Ретрофити в нашите коли

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Може ли да се върна на ембиент лайт-а и да питам според вас ако сложа червени, а не кехлибарени диоди ще има ли разлика? Защото онзи ден карах е90 на един приятел и специално се загледах - виждат ми се точно червени. Тук в Русе засега не намирам, а не ми се занимава с доставки на 2 диода, дето са 30 стотинки...

Ще светне като ауди, а предполагам нямаш това за цел...Обясних ти какво да използваш, ти искаш да откриваш топлата вода отново...

ИЗкорми едни бутони за ел стъкла и вътре ше намериш всичко необходимо

[Хаос Профил]

Може ли да се върна на ембиент лайт-а и да питам според вас ако сложа червени, а не кехлибарени диоди ще има ли разлика? Защото онзи ден карах е90 на един приятел и специално се загледах - виждат ми се точно червени. Тук в Русе засега не намирам, а не ми се занимава с доставки на 2 диода, дето са 30 стотинки...

в интерес на истината, купих си нова оригинална светеща топка за ск лост и е повече червена отколкото кехлибарена...

[Dirty M5 driveR Профил]

в интерес на истината, купих си нова оригинална светеща топка за ск лост и е повече червена отколкото кехлибарена...

Това имам предвид... За какво да търся сега плафон, да ми го пращат и т.н., ако може просто с едни обикновени диоди да добия същия резултат. Мисля да опитам и ще споделя какво е станало. Не искам да откривам никаква топла вода, а просто да не си усложнявам живота излишно.

[Митко Стоянов Профил]

в интерес на истината, купих си нова оригинална светеща топка за ск лост и е повече червена отколкото кехлибарена...

Това имам предвид... За какво да търся сега плафон, да ми го пращат и т.н., ако може просто с едни обикновени диоди да добия същия резултат. Мисля да опитам и ще споделя какво е станало. Не искам да откривам никаква топла вода, а просто да не си усложнявам живота излишно.

А как мислиш да им насочиш светлината към централната конзола, без да блести в очите и да светне целия плафон в оранжево/червено? А естетически погледнато, дали ще изглежда добре? Идеята е да стане като ОЕМ, а не да се мине тънко или без разтъкаване...

[Хаос Профил]

повече прилича на червеното на аварийките

[alchohol Профил]

Топчето си е екстра, к'во като свети червено. На мен всичко ми свети в червено- в краката, по вратите, таблото, кукувицата, долапа за касетките, че даже и пионерчето . Тия дни ще избарам и аз едни диодчета на плафона, а за топката- голям мерак ми е, ама само м-кови намирам, а на тоя 25-годишен дизеляк хич не му отива.

P.S.=> Моля, разгадайте буксите от снимките на предишната страница, че иначе почвам да хакам произволни екстри по тях Подозирам, че дават мегдан за 2-3 ретрофитчета по баба

[crazy_d]

Отдавна ги гледам тия букси около ръчката на шибидаха и днес ми остана време да ги наснимам и да попитам коя точно за какво е? Всъщност едното е само кабелна обувка.

100_1101.JPG

100_1104.JPG

100_1105.JPG

По принцип там са буксите за ел. шибидаха,за централното огледало , и за плафоните на сениците(2бр. са за левия и десния)

[Dirty M5 driveR Профил]

С диодите не стана нищо. Ще се търси плафон. Но бях длъжен да опитам, защото не струват нищо.

Иначе най-големите "ретрофит", който може да си подарите на е34ката е обезшумяване и елиминиране на всички паразитни звуци в купето. Налепих 8мм микропореста гума вътре по вратите, смених всички щипки на корите (като им добавих един рингчета от вътрешна гума), оправих си скърцащите места в интериора и сега е страхотно - все едно вдигнах класа на колата.

[alchohol Профил]

Зад корите ли имаш предвид, на мястото на дунапрена То при мен самият мотор си бучи, като го изпъна на магистралата с 3000 оборота и без по-силна музика си е дразнещо.

За диодите си мисля да ги изолирам в едни ботушчета, да не светят като улични лампи и се надявам нещата да станат.

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

Това представлява ламбда монитора

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

.

[alchohol Профил]

Е това кърти, ама защо е завряно в духалката?

[Dirty M5 driveR Профил]

Зад корите ли имаш предвид, на мястото на дунапрена То при мен самият мотор си бучи, като го изпъна на магистралата с 3000 оборота и без по-силна музика си е дразнещо.

За диодите си мисля да ги изолирам в едни ботушчета, да не светят като улични лампи и се надявам нещата да станат.

Като махнах шофьорската кора нямаше дунапрен. Зачудих се и се оказа, че явно са пропуснали да го сложат при някой ремонт, защото другите врати имаха. Почнах да лепя изолацията - вътре по самите врати, има предостатъчно място и за много повече от 8мм, но тук в Русе тия неща са скъпички и ми досвидя да дам много пари. Иначе има и по 15мм. Бях взел 2.3 квадратни метра и след облепянето на четирите врати ми остана едно парче около 70х70. И от него направих имитация на фабричния дунапрен. Стана чудно и ме хвана яд, че не остана и за другите врати така, но здраве да е. И това е цялата работа. Сега колата като цяло е по-тиха вътре, а остатъчния шум е някак си по-мек.
За мотора - и моя бучеше гадно, но аз си знаех от къде е - задното гърне беше издънено вътре. Сложих ново и разликата е огромна - сега чувам само и единствено рева на мотора, докато преди около 3000рпм генерацията изпадаше в резонанс едва ли не.

За диодите - взех 3мм с изпъкнало чело. Не знам с какъв ъгъл на светене е, но не осветява нищо.

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

Е това кърти, ама защо е завряно в духалката?

Не обичам колата да изглежда като стрелбище допълнителни уреди копчета рапидки в таблото и тн. Духалката така или иначе не я ползвам та може да прикрие някоя друга циганийка само най наблюдателните пасажери отзад забелязват че нещо свети а аз си го гледам с периферията, много е полезно като се предаде нещо по колата дебитомера замина и тва заседна само в бедната скала и не помръдва другото е сутрин като е студена колата свети в червено когато сондата стане активна почва да си отчита

[alchohol Профил]

За мотора - и моя бучеше гадно, но аз си знаех от къде е - задното гърне беше издънено вътре. Сложих ново и разликата е огромна - сега чувам само и единствено рева на мотора, докато преди около 3000рпм генерацията изпадаше в резонанс едва ли не.

Гърнетата са сравнително нови и не е от тях, просто се чува мотора.