Проблем с лака на боята

[credal4o Профил]

Колата е черен металик няма ража и забележки освен дразнещето падане на лака на боята стои на бели петна и е доста грозничко.....някакви идеи и съвети

[.:BENZINO:.]

Има едни-викат им бояджий Отиваш при някой такъв,той ще ти помогне
Сега сериозно Чесно казано единствения начин е боядисването Моята кола като я купих беше с опадал лак по тавана,малко по малко се почна-предния капак и т.н. Тъмните цветове,особено на италиянските вносове са си такива

[ktv Профил]

Има и друг лек- сваляш лака и минаваш на фолио. Повече никога няма да ти падне лака.

[Борис_Малинов Профил]

Пребоядисване на елемента.
Ако се загледате,всяка трета кола на около и над 10год.е с олюпен лак.Това също е верно,че ако е внесена от Италия,над 90% от тези коли се люпят.

[credal4o Профил]

Има и друг лек- сваляш лака и минаваш на фолио. Повече никога няма да ти падне лака.

А това фолио колега къде може да се намери?И г/д колко струва?Поздрави

[ktv Профил]

Има и друг лек- сваляш лака и минаваш на фолио. Повече никога няма да ти падне лака.

А това фолио колега къде може да се намери?И г/д колко струва?Поздрави

И мен много ме блазни идеята, и ако не продам колата ще има такава интервенция. Само трябва да загладя от драскотини преден, заден капак и таван, и действам. До Варна има едно село- Рогачево, където се фолират цели автомобили. Може да има и други места де, ама на мен тук ми е близо. Ето ти линк към сайта: http://miro-folio.com/

[Stoqnov_ Профил]

Колеги, много ми е чудно, какво всъщност им е по-различото на италянките? Трета кола имам от италия, на нея отново боята и е проблема... Лакът просто пада. Някой знае ли защо е тази закономерност?

[georgipass]

Колеги, много ми е чудно, какво всъщност им е по-различото на италянките? Трета кола имам от италия, на нея отново боята и е проблема... Лакът просто пада. Някой знае ли защо е тази закономерност?

Нали се сещаш , че в Италия слънцето пече яко и е топла страна

[credal4o Профил]

та някой знае ли в София дали облепват коли с такова фолио?

[Stoqnov_ Профил]

Ако някой е правил вече от колегите такова фолио нека сподели впечатления, че ми се иска едно такова на предния капак, ако може карбоново, а иначе аз си карам по старомодния начин- при бояджията.. и той ми решава проблема с лака.

[vladobate Профил]

Интерсно мойта също е италианка и лака пада та се къса . И да кажа новолакирана при бояджията с най-хубавия лак пак пада , някакъв проблем имат в последните 1-2 години не е самона наще дъртанянки и доста скъпи колици съм виждал с подобни проблеми след пребоядисване.

[D_U_D_E_ Профил]

Има и едно момче в Владиславово, което фплира също много добре. Беше направил неговото ренде и стои много добре. Аз също съм се замислил да я фолирам мойта, каза че за 500 кинта ще ми я направи цялата(стъкла, фарове и т.н.). Рендето е матово направено, обаче каза, че може и да е лъскав цвета. За колегата от Варна: има един направен Кайен във Възраждане на околовръсното, мисля че е на шефа на бензиностанцията/автомивка на която стои, можеш да го видиш, мисля че е с фолио щото фима и още един джип, на който е направен само предния капак и тавана.

[Stoqnov_ Профил]

Интерсно мойта също е италианка и лака пада та се къса . И да кажа новолакирана при бояджията с най-хубавия лак пак пада , някакъв проблем имат в последните 1-2 години не е самона наще дъртанянки и доста скъпи колици съм виждал с подобни проблеми след пребоядисване.

Колега, новият лак държи само на нова боя.. Така ми каза бояджията, дето ми боядисва колите. След като ми е боядисал кола, проблеми не съм имал. Последната сега се люспи като змия- цялата. И на нея вече е решено какво ще и се прави. Боядисване - цялата. Грунд, боя, лак. Така държи.

[polaris Профил]

И аз имам същият проблем

[Борис_Малинов Профил]

Колеги, много ми е чудно, какво всъщност им е по-различото на италянките? Трета кола имам от италия, на нея отново боята и е проблема... Лакът просто пада. Някой знае ли защо е тази закономерност?

Знам и още как.
Италианците удрят един лак точно преди да продадът автомобила си,за да придобие търговски вид.
Най-лошото в случая е,че изобщо не правят необходимата подготовка за да хване новия лак,дори не ползват и скоч-брайта.Страхуват се някъде по ръбовте да не протрия базистният цвят и грам не търкат а праскат лака върху стария.
В действителност,няма по-добра основа от оригиналната боя,но просто трябва да се зашкури до матиране на гланца и да се забърше с Антисила.Това просто в Италия никой не го прави,защото ще си продва колата и не го интересува.
А иначе лак върху лак хваща и то идеално,но само след старателна подготовка.