Свързване кам 1-ви отоплителен кръг, откъде?

[petarv Профил]

Здравейте,
Трябва да си свържа изпаритела на газовата към 1-я кръг на водата. То майсторите не могат разберат от къде та аз, един път ми го връзва към маркучите на там някаква допълнителна помпа за климатроника, дето спира водата като пусна парното. После върза към маркучите от въздушния филтър, влизат 2 маркуча, ама там не вървело вода като е студена колата. Айде после среза и маркучите от инжекцията и там не върви като е студена. Нарезаха ми се сичките маркучи вече... И колата си върви доста на бензин докато дигне температурата. А газовата е метанов инжекцион и не превключва докато не стане 20 гр.
Та въпроса ми е къде да се свържат маркучите, дето излиза водата директно от 1-я кръг с най-голям дебит?
Колата е комби 520i e34
Благодаря предварително.

[LiTtLeRoCk]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35
Маркуч номер 5 влиза в клапаните на парното,това е водата която първо отива към радиатора на парното.
И маркуч номер 6 от там се оттича после.
Вържи си изпарителя на тези два маркуча,като маркуч номер 5 го срежи малко преди сгъвката,а маркуч номер 8 след сгъвката.

[Zubcho Профил]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=11_1123&hg=11&fg=35
Маркуч номер 5 влиза в клапаните на парното,това е водата която първо отива към радиатора на парното.
И маркуч номер 6 от там се оттича после.
Вържи си изпарителя на тези два маркуча,като маркуч номер 5 го срежи малко преди сгъвката,а маркуч номер 8 след сгъвката.

8 или 6? май се обърка Виж коригирай да не срежат и маркуча на дебитомера тези майстори

[LiTtLeRoCk]

Шест де,шест де.
Със стрелките съм отбелязал къде е най добре да срежеш маркуча.

[petarv Профил]

Мерси! Ше го напрайм така

[cod-cdbp Профил]

И монтирай изпарителя ниско долу за да не те ебава после като обезвъздушаваш, и да има теми защо грее и защо не иска да се обезвъздуши