Цифрово табло за е34

[баварка Профил]

Колеги нуждая се от помощ,днес си монтирах дабло от м50 б20 бош, на моита колица която е с м20 б25 мотор при поставянето на топъл мотор температурата показваше средата,после като истина колата вечерта я искарах и температурата не минава първата бяла чарта.

[ddddk]

Сега разбираш ли защо аз се инатя и искам да сложа сименсово табло и никакво друго!

Тая температура така ме играе, че направо ме побърква
Просто колата си иска вярното табло, това е.

Две поредни недели пропускам сбирка да разправям моите перипетии по Балканите... температурата показваше каквото си иска скъсах и гъза по баирите и викам или ще роди или нищо и няма.

Е, нищо и няма
Останах си с кефа само

И масло трябва да доливам

Трябва ти мойто табло, ама твойто не става при мен

Абе, тая неделя ще направя всичко възможно да дойда на сбирка и да пробваме мойто, ако искаш де...

Поздрави,
Д

[cod-cdbp Профил]

в една друга тема ви казах - сложете такъв датчик какъвто отговаря на таблото и няма да имате проблеми.

[ddddk]

цък.
датчика е един и същ:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05

Разликата идва от интерполацията и филтрацията.
Датчикът си дава аналогов сигнал. Сигналът се преобразува в цифров, минава през процесора, интерполира се, филтрира се, преобразува се отново в аналогов за да се задвижи стрелката.
Същата е картинката и при бензиномера. И там открих разлики, но те не са толкова важни

Просто различните контролери управляват сигналите различно и е нормално да има малки разлики, ама нали ние тука сме болни на тема 11:59999 и затова изпадаме в такива нано-крайности


EDIT: май съм объркал сензорите:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15 - поз. 8 или поз.6 ?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15 - по.15 или поз.13 ?

но въпреки различните сензори аз съм убеден, че разликата е в сметките, не в сигнала.
Сигналът е 0-5V или 4-20мА. Вече контролерът знае при каква стойност колко напрежение/ток да подаде на стрелката, която е своево рода волтмер или ампермер така, че тя да се отмести колкото трябва.
И освен това сигналът се филтрира и му се слага време-закъснение, иначе при всяко отваряне на термостата и зацепване на виското стрелката на таблото ще подскача.

[cod-cdbp Профил]

аз съм сигурен че бъркаш

Просто ти казвам, датчика е вързан директно към таблото и всичко зависи от таблото, ако датчика не отговаря на типа табло - получаваш всякакви флуктуации...

[баварка Профил]

Преди малко отново си върнах старото табло и там всичко си е наред,температурата спи а и в бензиномера наистина има разлики.Маи ще си търся читаво аналогово табло.

[georgipass]

E хубаво де, аз като съм Сименс и съм с Бошовско табло - със Сименски кодинг - проблем нямам... преди това карах с изцяло Бошовско табло и нямаше никакви разлики в показанията !

[PIONEER Профил]

На 520 м20 умря таблото и с табло от 518ка си показва всичко освен оборотомера...ама оборотите не ме бъркат.Километрите са 1:1 с преди.Това дето ми трябваше най-много и е най-важното за м20-!водата! си я показва точно.Имам въпрос само за бензиномера.Колко литра са 520 и на 518 резервоарите.Тя без бензин не остава ама за всеки случай искам да знам.Менти ли уреда или си показва коректно???

[tisho_ Профил]

Като отвориш двете табла, не може ли да размениш уредчета със стрелките само.


П.П. Никога не съм отварял табло от М20 и не съм сигурен дали е на модули като това на М50-то

[cod-cdbp Профил]

Като отвориш двете табла, не може ли да размениш уредчета със стрелките само.


П.П. Никога не съм отварял табло от М20 и не съм сигурен дали е на модули като това на М50-то

По принцип съм разменял уредите на Табла с чек контрол, и си бачкат коректно.
Просто колата беше със 105л резервоар.