Загуба на Вода ТДС

[dido_lom Профил]

каде точно под колата ти прави локва

[Пресиян Василев Профил]

маркучите ги гледам вече 3 дни с надеждата да открия нещо. Сега смятам да измия двигателя, да го оставя да изсъхне и после на канала да гледам, ама дали ще видя нещо?
Иначе от къде се купува тая гарнитура, че това като го видях;
Справка за част

Номенклатурен номер : 11122245427
Описание : ГАРНИТУРА ГЛАВА
Ед.цена (с ДДС) : 278.59 BGL
Няма наличност
Варна Карс си запазва право за промени в цените

напрао ме замаи.

Бах ма,му ,тея ора не познават парите бре.При мен Паиен и Гьотце (вгражда се оригинално Гьотце)на 77 лв и 2-те дебелини 1.68 мм и 1.86мм,
Аз не разбрах добре,ама откьде тече точно? под радиатора около водна помпа термостат ли или назад кьм края на главата.Там има маркуч под 6-тата дюза за към парното.
Пък Владо как ще го нахраня.Моита кола що не капе бре? Ам на дъртия джипа и колата що нещат да капят

[Zubcho Профил]

маркучите ги гледам вече 3 дни с надеждата да открия нещо. Сега смятам да измия двигателя, да го оставя да изсъхне и после на канала да гледам, ама дали ще видя нещо?
Иначе от къде се купува тая гарнитура, че това като го видях;
Справка за част

Номенклатурен номер : 11122245427
Описание : ГАРНИТУРА ГЛАВА
Ед.цена (с ДДС) : 278.59 BGL
Няма наличност
Варна Карс си запазва право за промени в цените

напрао ме замаи.

Бах ма,му ,тея ора не познават парите бре.При мен Паиен и Гьотце (вгражда се оригинално Гьотце)на 77 лв и 2-те дебелини 1.68 мм и 1.86мм,
Аз не разбрах добре,ама откьде тече точно? под радиатора около водна помпа термостат ли или назад кьм края на главата.Там има маркуч под 6-тата дюза за към парното.
Пък Владо как ще го нахраня.Моита кола що не капе бре? Ам на дъртия джипа и колата що нещат да капят

Ще мина да направя 1 дупчица на някой маркуч и да видиш как ще текне

[D_U_D_E_ Профил]

значи мокро е всико от 1-ви до 4 цилиндър от страната на помпата, назад е сухо. над гарниитурата също е сухо. Аз имам и теч малък от помпата и нещата малко там се препокриват, ама не може да е само нафта, щото до сега да е свършила, а и ми се изгубиха 3 литра вода и 1 антифриз.

Сега обаче друго 20. Спря да тече . Откакто напомпихме само по 5-6 капки остават на асфалта(като се има предвид, че оставаше локва поне 500-600гр.) А тея капки вече са от помпата най-вероятно. Сега вече се ошашавих.

Първо преди 2-3 дни сипах 1 литър антифриз. После оня ден още литър и половина вода. И вчера още 2 литра вода.
Днеска преди да помпим сипахме още 500гр. и нито налягането падна , нито теста даде резултат.

И ся кво прайм. Дето викат едни много добри мой приятели

П.С. какво е това номер 16 на схемата http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10

[D_U_D_E_ Профил]

мерси за изчерпателните отговори

[Zubcho Профил]

мерси за изчерпателните отговори

Нямаш търпение май?

No16 е покриващо капаче/ тапа

[D_U_D_E_ Профил]

мерси за изчерпателните отговори

Нямаш търпение май?

No16 е покриващо капаче/ тапа

през 4-5 часа ходя да гледам дали не тече пак. А вода може ли да е текло от това капаче?

Като не знам от къде е текло, се притеснявам да не протече някъде да ме остави по пътя или пък да чукам на дърво да пукне тиква. Сега почти не я карам само от нас до работа и обратно, поради тая причина.

[D_U_D_E_ Профил]

[D_U_D_E_ Профил]

Да поразбутам темата. Оня ден напънах бабата на магистралата, та като спрях гледам капки масло отдолу, блока и той омазан. Отварям капачката на антифриза и там масло, а бе навсякъде масло.

[Bavarishe Профил]

гарнитурка ли значи това?

[D_U_D_E_ Профил]

Дано да е тя, че алтернативата .... отива на части.

[Митко Стоянов Профил]

Дано да е тя, че алтернативата .... отива на части.

И като я почнеш на части ще прокопсаш ли? На 90% имаш пробив някъде и то най-вероятно не е в гарнитурата на главата. Или си пукнал зелката или блока, и в двата случая си нагласи 1000+ лв, като мъж ти го казвам

[saleen Профил]

Време е за една нова гарнитура и после само газ. Не вярвам да е толкоз кекав тоз мотор, че от нищото да спраска кратуна, или блок ей тъй без прегряване

[Митко Стоянов Профил]

Време е за една нова гарнитура и после само газ. Не вярвам да е толкоз кекав тоз мотор, че от нищото да спраска кратуна, или блок ей тъй без прегряване

Не е задължително да вярваш, твоя си работа. ТДС-овия мотор си иска сериозна поддръжка - още при закупуването му се сменят доста неща, но се влагат качествени части, има ги описани стотици пъти. И оттам насетне си гледаш пробега на всяко едно от сменените неща, сменяш си ги отново и отново и отново и така докато продадеш колата примерно. Който прави компромиси - в повечето случаи пуска теми и се жалва за какво ли не.
Запомнете едно: Ако се грижиш добре за колата си, тя ще ти се отплати задължително!!!

[D_U_D_E_ Профил]

Ами за тва казвам на части колега, ако е главата струва ли си да давам едни 1000+, като гледам по мобилетата има цели за по толкова.