Ремонт на блокирал вентилатор на купето

[LiTtLeRoCk]

Колега, темата ти е добра, но няма нищо общо с ремонта на моторчето, а по-скоро реда и начина за разглобяване и стигане до него.Ако ще развиваш темата с ремонт на моторчето със снимки и обяснение добре, но ако няма д аима никакво развитие в тази насока, променям заглавието и я вкарвам във важните.

[zvetiko Профил]

Колега, темата ти е добра, но няма нищо общо с ремонта на моторчето, а по-скоро реда и начина за разглобяване и стигане до него.Ако ще развиваш темата с ремонт на моторчето със снимки и обяснение добре, но ако няма д аима никакво развитие в тази насока, променям заглавието и я вкарвам във важните.

Колега, темата наистина няма нищо общо с ремонт на самото моторче, затова е озаглавена "Ремонт на блокирал вентилатор", а не "Ремонт на вентилатора на купето".
В голям процент от случаите на спиране въртенето на вентилатора на климатика, проблема се състои не в изгорял двигател, а е поради блокирането на въртенето на оста на двигателя или по-честият случай, на блокиране на турбините и решаването на проблема се състои в отблокирането им по един или друг начин. Това беше и идеята на темата- как да се реши този сравнително често срещан проблем. Също така темата е и с опознавателна цел- познавам човек, на който в един сервиз му бяха взели триста лева за отблокиране на вентилатора, като му бяха казали, че за целта са били свалили цялото табло.
За сега няма да свалям двигателя, но все пак колегите са споменали в темата как се прави това.
След като считаш, че заглавието на темата е неправилно, ясно е, че трябва да се промени по начин, който да направи темата лесно откриваема с търсачката и полезна, на който му е необходима.