Джанти от Е39 на Е34 ?

[Zaho Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги има ли разлика в джантите за двата модела ?

джанти от Е39 6те станат ли на Е34 и ако има разлика каква е ?

Аз съм с джанти на Е36-цата от Е39-тка и с раздутите калници си пасват идеално,
но искам да ги метна на е34-ка а от е34-ката да ги метнем на е36-цата ?

НЕЛП ???


Тези от Е39 са 16ки с гуми 205/50
тези от Е34 са 15-ки с гуми 205/60 или 65

[Nickson Профил]

Колега,
Размера за лети джанити за Е34 16" и 17" е (фабрично и по каталог):
5*120

ЕТ20, може и 19 (говоря фабрично и по каталог)
J= 7/ 7,5/ 8 (може един от трите)

широчината на гумите спрямо J е както следва:
за J7 - 215/225мм.
за J7,5 - 225/235мм.
за J8 - 235/245мм.
отвора на Е34 е 72,4мм.
за Е39 е същото, само дето отвора е 74мм.

Ще ти трябват фланци като начало, а за гумите нека колегите да кажат

[Zaho Профил Уеб-сайтICQ]

кофти значи няма да влезнат на е36-цата тези от Е34-ката заради по малкият отвор

[jullydjs Профил]

Влизат

[ktv Профил]

От Е 39 на е 34 само с втулки. Има пластмасови такива, а ако не се намират, може стругар да ги направи от метал.

[georgipass]

От Е 39 на е 34 само с втулки. Има пластмасови такива, а ако не се намират, може стругар да ги направи от метал.

Аз съм с джанти от Е39, втулките взех по 2 лв/бр от "Мотоексперт"

[saint85 Профил]

Колега аз съм с джанти от Е39 на Е34-ката и направо ги сложих пасват си идеално зависи за кои джанти говориш ето тези са мойте
http://decrass.ru/bmw/wheels/TMP_wheel/ ... el_031.jpg

Мисля че централния отвор е същия само требе да гледаш ЕТ-то да не опират у апаратите и тн.

[BAWARISCHE Профил]

не ,не стават ,трябват ти втулки.на е39 централния е с 1,5мм по-голям от на е34.мойте джанти са от е60 и централния е сащия като на е39,слойих втилки и заспа всичко.но...вижте таблицата все пак
http://www.gruppeb.com/BMWwheels/fitments/

[Vlados Профил]

Колега аз съм с джанти от Е39 на Е34-ката и направо ги сложих пасват си идеално зависи за кои джанти говориш ето тези са мойте
http://decrass.ru/bmw/wheels/TMP_wheel/ ... el_031.jpg

Мисля че централния отвор е същия само требе да гледаш ЕТ-то да не опират у апаратите и тн.

Въобще не зависи с кои джанти си. При всички положения си трябват втулки 1,5 мм. са си 1,5 мм., ще започне да ти тресе при скорост над 90 км., да не говорим за резултата от по-дълга експлоатация. За 10 лв. не си струва да си правиш експерименти.
Колега, аз досега само с джанти от Е39 карам, пробвах един ден без втулки и се усеща. Иначе джанти от Е34 не можеш да сложиш на Е39.

[saint85 Профил]

Vlados - колега боядиса ли я браво супер е това на подписа евалата По темата може и да греша обаче ония ден си сложих джантите и майстора от радиала нищо не каза е на събора ще покажа незнам може и ментаци да са или нещо да има ама нямам втулки и луфт нямам има малко тресене при 120 ама спира след 140 и под 110 и не мисля че е от тях защото само като спирам по рязко и го усещам това е

[martyn Профил]

колега отиваш в Маргел и си копуваш втулки 4бр.-22лв читави аз карам с такива вече 70х.км

[Sesko Профил]

аз имах лети джанти от е34 - 17-ки. После ги сложих на е39-ката като разстърха малко централния отвор при стругар. Както акзват колегите на е39 централния отвор е по голям с 1,5 мм

[BAWARISCHE Профил]

колега отиваш в Маргел и си копуваш втулки 4бр.-22лв читави аз карам с такива вече 70х.км

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

аз имах лети джанти от е34 - 17-ки. После ги сложих на е39-ката като разстърха малко централния отвор при стругар. Както акзват колегите на е39 централния отвор е по голям с 1,5 мм

ти си ега ти и късметлиията.Как уцелихте на тия стари джанти центъра че да ги стържете