Виж темата - питане за помпата на тдс-а

от **Dragon4e** » 12 Мар 2010, 17:04

някой може ли да ми каже какво има в дупката отляво на главата на помпата и в дясно от входящия маркуч,че ми избива нафта като е студена?

от **power4o** » 14 Мар 2010, 7:46

Според мен теча е от гарнитурата на ллавата на помпата.Продава се ремонтен комплект гарнитури за гнп,купуваи и сменяи.

от **mitio ochite** » 14 Мар 2010, 10:31

Гарнитурката е колега.Трябва да сваляш плочката на помпата ида я сменяш http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=70412

от **Dragon4e** » 14 Мар 2010, 10:41

благодаря колеги! надявах се да не е от нея,че не ми се разбутваше колата ама ще има ходене по мъките

Dragon4e написа:благодаря колеги! надявах се да не е от нея,че не ми се разбутваше колата ама ще има ходене по мъките

И защо толкова се плашиш ?Да не мислиш че е сложно.

от **ivan.** » 14 Мар 2010, 18:12

presko79 написа:
Dragon4e написа:благодаря колеги! надявах се да не е от нея,че не ми се разбутваше колата ама ще има ходене по мъките

И защо толкова се плашиш ?Да не мислиш че е сложно.

Смело колега,няма нищо страшно.Има някои тънкости ,които са описани в темите.
Между другото-в тая дупка се слага бакелит(от завода) и ако не е отваряна помпата тий стои там......нещо като ограничител за гнп.Същата дупка може да се напълни нафта само от гумичката,както са ти писали колегите.

от **Dragon4e** » 15 Мар 2010, 20:39

Е днес свалих главата на помпата и въпроса ми е освен на нея и на капака и, къде има на други места гарнитури които мога да ги сменя на място без да свалям помпата за да си спестя евентуално протичане за в бъдеще? И още нещо цялата глава ли се мърда напред-назад за центровката на горивото или........?/започна ходенето по мъките/

Dragon4e написа:Е днес свалих главата на помпата и въпроса ми е освен на нея и на капака и, къде има на други места гарнитури които мога да ги сменя на място без да свалям помпата за да си спестя евентуално протичане за в бъдеще? И още нещо цялата глава ли се мърда напред-назад за центровката на горивото или........?/започна ходенето по мъките/

Имаш ли диагностика ?Ако нямаш защо свали управлението ?На място освен на капака и на плочката нищо друго не можеш направи.Елемента не си и помисляи да пипаш,че попосчупва туи онуи.

от **Dragon4e** » 15 Мар 2010, 22:08

presko79 написа:
Dragon4e написа:Е днес свалих главата на помпата и въпроса ми е освен на нея и на капака и, къде има на други места гарнитури които мога да ги сменя на място без да свалям помпата за да си спестя евентуално протичане за в бъдеще? И още нещо цялата глава ли се мърда напред-назад за центровката на горивото или........?/започна ходенето по мъките/

Имаш ли диагностика ?Ако нямаш защо свали управлението ?На място освен на капака и на плочката нищо друго не можеш направи.Елемента не си и помисляи да пипаш,че попосчупва туи онуи.

кой елемент и къде се намира?

секцията за високо налягане,чугунената с излизащите 6 клапана.Гледам че си градски,що не я свалиш цялата и да доидеш при мен ,ще сменим всичко навсякьде,че и по стенда може да я разходя

от **mitio ochite** » 16 Мар 2010, 9:32

Сменяй тия двете гарнитурки и внимавай като сглобяваш на главата на помпата отдолу има една пъпка,която трябва да центроваш точно в дупката на пръстена който седи под нея на тялото на помпата.Уверяваш се че е така и чак тогава стягаш болтовете.Главата я сложи докрай към фаровете,и после леко ще я буташ назад към прозореца ,докато задържи обороти.Ако почне да претриса и да не връща оборотите значи си предобрил и връщаш към фаровете.Стягаш плочката-палиш,гасиш разместваш и пак СТЯГАШ,в никакав случай не пали с хлабава плочка за да не ти потрябва помпа :nono: