От Автомат към ръчка

[Bavarishe Профил]

Много ме кефи автомата,но убива потенциала на мотора.
Какво ще ми е нужно(какви скорости) и секви други работи за преминаването към ръчка.Също и дифа ми е шпер,там какво трябва да се променя?

[\MITETO\ DSB]

Много ме кефи автомата,но убива потенциала на мотора.
Какво ще ми е нужно(какви скорости) и секви други работи за преминаването към ръчка.Също и дифа ми е шпер,там какво трябва да се променя?

Мен ако питаш не ти трябва да се занимаваш с глупости.

[MaxMeyer Профил]

Много ме кефи автомата,но убива потенциала на мотора.
Какво ще ми е нужно(какви скорости) и секви други работи за преминаването към ръчка.Също и дифа ми е шпер,там какво трябва да се променя?

Мен ако питаш не ти трябва да се занимаваш с глупости.

Да бе ама човека пита съвсем друго та ако някой може да му помогне нека го направи

[alchohol Профил]

...и аз подкрепям колегата MITETO DSB...

Един приятел си преправи колата с ръчки и на мен лично ефека не ми хареса. Щом е произведена с автомат, значи така трябва да бъде.
Успех в начинанието и не прави неща, за които после да съжаляваш

[E39 Rider]

трябват ти скорости от 2.5 бензин задължително ако искаш колата да ти върви както трябва кардан и диференциал с число 3.23 ако си с м 50 б25 трябва да ти е същото число твоя

[Bavarishe Профил]

м50б25 автомат ми е колата с 4 скорости и шпер

[Stoqnov_ Профил]

Колега, не е нещо невъзможно това, което ти се върти в главата. Те хората още преди 50 години отидоха на луната, а ние за една кутия нама проблем да правим, я....
Та- на въпроса. Ако имаш нужните умения и условия, не е толкова трудно. Но занимавката си е доста, особено ако си перфекционист.
Първо- набавяш си скоростна кутия, после кардан и диференциал, тъй като от автомата кардана и дифа са различни. Изпробвано е вече, така че не питай за подробности. После- трябва ти маховик, комплект да си вземеш от някоя ударена кола или некоя за части- всичко за съединителя, помпа и т.н. Взимаш педалите, комплект. Като разглобиш колата, местата за педали си стоят, ти трябва да ги монтираш. Взима се и централна конзола, не цялата а само черният капак със маншона за скоростите и скаростен лост. Барчето не се сменя цялото. Естествено за кутията трябва да купиш и нова греда с тампоните, както и гуменото каре, така и така е всичко свалено, да не се налага после демонтаж, профилактично си го смени. Естествено преди да се сложи новият диф- и на него нови тампони и т. н., пак за да не ти се налага демонтаж по-късно. След като си готов- ползвош жокер- трябва ти и консултация със специалист , колата има още един компютър- вътре в скоростната кутия, който е вързан към компа на колата. Там си требе маааалко магия, иначе евентуално може и нещо да ти прави беля, не мога да дам мнение ако не го пипаш, що не съм карал така и не знам. Накрая и ново табло, ако желаеш разбира се, щото за автомата е малко различно. Те в общи линии - това е. Зареждаш се с търпение и пари и почваш. Работата е доста, ако не си работник в автосервиз, а ще го правиш у дома. Но с мерак и пари, всичко става.
Успех в начинанието и естествено- търпение, колега .

[IAV]

м50б25 автомат ми е колата с 4 скорости и шпер

Само да те просветля ,че колата ти не е с 4 скорости а с 5!
И да те светна,че е голяма глупост това което си намислил!
По добре я продай или бартеросай за ръчка ,а не осакатявай колата!
Поздрави!

[\MITETO\ DSB]

Много ме кефи автомата,но убива потенциала на мотора.
Какво ще ми е нужно(какви скорости) и секви други работи за преминаването към ръчка.Също и дифа ми е шпер,там какво трябва да се променя?

Мен ако питаш не ти трябва да се занимаваш с глупости.

Да бе ама човека пита съвсем друго та ако някой може да му помогне нека го направи

Казвам че не си заслужава.

[Stoqnov_ Профил]

м50б25 автомат ми е колата с 4 скорости и шпер

Само да те просветля ,че колата ти не е с 4 скорости а с 5!
И да те светна,че е голяма глупост това което си намислил!
По добре я продай или бартеросай за ръчка ,а не осакатявай колата!
Поздрави!

Има и автомати с 4 скорости, колега. Не се знае какъв е на колата. Може и да напишеш номера на кутията, да се види каква е точно. И няма значение, че е шперов дифа, повечето пъти предавателните числа са различни. Тва, че е шпер не му пречи да върви със секва кутия, важни са предавателните числа, за да върви как си требе.
Успех още веднъж в начинанието.

[rottweiler]

м50б25 автомат ми е колата с 4 скорости и шпер

Само да те просветля ,че колата ти не е с 4 скорости а с 5!
И да те светна,че е голяма глупост това което си намислил!
По добре я продай или бартеросай за ръчка ,а не осакатявай колата!
Поздрави!

само за протокола - има и м50тки с 4хп22 според реалоем-а.

[Zubcho Профил]

Като си купиш кутия, може да се окаже, че е в края на живота си. Като си купиш маховика, може да се окаже, че и той е в края на живота си. Трябват ти 2-те помпи на съединителя. Май и компютъра трябва да смениш, защото има разлика между този с и без автомат.

Накрая като теглиш чертата на цялата галимация ще ти излезе колкото да си ревизираш автомата.

Както казаха колегите по-горе няма смисъл да се занимаваш с това чудо освен ако не си паралия или си нямаш сервиз сам да си я направиш цялата работа.

И аз мислях същото нещо и се отказах. Като сметнах цялата галимация и излезе същото като да си направя кутията. Сега е като нова

УСПЕХ!

[ZLATEN Профил ICQ]

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=729157

ето колега от край до край процедурата, с всичко необходимо за целта.
По стечение на обстоятелствата карах м50б25 автомат, сега имам същата но ръчка и разликата е осезаема. Този античен автомат много спъва колата, сменя бавно и като цяло колата не е същата - по скоро е тролей.
На твое място бих се захванал с подобна интервенция само и единствено ако купето и салона са ти перфектни. Също така ако правя такава операция бих погледнал за ръжди (100% има ако не си ги оправил вече), имай в предвид че дори да намериш всички части евтино, ще изникнат доста нови непредвидени разходи, така че си приготви по голяма сума.

[Stoqnov_ Профил]

Вярно е, винаги излиза нещо непредвидено.... даже като се замисли човек то тва упражнение си струва само заради самата идея да се направи,.. иначе е голям кеф накрая- като погледнеш и кажех "бах мааму,, стана раотта!" , иначе ако е развалена, има кутии по 300-400 лева дето да ти вършат работа, да сложиш и да караш. Даже ако ще се играе занятието заради блокирала кутия, по-добре да се спести работата, направо да се вземе друга и да се кара, дори знам една такава.

[ZLATEN Профил ICQ]

Вярно е, винаги излиза нещо непредвидено.... даже като се замисли човек то тва упражнение си струва само заради самата идея да се направи,.. иначе е голям кеф накрая- като погледнеш и кажех "бах мааму,, стана раотта!" , иначе ако е развалена, има кутии по 300-400 лева дето да ти вършат работа, да сложиш и да караш. Даже ако ще се играе занятието заради блокирала кутия, по-добре да се спести работата, направо да се вземе друга и да се кара, дори знам една такава.

човека казва че не му харесва автомата, и е съвсем разбираемо да не му харесва тоя ластик , иначе за протокола автомат имам и аз резевен. Кеф от колата ще има само ако се направи кадърно, с мерак и без да се бърза