Не пали след смяна термостат.

[bat_gosho Профил]

Привет,ето че дойде и мой ред да се оплача от 5ка с надеждата,че някой може да помогне със съвет.
Историята на кратко е следната:вчера смених термостата на е34 м50б20 че от край време стрелката за температура си стоеше в синия сектор.Направих всичко както е описано в ръководството във важните теми,само че не успях да развъртя болта на перката на радиатора,ами свалих самата перка от оста за да си осигуря достъпа до термостата.Тази сутрин запали нормално както винаги и покарах 2-3км,след което спрях да заредя в една бензиностанция.До тук всичко нормално,но след като се опитах да запаля - няма никой Върти си стартера,има ток и бенц 100%,но не пали.Всички маркучи за въздух изглеждат здрави и на местата си,не е имало гърмежи скоро.Някой ако има идея какво може да е

[tsb_bg Профил]

Провери дали не се е прекъснал или откачил от буксата позиционния датчик на разпределителния вал

No 18 от схемата

[Dirty M5 driveR Профил]

Погледни тоя кабел на датчика, а също така имаше и едно кабелче - маса, което се захващаше някъде около тялото на термостата.

[bat_gosho Профил]

Мерси,колеги,изчистих ги всичките кабелчета че бяха целите в гняс и запали от раз

[bat_gosho Профил]

Мислих,че проблема е решен,но уви-не е.Колата пали студена без проблем,но като е загряла не може да пали,колкото и да върти стартера.Вече си мисля да не сложа стария развален термостат,поне с него нямаше такива проблеми.

[Dirty M5 driveR Профил]

Вече си мисля да не сложа стария развален термостат,поне с него нямаше такива проблеми.

Няма как да е от термостата.

[bat_gosho Профил]

Ами със стария термостат както писах по-горе температурата винаги стоеше в синьото и съм нямал проблеми с паленето.Сега с новия термостат температурата се покачва,но изгасиш ли я после чакай да запали...

[MaxMeyer Профил]

Като с стария термостат е било ок защо си го сменил?

[Ronka Профил]

Като с стария термостат е било ок защо си го сменил?

Чети пак първия пост

Сложи пак стария,колега и ще разбереш дали е от новия

[vladobate Профил]

Колега няма пряка връзка с термостата паленето , за да връщаш стария и да си останеш на поне литър нагоре по-високия разход . Потърси проблема другаде . Не разбирам от бензинки ма няма начина да нямат авансатор и на студено да включва и пали пък топла да неще което вече има връзка с центровка , но нека колеги разбиращи от бензинки да се намесят ,че това със причина в термостата е повече от несериозно относно паленето поне.

[bat_gosho Профил]

Май я установихме причината - не беше добре обезвъздушена системата.При смяната на термостата с разкачането на маркучите се изля малко антифриз,но явно и въздух е поело.Като сглобих всичко долях,но забравих да обезвъздуша.Заради въздуха много бързо ми качваше температурата-за 2-3 минути минава 90 и явно нещо се шашка и като я изгася не иска да запали докато не поизстине - не знам това някаква вградена защита ли е какво е.
Сега след обезв. покачва температурата бавно и не минава 90,съответно пали без проблем.Дано да няма продължение сагата

[Хаос Профил]

Като с стария термостат е било ок защо си го сменил?

Чети пак първия пост

Сложи пак стария,колега и ще разбереш дали е от новия

брилянтна техническа мисъл, Ронка

А автора на темата - ти си я прегрявал тая кола значи... не знам с какъв двг си, но бонусите няма да закъснеят

[Zubcho Профил]

Не бе първо й е било студено на колата, и колегата й е пуснал по-топличко да се балансират нещата.

Карането на студена кола може да доведе до скъпи ремонти

[bat_gosho Профил]

Не бе първо й е било студено на колата, и колегата й е пуснал по-топличко да се балансират нещата.

Карането на студена кола може да доведе до скъпи ремонти

Точно,от едната в другата крайност,ама няма страшно тя е куче
Иначе взех термостат който отваря на 92 градуса,а ми предлагаха и такъв на 8* не помня точно.Реших да ми е по-топло зимата,нали не е проблем.

[Zubcho Профил]

Не бе първо й е било студено на колата, и колегата й е пуснал по-топличко да се балансират нещата.

Карането на студена кола може да доведе до скъпи ремонти

Точно,от едната в другата крайност,ама няма страшно тя е куче
Иначе взех термостат който отваря на 92 градуса,а ми предлагаха и такъв на 8* не помня точно.Реших да ми е по-топло зимата,нали не е проблем.

на 88/85 трябва да е