Проблем с нивото на маслото

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

По спомен между мин и мах на щеката трябва да е 1 литър. Също по спомен при студен двг и нормален клапан на филтъра маслото трябва да е на средата на ръчката. При загрял двг е нормално маслото да се разшири и да увеличи обема си. Т.е. да показва повече. Но пък като е работил е разплискал масло по стените и реално току що изгасен двг ще показва по-малко. ЗА това се мери или на студен двг, или на загрял, след като се изчака 10тина минути. Топлото масло стича добре. Джордана е обяснил правилно какъв би могъл да е проблема. За това пробвай следното:
1. На хоризонтирана кола, престояла цяла нощ извади щеката, забърши я и премери къде показва.
2. Палиш колата, изчакваш 20-30 сек. и гасиш. Бършеш щеката и пак мериш.
3. Покарай колата 20тина минути(маслото достига по-бавно до работна температура), спри на същото място, изгаси и изчакай 10тина минути. Избърши щеката и премери.

Ако всичко ти е нормално по колата показанията трябва да са почти еднакви, т.е. все да са в рамките на мин и мах. Ако има фрапираща разлика - кажи кога по горните точки се е появила.

[viper Профил Уеб-сайт]

При мен (М20В20) беше същото. При наляти 4,3 литра масло на тотално празен картер, стояла няколко часа - около 4мм. над МАХ. Паля двигателя, гася веднага, чакам 10 минути - една идея под МАХ.
Обяснението: клапана на масления филтър е калпав и изпуска по малко.
Решението: филтри само от Дарукар/Камор. Никъде другаде няма 100% гаранция, че са свестни. Пробвах Hengst, MAN, Purolator - всичко е лотария.

=========================

Номенклатурен номер : 11421266773

Описание : ФИЛТЪР МАСЛЕН *М20*

Ед.цена (с ДДС) : 29.08 BGN

Има наличност

Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

[alchohol Профил]

Абе 30 кинта за маслен филтър не са ли множко

[Dirty M5 driveR Профил]

Абе 30 кинта за маслен филтър не са ли множко

Толкова са истинските филтри. Все пак ролята им никак не е маловажна. Файда, че се слага хубаво масло, като филтъра е боклук.