ТДС на резерва работи добре

[sasho_t Профил]

Колеги карам кола вече година и нещо с този проблем.Топла тресе , но не винаги и придърпва от 1500об- 1900об до тук има много изписано, но все още не съм намерил проблема. Интересното е ,че когато остане на резерва и лампата примигва колата започва да рабати по меко без да забива ,почти нормално.
Ще съм благодарен на колегите които напишат два реда .

[vladobate Профил]

Е-е-е колега, това беше върха. Шерлок Холмс ряпа да яде а д-р Уотсън марули. Еми минала е колата ти на гладна диета и вече и се отразява положително демек чувства се по-добре от недояждането. Айде ся де ги тея дет плюят ТДС-ките я вижте с малко пък помпата бачка извънредно и то как ... Аз освен да ти кажа че отдолу ( на дъното на резервоара ) сигурно повече олио е останало не мога друго да измисля. И не си правя майтап щото мойта съм я карал с биодизел и всякви такива оплаквания от помпата изчезнаха и мотора заспа . Ама без майтап спря да мени обороти и да гасне абе кротка като агне , голям кеф че то тогава беше и 10-15ст по-евтин биодизела та густото беше пълно ама за кратко . Карай така и колата доволна и ти доволен от това по-голям кеф кво - освен и жената да е доволна . Успех и да знаеш малко ти завиждаме. ПС: Иначе да не се е опитвал някой да ти краде от нафтата и после да не разбереш е доливал олио , а ? Извинявам се ама ми стана много гот от това, кво ли не бях чувал за ТДС-те и това вече ме потроши просто цяла вселена са и някой да не се обиди , уважение всекиму .

[Пресиян Василев Профил]

Наи вероятно си внушаваш,заредил си на друга бензиностанция с по качественно гориво.
Допускам че може да има някькво миниатюрно спукване в сондата в резервоара и като го премине да поема повече вьздух ,оттам да се замазва проблема.
Това е повече фантазия все пак,нека някои каже ако е имал такьв проблем

[sasho_t Профил]

Колеги много съм благодарен за вниманието . Наистина е много интересно и аз не знам какво да я правя вече .Аз си го обеснявам така ,или има нещо по мазно накрая в резервоара , нещо като запушен отдушник и накрая мисля все пак да сваля помпата да видя какво толкова смуче накрая Но преди това ще и сипя малко атф в нафтата така ще отпадне първия вариант.Колата съм я взел с голямо желание и докато не на меря проблема няма да мирясам.Преди това имах м50в20 и дори с този проблем от тдс са не бих се върнал .

[sasho_t Профил]

А и колегата по надолу е много прав . По едно време зареждах само от омв и колата започна да работи па добре ,и се бях по успокоил малко , но преди морето заредих от един колега малко по евтина /и той има тдс/ и до морето никакви ядове .Но там за пръв път ми загасна и се почна едно менене на обороти и нямах търпение да свърши . Сега понеже се кара само събота и неделя явно още има нещо кофти в резервоара.

[arr0gance Профил]

Внушаваш си колега,все пак ако си мераклия,смени горивния и въздушния филтър,зачисти цедката в резервоара сложи една добавка,зареди хубава нафта и излитай.

[sasho_t Профил]

Има мъничко развитие .Сложих на 18л нафта 200гр АТФ и колата замърка ,не се чуваше как работи, но придърпването си остана. Но на другия ден нямаше палене запали от шестия път ,но това можеби не е от маслото а от това ,че няколко свещи не греят макар че това е за първи път.Нямам време да сваля помпата но при първа възможност ще го направя.
Интересуваме как се сваля зъбното колело на ГНП ,защото два пъти сипвам добавка и два пъти протича.Първия път от капачетата на авансатора , а сега не знам от къде пак тече ,но когато е под наклон напред.

[Пресиян Василев Профил]

Зьбното колело несе сваля при работа по ГНП.Препорьчвам ти да се обьрнеш кьм човек които ги знае нещата,иначе главобола е голям.
За свещите вземаи 6 броики .