Виж темата - Температура на двигателя

от **Niky Georgiev** » 29 Май 2004, 23:22

Извинявайте за некомпетентността, но какво е виско?

от **dizelboy** » 29 Май 2004, 23:25

силиконовото суединение което се зак4а на перката и при висока температура се разшириава и запо4ва да вурти перката на радиатора.....то и аз нети го обесних кои знае как но в обсти линии товае

от **Niky Georgiev** » 30 Май 2004, 15:12

Разбрах за какво става дума, просто незнаех, че така се казва

от **5етко 5етицата** » 15 Дек 2004, 18:03

Моля Ви кажете ми дали да купувам нов термостат или да проверим за въздушна възглавница?
Карам я вече година, миналата зима след секунда-две стрелката на таблото отиваше в червеното.
Не знам какво прави майстора, но почти година нямаше проблем.
Сипах 100 октана на ЕкоЕлда и се почна.
До Кюстендил не загря по цели път.
Имам и газ, на газ си загрява.
Но сега е проблем, защото не смея да превключвам на газ, докато не загрее.
А тя не грее.
И датчика при компютъра различно нещо ли е от термостата.
Благодаря предварително!

от **steeN** » 15 Дек 2004, 18:06

dizelboy написа:силиконовото суединение което се зак4а на перката и при висока температура се разшириава и запо4ва да вурти перката на радиатора.....то и аз нети го обесних кои знае как но в обсти линии товае

не се разширява, повишава си визкозитета...
специално силиконово масло е

Може да ти тече охладителна течност ...

от **VANOS** » 23 Май 2005, 18:32

eagletoti1 написа:Стрелката на температурата на мойта Е34 при загрял мотор седи малко над първата бяла стрелка преди средата.По принцип знам,че когато всичко е нормално стрелката трябва да седи на средата и да не мърда.Смених си термостата,но ефект нямаше.Възможно ли е да има някакъв проблем с мотора или по-скоро това се дължи на скапан датчик или проблема е в уреда на таблото.Иначе мотора си работи нормално и BMWто си върви супер.

Моята машина е същата - Е34 М20B20 - и стрелката стои като закована точно на средата, няма значение градско или извънградско. Карам на бензин 92. Виж да не си сложил менте термостат, а също и темп датчик

от **BAYRON** » 23 Май 2005, 19:00

на всички БМВ-та които съм карал стой точно по средата ако няма проблем, когато е леко преди средата виското не се включва . Ако виското си спира след като угасиш колата е наред, ако температурата седи на едно положение даже и да не е на средата е термостата датчика е здрав

от **koko** » 23 Май 2005, 20:14

AGT написа:При мотор М-20/12V (какъвто май е твоят) си е нормално стрелката да е там .При мотор М-50/24V стрелката стои точно по-средата.Не пипай нищо повече по мотора това си е нормално.Тази тема сме я обсъждали по-подробно потърси я по назад във времето в Е-34.

...вярно че е обсъждана. Самият аз съм я поставял поне веднаж.

Но така и не видях единно мнение. Ако това ще помогане - карам М20Б20 от февр.1990г. 129 кс, с газ, и при мен стрелката стои преди средата. Стига средата само при горещо време и работа с климатик на място.

от **Penchev** » 24 Май 2005, 10:31

Миналата седмица си купих виско за 125 лв. на Sachs и просто не мога да се нарадвам

Вчера бях на бал в Пловдив,температурата на околния въздух беше 29 градуса,задръстването около "Новотел"-а беше страшно :!:

Една новичка Toyota изхвърли водата (иначе се пише и говори,че са №1 :mhihi:

) Повече от половин час на място на климатик,но стрелката така и не помръдна от средата

Силикона си беше зацепил яко и звукът при подаване на газ е точно като на Татра с въздушно :twisted:

Нека всеки си провери състоянието на тази жизненоважна част - най-елементарният тест е при доста загрял двигател,да отвори предния капак и при подаване на газ да се убеди,че перката "засмуква" радиатора и издава звук като на,казах по-горе какво ... :lol:

Не е препоръчително да се правят компромиси :!:

Георги Пенчев

Виж темата - Температура на двигателя

Официален форум

Температура на двигателя

Нов термостат или да проверим за въздушна възглавница?

Re: Температура на двигателя

Кой е на линия