Виж темата - ако може да ме насочите

от **CivilWarrior** » 29 Юни 2011, 8:59

Първо проблема .Колата си варви добре за 20-ска .Номера е че когато се кара и даже и на място, като стигнат оборотите около 1300 до около 2100 колата почва да тресе не е силно но се усеща доста .През другото време може да изправиш стотинка на таблото без да пада.
Чудя се какво е ? Висящ лагер или гумено каре .
Да знам горе долу какви пари трябва да събирам за ремонти :mhihi:

от **icaka_88** » 29 Юни 2011, 14:39

пич само в движениели или и на място го прави

от **VesoPesa** » 29 Юни 2011, 16:08

icaka_88 написа:пич само в движениели или и на място го прави

>

CivilWarrior написа:...Номера е че когато се кара и даже и на място, ...

от **taran** » 29 Юни 2011, 20:04

VesoPesa написа:
icaka_88 написа:пич само в движениели или и на място го прави

>
CivilWarrior написа:...Номера е че когато се кара и даже и на място, ...

Да,и това автоматично изключва проблем с елементи по и около кардана...Требва да се дири проблем с мотора.

от **Alexch** » 29 Юни 2011, 20:17

Тампоните на мотора?? :dunno:

Дали ако е от тях трябва да притриса при всякакви обороти?

от **CivilWarrior** » 29 Юни 2011, 20:26

Може ли да е от номер 17?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... _mounting/
Но тогава нямаше на място да тресе нали.

от **taran** » 29 Юни 2011, 20:30

CivilWarrior написа:Може ли да е от номер 17?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... _mounting/
Но тогава нямаше на място да тресе нали.

Кардана не се движи при работа на автомобила на място.По-скоро нещо,кабели,свещи,управление на инжекциона.

от **daka1972** » 29 Юни 2011, 20:50

нещо по изпускателната генерация ако си правил /тампони - скъсан/ или тампон ма мотора ,кутията трябва да е ,щом мотора ти е 6т. , другия вариант е нещо по таблото да ти се е разхлабило