Температура на маслото

[Митко Стоянов Профил]

Въпроса е следния:
Днес си монтирах табло от Е34 М5, всичко си работи повече от перфектно, но остана неработеща температурата на маслото. Ясно е, че мотора (М30Б30) няма датчик, утре бъде монтиран, но остава въпроса със свързването.

Може ли някой да помогне по този въпрос?

[Митко Стоянов Профил]

Никой ли няма какво да каже по въпроса?

[@2bar Профил]

Щекер x16, pin 9. Това помага ли?

[NikiNikolov Профил]

След малко и още, ....

[NikiNikolov Профил]

По неговата ел. схема е следното: от модул А2 - таблото, пин № 9 не се използва, излиза от А2 на букса Х271, и отива на букса Х252 пин № 19 - не се използва. Тази букса Х252 е 26 пинова под задната седалка с означение за цвят /GN/ - може би зелен. От там трябва да мерне къда ходи в ДВГ отсека жицата на Х252 пин 19 и да върже кабела и може би ще тръгне. Поздрави и само .

[@2bar Профил]

какви задни седалки, какви чудесии?

От таблото отива директно към мотора (датчика).

[NikiNikolov Профил]

Добре, съгласен съм, ама ти разкажи защо го дават така във файла за колата му защо отива под задната седалка - по средата се пада някъде, никаква идея нямам. Даже има и снимки коя букса къде се намира, ама никаква идея защо под задната седалка, само инженерите на БМВ могат да кажат, даже се замисли прегледай си ел.схемите и виж положенията на буксите за твойта кола и дигни задната седалка и се увери сам. Даже мойта кочина 518-та има тая екстра, като кабел ама уред няма. Поздрави.

[@2bar Профил]

правилната схема ли гледаш?

само за информация за е34 има две табла, които имат няколко версии с различни цветове на задната пласмасова част. огромната разлика се състои в това, че при Low Kombi има 3 щекера, а при High Kombi са 4. Ако при него всичко си е все още оригинално, тогава има 4 щекера и пин 9 на щекер x16 е празен.

при теб и при 520 има три щекера и пин 9 на щекер x16 не е празен и на него имаше нещо свързано със зареждането. това вече има смисъл да се появи под задната седалка.

[NikiNikolov Профил]

Никаква идея, ще го изследвам това явления като започна моята трансплантация. Поздрави.

[Митко Стоянов Профил]

4 щекера имам на колата, на таблото също. Интересното е дали на Х16 има кабел на 9 пин или ще трябва да окабелявам??? Според мен би трябвало да има, понеже съм добавял като оборудване ел седалки и темпомат, и си беше окабелено за всичко.

[@2bar Профил]

е свали го това табло де.... 2 винта са, не е толкова сложно, самият щекер също се разглобява лесно.

какво му е толкова интересното - или има, или няма. по - скоро няма (аз не съм виждал), все пак не е и М5, че да има, но изненади винаги са възможни.

[Митко Стоянов Профил]

е свали го това табло де.... 2 винта са, не е толкова сложно, самият щекер също се разглобява лесно.

какво му е толкова интересното - или има, или няма. по - скоро няма (аз не съм виждал), все пак не е и М5, че да има, но изненади винаги са възможни.

Нямам под ръка ключ да сваля волана, надявам се утре да имам възможност да поразглобя

[kraininski Профил]

таблото се сваля без да се сваля волана...със и без бегове...освен ако не е некой крайно нестандартен небеемве волан

[Митко Стоянов Профил]

таблото се сваля без да се сваля волана...със и без бегове...освен ако не е некой крайно нестандартен небеемве волан

Колега, темата е в съвсем друга насока Знам много добре как да си извадя таблото, но волана е блокирал в най-долно положение и не може да се промуши.

По темата: Разкостих пак таблото, но се пиновете не са номерирани и нямаше как да разбера кой е номер 9. Но забелязах, че един пин не беше окабелен, предполагам там трябва да свържа датчика.Тия дни ще окабеля, тъкмо ще пристигне и сензора за температурата и ще пиша пак.

Благодаря на включилите се

[Sasho.85]

Митко, незнам как да го вържеш датчика, ама имам ключ за волана и каска за да няма избити зъби