ползвате ли диагностика VISA 1.83 , m50b25 , снимка

[mitrax Профил]

имам въпросната диагностика от много време , ползвах я да си гледам е36 м42ката без никакви проблеми . Дойде време да закача и е30ката която е с мотор от е34 м50б25 без ванос еку-то е BOSCH 0261200402 И ми прави проблеми ..
Та въпроса ми е някой ако ползва ВИСА и е закачал е34 бош м50б25 :
- оборотите на мотора коректно ли ги хваща ? (при мен на моменти показваше - 80 )
- температурата на входящия въздух ??? при мен се вижда че е 78 градуса , а датчика е изправен ..
- дебитомера какви стойности показва ?

[Пресиян Василев Профил]

Визата е много хубав системен тестер.Жалко че поостаря.
Не ти чете коректно ,пробваи да закачаш сьс сьщия двигател но друга система.Нали са 25с61,,,2,,3

[mitrax Профил]

опитах , става още по голямо мазало .. със следващия мотроник , който би трябвало да е тоя с ваноса , ми показва темп на въздуха добре , но оборотите на двигатея ги показва 2800 при всички положения , и грешка кнок сензор ми дава ..
Нещо странно се случва с това м50 дебитомера пказва 2 волта на обороти , което мисля че е ОК , повишава му се показанието чак до края на диапазона обороти , но без него колата работи в пъти по добре , А и с дебитомер ламбда-та отива на 0.01V .
някой качвал ли е м50 на GT1 че съм на път да си купя вече ..
а ВИСА найстина е много добра , ако отговаря всичко както трябва , М42ката ми я хваща песен , но с това м50 - камък

[Пресиян Василев Профил]

Трудно ми е чак да повярвам.Да не се губи някои маса на ДМЕ ?Никога с М50 не сьм имал проблем.Да не казвам големи цифри,но поне 100-на сьм закачил с нея.
Е разполагам и с друга техника,но ВИЗА-та още я ползвам,и не ме е предавала нито ведньж
Успех ,мини при някои колега да я провери ,А разходомера и лан-сондата са си направо консуматив

[mitrax Профил]

двигателя е след трансплантация , та нищо чудно да имам пропусната някоя маса, аз и за това питам дали ВИСА чете правилно мотроник 3.1 . Съмнява ме и нескопосан чиптунинг (не че рабирам много) , ще проверя направо на куплонга маси , захранвания всичко ... ламбда сменях наколко броя .. дебитомера по аутодата ми отговаря - на контакт 1,27В , на обороти 2,26 , на 3к оборота около 3V , и тнт .. показанията на лабдата се джукат като не е закачен дебитомер , с дебитомер отива на 0.01 . Нещо нашашква много яко компа , ще го избистра по лека лека ...

само да уточня , ти казваш че си чел мотроник 3.1 (м50 без ванос) без никакви аниомалии ?

[Пресиян Василев Профил]

Точно така.Сьс сигурност !
Имал сьм подобен случаи,но не с БМВ а с Опел Вектра 1,6 Моно .Показваше такива аномалии и стоиностите се меняха в невероятни граници.100 пьти сверявах кода на мотора C16NZ ,а излезе лоша маса кьм ЕКУ-то.
Но това не е с Виса-та ,тогава беше с Опел Сканер ,от които сьщо сьм доволен.
Мога само да те посьветвам да пробваш диагностика при друг колега с друг уред ,дане би нещо да става с твоя адаптер ,вьпреки че ако Висата се кьнектне трябва да чете коректно.Това сьм забелязал при нея ,чете както трябва без да пише глупости ,какато явно става при теб

[mitrax Профил]

еми тенкюверимач насочвам се към куплуга на ецу-то , ще звънна и температурни датчици , маси , захранвания .. благодаря за отговорите !