проблем със студено палене на Е34 М20B20

[shesticata Профил]

колеги имам проблем със паленето на студено на моята е34-ка,М20B20 е мотора,когато е студена колата припалва за една секунда и угасва сякаш не и достига гориво,мерих датчика за температура на мотора този синия до датчика за стрелката на темп. на таблото,когато е студен мотора има 4,30 килоома съпротивление а когато е около 80 градуса 0,30 килоома но не съм наясно какви стойности трябва да показва и дали въобще проблема е в него ,а иначе след като запали на 3-4 завъртане после няма никакви проблеми с паленето,помагайте !!!
благодаря ви предварително

[Lenco Профил]

Стойностите са такива каквито си ги измерил, работи.
Има ли налягане на безина, на рейката за инжекторите докато не си запалил?

[IAV]

смени си свещите !И аз съм за свещи и като падне под -10 паля на няколко пъти!

[Владо Профил]

пръф и основен закон на студено, преди да разглобиш колата... литър спирт за горене в резервоара

[saimonville Профил]

аз имах съшщия проблем и си смених помпата за обратния бензин(регулатор на налягането маи му се вика)и сега нямам никакви ядове

[Ненко Вранков Профил]

пръф и основен закон на студено, преди да разглобиш колата... литър спирт за горене в резервоара

днес един луд люсна 1 шише (500мл) спирт за горене в резервоара на един голф3... ама не знаех че за това се сипва.... а как повлиява на вървежа / октановото число, този спирт ?

[Владо Профил]

ами не съм се замислял, но най-вероятно ще го понижи леко, ако изобщо се усети, и ще подобри вървежа съответно...
но по-важното е друго, няма вода, ерго няма лед и запушвания... което е проблема в общия случай

[cod-cdbp Профил]

аз съм доволен от спирт, в резервоара, наскоро го изгорих и съм доста доволен, подобри се работата, разхода падна надолу и тн.
Но според доверен източник боклуците от резервоара ги разтваря и от там отиват във бензиновия филтър.

[Владо Профил]

чувствай се свободен да налееш пак, ако не ти се сменят една камара части без резултат ... но ако не искаш, си джуркай буклуците в резервоара, все пак си е твой...

ей сега початихме с източника ти... сподели че бензиновия филтър е консуматив, и е добре да се сменя от време на време

[cod-cdbp Профил]

ей сега початихме с източника ти... сподели че бензиновия филтър е консуматив, и е добре да се сменя от време на време

да знам много добре че е консуматив, но идеята ми беше че може да се задръсти от раз и човек да остане с обратното впечатление за спирта.

[shesticata Профил]

благодаря колеги ще видя за този регулатор на налягането , а иначе свещите ги смених ,нови са но нямаше ефект

[Postman Профил]

пръф и основен закон на студено, преди да разглобиш колата... литър спирт за горене в резервоара

днес един луд люсна 1 шише (500мл) спирт за горене в резервоара на един голф3... ама не знаех че за това се сипва.... а как повлиява на вървежа / октановото число, този спирт ?

Спиртът за горене съдържа основно метанол, който е с много високо октаново число (едно от най-високите сред достъпните горива), би бил еквивалентен (според Wikipedia) на бензин АИ 133.
Употребата обаче идва не от октановото число, а от това, че е много силен разтворител за химикали, които не се разтварят в бензин, като например водата, като едновременно с това, метанолът се смесва (разтваря) в бензина в толков амалки количества. Т.е. играе роля на екстрактор на вода от резервоара.

[Ненко Вранков Профил]

Доста интересно е това което казваш... след като е разтворител... би трябвало да окаже благоприятно влияние и върху бензиновите дюзи. Аз лично ще го пробвам! Притеснява ме само да не се окаже опасен за гумените съединения.

PS: Позачетох се относно тези спиртове и наистина има доста изписано по въпроса...
"...Метиловия (както и етиловия) спирт не могат да разтварят каучук: Подобни се разтварят в подобни. Спирта е полярно съединение, гумите - неполярно..."

[Penchev Профил Уеб-сайт]

За дюзите благодатно действа Дезолита ,без опасност за нищо друго


Георги Пенчев

[shesticata Профил]

някой може ли да ми каже ка да проверя налягането на рейката за инжекторите