кой ми пие антифриза... само да го хвана...

[ddddk]

Здравейте, колеги,

колата я взех със сменен радиатор - просто си личи, че е нов - и предположих, че не обезвъздушена системата добре.
Обезвъздуших! Но ми направи впечатление, че антифриза намалява и почнах по ред:
- при маслото всичко ОК;
- карам 50 - 60 км спирам на равно и слагам бял картон отдолу - няма капка никаква от нищо;
- огледах двигателя отгоре, отдолу, от страни, абе от всякъде - нищо, братче;
- няма мокри петна в купето;
- стъклото ми остава чисто от вътре като пусна парното;
- в купето не мирише на антифриз като пусна парното.

ОБАЧЕ, за 200 - 300 км доливам 0,5л антифриз

Къде отива тая пущина ... само да я хвана...

Е, това е!

Поздрави,
Д

[Peter Angelov]

[quote="ddddk"]Здравейте, колеги,

колата я взех със сменен радиатор - просто си личи, че е нов - и предположих, че не обезвъздушена системата добре.
Обезвъздуших! Но ми направи впечатление, че антифриза намалява и почнах по ред:
- при маслото всичко ОК;
- карам 50 - 60 км спирам на равно и слагам бял картон отдолу - няма капка никаква от нищо;
- огледах двигателя отгоре, отдолу, от страни, абе от всякъде - нищо, братче;
- няма мокри петна в купето;
- стъклото ми остава чисто от вътре като пусна парното;
- в купето не мирише на антифриз като пусна парното.

ОБАЧЕ, за 200 - 300 км доливам 0,5л антифриз

Здрасти, най вероятно моторчо си го хапва за десерт...
Все още не е в основното меню...

[predel]

Ако има малък теч от някъде няма да се види на спрял двигател... а на работещ направо го изпарява и неможе се хвана без много обстоен оглед...

[momo-1st Профил]

При мене малкото накраиниче дет жръща антифриза в разширителя беше пукнато и по една капчица излизаше кат загрее само по капчица ама и аз по толкожа долижах!Колегата е праж прегледаи основно за малки течове!Капчицата при студен мотор стажа по силна при загрял но се изпарява!
Успех

[cucko Профил]

Именно ти докато си обезвъздушил на мястото където е бил въздуха там е отишъл антифриза....правилно постъпваш само дето трябва още няколко пъти да продължиш докато обезвъздушиш всичко и нивото ти се задържи до MAX чертички и си ок!
Ня се плашиш
p.s.Порови във форума има писано как се обезвъздушава и кога си готов!

[///peter Профил]

Пуши ли отзад

[ddddk]

здравейте, колеги,

от зад не пуши въобще, учудващо за 15 г. двигател, ама все пак М50 си е М50!

А, за обезвъздушаването cucko е прав - не се постарах достатъчно - продължавам докато стане като хората!

Относно малките течове - капки сълзи и т.н. наистина много трудно се хващат Но ще я дебна и ще я хвана!

Апропо, пробвах и друго - пълня до макс и не я карам цяла седмица (ебаси ужаса представяте ли си да не си карам бимата цяла седмица!) и антифриза не мърда дори и милиметър. Като почна да карам и тогава почва да пада - явно, ако има някъде пробивче, то се отваря само при загрял двигател.

Благодаря, колеги за отговорите и помощта.
Продължавам да го дебна и ще го хвана тоз антифризо-пиец!

Поздрави,
Д

[cucko Профил]

Ай на бас че неможеш да го хванеш!
Общо взето при затворена система антифриза се засмуква,а при отворена антифриза се изхвърля....така че ако имаше някъде пробив до сега антифриза щеше да кипи на капачката и щеше да се мъчи от де да се изхвърли!
Ако сега ти е спряло да пада нивото от максималната чертичка до 3 дни ще падне най много 1-2 см. и си до там...Айде когато ме засечеш по някоя сбирка да ми се обадиш да ме черпиш ако заслужавам де!

p.s.Ако си остава на едно ниво антифриза вече няма от какво да се притесняваш...даваш газ до дупка-20-тина километра и погледни часът дали е спрял точно на обед!

p.s.Още нещо ти когато я обезвъздушаваш трябва да е загряла на 12 ч. и тогава трябва да направиш тази манипулация и едновременно да си пуснал парното на максимум + това да си на равно място или поне предницата да е леко по-висока!

[ddddk]

Благодаря, колега сиско,

ще я направя тази манипулация и черпенето вече го имаш заради съветите

Апропо, скоро почваме обект в Павликени и, ако ходя и аз, непременно ще ти се обадя да се запознаем

Поздрави,
Д

[павката Профил]

работата ти с тоз теч бие на-
малка пукнатина някъде и смесва водата при маслото,ама заради топлината водата се изпарява
пак малък пробив и двигателя я пийка водата
има едни по-тарикатски антифризи,ако имаш външен теч оставят ясна следа и след изпаряване

[иончев Профил ICQ]

колега и при мен се беше получил подобен проблем,преди година,аз обаче съм с газова уредба,и точно на входа на водата на изпаритела се беше получило разхлабване.Изпаритела загрял-от там си тече и си се изпарява,без никакви следи,много трудно го открих.Така,ако имаш и ти АГУ поогледай там.