстен
може ли да губи мощност от това?

[niki_524TD Профил]

и на мене ми тече от там колега салзи и като гася колата фърля една хубава струя нафтичка и също и на мен ми губи мощност и претриса на свободна

[D_U_D_E_ Профил]

тва дали няма да може да се смени на място??????????????

[niki_524TD Профил]

утре имам среща с майстора и ще пиша какво е станало и ще ти кажа дали може на място колега

[vladobate Профил]

тва дали няма да може да се смени на място??????????????

Ако не се лъжа това е отпред ( не е откъм двг имам предвид , там май е авансатора същото ама с кабелче ) и можеш да го смениш без свалянка . Ама пък щом то е дало фира чакай и другите да почнат пък те кат река текват тъй че помисли за нещо по-глобално.

[niki_524TD Профил]

току що се връщам от майстора и се оказа че течеше от горния капак на помпата и от клапана които се намира в долната част на помпата свали ги изтърка ги на фрезата почисти ги и стана работата цялата операция се извърши без да се сваля помпата

[vinio Профил]

кое по-точно се фрезова на помпата

[niki_524TD Профил]

най-горния капак на помпата се минава съвсем малко на фрезата за да може да прилепне по добре

[Пресиян Василев Профил]

най-горния капак на помпата се минава съвсем малко на фрезата за да може да прилепне по добре

Става и гарнитурки
А на фрезата кат протече от ротора какво ще сложим? Бива за тея моменти да се ходи на дизелист ,а не фрезист.Имате У Филибето ора христиени дет вършат работа.

[niki_524TD Профил]

ами човека при който ходя е монтьор и каза че с този вариант ще стане работата а за гарнитурите той ми сложи нови дано да няма усложнения