Виж темата - Колектори

от **Rado1** » 14 Апр 2005, 20:40

Някои да има инфо или да е слагал алуминиеви или други колектори на М50 тоес да е заменял пласмасовите????

от **krika** » 14 Апр 2005, 20:52

Спортни фирмени почват от 1600лв нагоре(шрик) по-добре :arrow:

дядо Турбалан баба Турбалан или леля Турбалан ....

от **Rado1** » 14 Апр 2005, 20:56

krika написа:Спортни фирмени почват от 1600лв нагоре(шрик) по-добре дядо Турбалан баба Турбалан или леля Турбалан ....

Питам та да се сложи гас а да не се ходи на скапи испалнения така став апо безобидно

от **Vasilen** » 14 Апр 2005, 21:06

То газ и с тия колектори става ама газовата излиза над 1000 лв, а с газ ... кофти ... разхода ще ти отиде в небето не знам дали ще си струва

от **Rado1** » 14 Апр 2005, 21:23

Vasilen написа:То газ и с тия колектори става ама газовата излиза над 1000 лв, а с газ ... кофти ... разхода ще ти отиде в небето не знам дали ще си струва

Имам приател които така си купи м50-та с правени колектори и е с газова наи обикновена испарител и плочка и расхода е около 16/17 а при настапване доста
та вапроса е дали някои е правил такова нещо или само от газария е слагал
А за спортни има повече ефект на изпоскателните от колкото на смукателите
При изпоскатела е важен и ъгала на трабата и далжината а при всмукатела не е баш така
А за газовите от кам цена има ги секви емулаторите са 180 кинта и изпаритела е 150 200 киловатов има две клапи за защита
Так кат се замисля маи доста под 1000 идва идва си кат на всяка кола
Благодаря все пак за отнето то ви време

от **krika** » 15 Апр 2005, 2:26

Бе не е точно така дето викаш за изп. кол. че са по от смук. кол. щото има едни лоши шрик, алфаН, и др. палавници смук. кол. дето си е яко файда ма са прекалено скъпи (не повече от изпускателите) и заради тва се губи файдата.Смук кол. е сташно важен за един двиг през него той диша за да може да тича. Не че няма да стане ма тряа да ги прави някой който знае за кво стаа въпрос и да не се учи на твойте колектори и така колко да паснат.Ма ти си знаеш.....

от **Rado1** » 15 Апр 2005, 9:17

Ми ас днеска ги давам на един леяр да ги отлее маи така щте стане наи добре и наи безболезно
Благодаря ти КРИКА за инфото..

от **steeN** » 15 Апр 2005, 12:32

ще ми е интересно да видя какво се е получило после, ако е възможно.

от **Rado1** » 15 Апр 2005, 16:38

[steeN] написа:ще ми е интересно да видя какво се е получило после, ако е възможно.

Нямаш проблеми ,когато стане ще ти кажа

от **Niky Georgiev** » 15 Апр 2005, 17:14

На какви пари ти стъпва летия колектор?

от **Rado1** » 15 Апр 2005, 19:13

НА около 80/100 кинта
Миосля че всеки леяр може да ти свареши тази работа

от **TheBoss** » 16 Апр 2005, 10:45

Туй с леенето хубаво, ама защо си мисля, че после трябва да се полират отвътре. И ако съм прав те чака як к*р.

от **Rado1** » 16 Апр 2005, 22:37

TheBoss написа:Туй с леенето хубаво, ама защо си мисля, че после трябва да се полират отвътре. И ако съм прав те чака як к*р.

Има пясако струики за тази работа за 5 кинта ще е процедурата а и леарите това им е работата да ти дадат детаила такакв какавто трябва да е Кофтито е ,че матричарите нещо ме цакат с цената па ще видим
А к...ра за друк пат ще го оставим

от **Rado1** » 18 Апр 2005, 14:36

Значи колекторите ще са от нераждавеика от кам главата 5мм шина се прават профилите на фреза и дупките на лазер..Трабите са профили елипса сас същият размер като орикиналните и се згъват до желания ъгал на машина ..Котията в която влизат е о 1.5мм дебелина
и се прави точно като оригинала.После цялото това нещо се сабира и се праска,печесе в камера високотемпературна след това монтираш и караш
Става на размер и обем като оригинала няма разлика и микрон..Никаква разлика не е допостима

Цена матерял 90лв.
Цена труд 140лв.
Праскане 30лв.
Краен продукт 260лв.

БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ДЕТО ИЗКАЗАХТЕ МНЕНИЕ
СЕГА ГАС НА М50 ВЕЧЕ Е ВАЗМОЖНА БЕС ПРОБЛЕМИ И НА НОРМАЛНА ЦЕНА :have one:

от **krika** » 19 Апр 2005, 3:20

А кво стана с леенето :?:

Виж темата - Колектори

Официален форум

Колектори

Колектори

Кой е на линия