Нагревател на задното стъкло - не работи! Причини?-оправено!

[Vasko Профил]

Здравейте колеги,
От седмица забелязвам,че не ми работят нагревателите на задното стъкло. Онзи ден беше минус 15 и преди като ги пусна и разтопяваха стъклото за минута, а онази вечер се наложи да търкам стъклото със стъргалката за лед. ! Смешна работа направо! Някаква идея? Не е от бушоните- изправни са и тези под седалката и отпред в моторният отсек. Не е прекъснат нагревател, защото ако е така няма да топли само в зоната на прекъсване.. А и ако трябва да правя нагреватели, филма ще е голям, защото съм с фолио на задното стъкло и ще трябва да го махам:( ,а не са минали още 10-те години гаранция на фолиото-още съм на 5-тата. Абе неприятна работа ще е това с махането на фолиото.. Дайте идея какво да правя или някой ако познава електричар около или в Пловдив ,който разбира от тези неща давайте координати да ми го поправя .. Мерси предварително!

[cod-cdbp Профил]

А като гледа тия под седалката махна ли капака над модулите?
Щото под нея има още 4 бушона

[Vasko Профил]

А като гледа тия под седалката махна ли капака над модулите?
Щото под нея има още 4 бушона

Стояне, как се маха този капак? Нали говориш за онази черната кутия дето е отзад под седалката ? Как се отваря?

[BABHOMED Профил]

Мисля че имаше някакви копки ...Но лесно се сваля !

[golov_bg Профил]

ми май беше на 4 еврейски звезди...

[VesoPesa Профил]

ми май беше на 4 еврейски звезди...

Можеи 3 да бяха
Иначе, като натиснеш копчето кво става?
Светва, не светва?

Ако имаш проблме с бушон или реле би трябвало да не изкара никаква реакция

Отделно от къде си сигурен че релето не е дало фира?

[cod-cdbp Профил]

Каквото и да правиш бутона свети, а реле много трудно си заминава, за разлика от бушона който буквално се стопява. Явно нагревателя е с кофти дизайн на електрическата част и просто тока винаги е на границата на изгаряне на бушона.
Преди всичко внимавайте с бушона на нагревателя и не слагайте китайски бушони, защото те не прекъсват в подходящия момент, а се нагряват докато не се запали нещо, което пък не е рядко срещано явление при Е32/Е34.

[Vasko Профил]

Оказа се стопен бушон и то точно този,който е вътре в кутията под задната седалка. Иначе капака е хванат с два болта от двете страни на кутията и като го отвориш се оказа,че има още четири бушона вътре. Ама винаги съм се чудил тези бушони защо са ги сложили на такова гадно място, че чак и в кутия са ги затворили .... Там е и бушона за радио-то, централно ..Да не ти горят някъде по пътя- ще е доста комична ситуацията особено ако трябва да вдигаш пътниците от задната седалка, защото трябва да смениш бушон под седалката.....

А сега си обяснявам и защо ми е изгорял бушона. Преди известно време ми се беше прекъснал потенциометъра на едната врътка на копчето за вентилатора. И понеже не намерих потенциометър със съпротивление 4.7к, сложих 10 к. Обаче вентилатора на копчето не изключва когато е на нула-та,защото се променя съпротивлението в цялата верига и оттам съответно дава напрежение и нататък и гори на най-слабото място в случая бушона, а също топи и другият бушон който е отпред в двигателният отсек за вентилатора. Затова не си правете експерименти , ами си потърсете потенциометри с точните стойности. Или за момента може да се използва потенциометъра от дясната зона-той е 4,7 ,но това е само временно решение, защото така се лишавате от двузоновото обдухване...

[BABHOMED Профил]

Колега колко ампера е бушона и вътре ли се намира или отстрани на кутия .
Поздрави Д.

[Vasko Профил]

Колега колко ампера е бушона и вътре ли се намира или отстрани на кутия .
Поздрави Д.

30 А на 32 волта -в кутията . За радиото е отстрани.

[BABHOMED Профил]

Благодарност..Аз се чудя моето подгряване защо не работи днес беше хубав ден и погледнах модула и смених този и още няколко изгорели бушона но този 32 а го смених с 20 (нямах друг) но утре ще си му забия един 30..
При мен явно има свръх товар или късо ..След като изгорих 4-5 30 и 40 амперови бушони установих че има свръх товар към подгрева на стъклото.Накрая забих един мост от тел та ако гори нещо да гори ама на нищо не изгоря подгрева тръгна но моста взе да се нагрява много и го махнах....
Имам няколко въпроса.
1- Търсих ел схемата на подгрева в реалоем но няма или аз съм прекалено некадърен да я изровя
2-има ли някое по шантаво място по кабелите където може да стане тази беля
3-страничните огледала вързани ли са към същия бушон.Ако не към кой ..

Поздрави Д.

[RECI Профил]

здравеите и на мене не ми работят реотаните, отворих отзад кутията ама вътре под нея няма нито един бушон ,къде може да са и дали въобще има такива ?

благодаря предварително

[mitko525tds Профил]

при мен бушона се вижда веднага като вдигна седалката може би защото нямам комфорт модул от ляво се намират по задната седалка колега