Проблем със стъклата на предните врати...

[achilles Профил]

Като ги свалям скърцат,свалях корите на вратите и вътрешните лайсни и пак скърца. Някой може ли да ми помогне?
е34 е колата...

[BULL3T Профил]

Като ги свалям скърцат,свалях корите на вратите и вътрешните лайсни и пак скърца. Някой може ли да ми помогне?

Аз имам решение на твоя проблем! Вземи си нова кола,не на 20 години!

[achilles Профил]

Решението отхвърлено,други решения?

[\MITETO\ DSB]

Решението отхвърлено,други решения?

Добре защо не ги напъскаш с течна грес толко ли е трудно?

[alchohol Профил]

Като ги свалям скърцат,свалях корите на вратите и вътрешните лайсни и пак скърца. Някой може ли да ми помогне?

Аз имам решение на твоя проблем! Вземи си нова кола,не на 20 години!

Много ми е чудно твоята дали е нова

А към колегата със скърцащите стъкла-намажи механизмите с бяла грес. Успех и дано да се реши проблема

[achilles Профил]

мазах с те4ен парафин,след време мазах с масло- машинно и пак си скърца. Нее от механизмите ,а от стъклото по външната лайсна. Преди няколко дни на свален прозорец почистих лайсната и извадих 5 кила пясък,на места прозореца има малки драскотини,намазах пак с масло,но пак си скърца....

[BULL3T Профил]

Като ги свалям скърцат,свалях корите на вратите и вътрешните лайсни и пак скърца. Някой може ли да ми помогне?

Аз имам решение на твоя проблем! Вземи си нова кола,не на 20 години!

Много ми е чудно твоята дали е нова

А към колегата със скърцащите стъкла-намажи механизмите с бяла грес. Успех и дано да се реши проблема

Мойта е началото на 88-ма,просто съм ги мазал с какво ли не тия джамове и механизми! Нищо не помага,просто се кривят вратите и шините на механизмите! Не може да искаш от една 20 годишна кола на 500 000 км да се държи като нова!!!

[NeoPrint]

Колега грешиш жестоко относно механизма на Е34. Не само може, а и се държи 20 пъти по-добре от на новите дъргели.
Само едно хубаво изчистване и смазване им трябва!

[Zubcho Профил]

Моята кола, когато я купих, охапа алармаджията с прозореца. Почти му откъсна пръста. Държат на голямо извръщение тези механизми. За да кривят стъклата има проблем в самата ножица на механизма. Аз така на мойта й изкривих механизма. Започна да криви стъклото и като се ядосах и го напънах и се строши нещо вътре. Отворих и само щипката държаща водача беше изкокнала и малко се беше покривила самата ножица. Изправих я, сложих щипката, и пак си се отваря мазно мазно.

С Neoprint лично му помагах да си сваля и качва корите на вратите и мазахме механизмите с грес. След това не можа да си познае стъклата Отваряха се като нови, а преди това се налагаше да им "помага" с ръка.

[achilles Профил]

значи да не търся проблема в външната лайсна и нейното оплътнение,ами да сваля кората после донапрена и да развия винтовете на капака на вратата и да смажа вси4ко??????

да не търся проблема в лайсните и оплътненията ами да смажа механизмите така ли?

[cod-cdbp Профил]

Aз съм със стъклопакет и с хубаво смазване на механизмите + течен силикон на водачите стъклата се движат като олекотени
Много е хубаво е да се закупят 8 нови щипки и да се изчистят механизмите от старата грес, аз лично тая операция ще я правя на куп с няколко други.

[5seriq Профил ICQ]

не е лошо да се сменят и нитовете които държат самия механизъм към самата врата,защото се разхлабват и мърдат!

[achilles Профил]

момчета,оправих си стъклата,смазах всичко и готово. Мерси на всички за съветите....

[manos Профил]

Колега сподели в детайли процедурите, които си извършил, че и моите са на това дередже да знам какво да направя!

Поздрави

[bat_gosho Профил]

Как стои въпроса с използването на други смазващи препарати за прозорците като WD40 например,подходящ ли е за тази работа?