е34 Не ми показва Километража и Оборотомера ИЗОБЩО :S

[Tyrant Профил]

Колата е е34 520i /150k.c 92г. мотора незнам как се води.Първо ми се бъгна Километража (започваше от 40 а съм спрял на място),температурата на водата - (стрелката играе от крайно ляво в дясно положение) и оборотомера се побърка и след час-два спряха да ми показват уредите.Мигачите,аварийните,ръчната ми СВЕТВАТ.Прочетох за някакви батерии точно зад километража,които се сменят периодично,а Е34 имат ли такива и от тях може ли да е? Другия ми въпрос е:Табло от е36 320i/150k.c 97г. може ли да стане за мен,да пробвам с такова

[penio Профил]

И при мене филма е същия, оправя се за извесно време като откача акумулатора.
Това не е решение но работи. Ако разбереш какъв е бил проблема, пиши тука, да знае народа.

[Tyrant Профил]

И при мен се оправя като му откача акумулатора за 5 минутки ама после пък нацяло спря да ми показва.Работи но "ДА" не е решение,след малко пак става така както си караш

[n1nja]

и при мен к*ра е същия... само че само дясната половина не ми работи... тоест оборотомер, разходомер и температурата... след откачане на акумулатора за около 1, 2 мин се оправя докато стигне работна температура и после пак се бъгва... мисля направо да сменя цялото табло... някой ако знае по безболезнен начин да каже...

[predel]

Може би "надули" се кондензатори, лоши (студени) спойки след толкоз години, недобро контактуване на куплунзите на приборната дъска.... Всичко това са причини... може да е всяка от тях. Лекуват се сравнително лесно от по-упорити майстори електронкаджии (радио и теле техници) Но ВНИМАНИЕ! когато разглабяте приборна дъска и имате въздушни възглавници е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО откачане на акомулатор и поне 15 минути след това да се работи... Без табло не се подава ток... (Важи за Е34, за по-нови автомобили неважи, там е "болежка" откачането на акомулаторя )

[ddsspp Профил]

Да не е хлабава маса някъде

[stamat2000 Профил]

в таблото има 2 батерии сменяте ги с обикновени по 1.5волта и готово

[ddddk]

в таблото има 2 батерии сменяте ги с обикновени по 1.5волта и готово

обикновенните батерии свършват и текват до месец и като текне тази киселина по платката и айде ново табло... и ако само с това се разминеш ще е добре...

батериите задължително трябва да са акумулаторни - продават се във всеки магазин за електроника, като например Конрад, Пегас и др.

Поздрави,
Д

[penio Профил]

Aз, си разглобих таблото и не ги намерих тези батерий, да не би да са от задната страна на платката? За да стигне до там човек, трябва по-брутални методи да се използват.

[stamat2000 Профил]

да отзад са и да акумолаторни 6тото тряа да се зареждат сами не да ги сменяте секи месец и трябва да се запоят на мястото на старите трябва хубав поялник за тая работа пък за да стигне6 до отзад има 3 жълти болчета доколкото си спомням но това е проблема сас сигурност

[dan-dam Профил]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... F&start=30

[dan-dam Профил]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=54763

Дано да съм бил полезен. Аз се рових 3-4 месеца и изчетох почти всичко тук дето го има. Накрая реших проблема вчера - с ново табло. Т.е. с друго табло.Успех.

[dan-dam Профил]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=79996

Ето още малко.

[AceMF Профил ICQ]

Aз, си разглобих таблото и не ги намерих тези батерий, да не би да са от задната страна на платката? За да стигне до там човек, трябва по-брутални методи да се използват.

Нямаш такива батерии, колега, таблото ти е от по-новите. Аз сменях кондензаторите според показаното на една от горепосочените теми, след като ми умря таблото, но нямаше ефект. След това купих ново-старо табло, от което взех платката, на която сложих стария кодинг плъг и старата предна част на таблото и засега си работи.

[ddsspp Профил]

Колко струва табло на старо