Повишаване на въртящ момент?

[Иван Стоянов Профил]

Хора идеята на питането се върти около турбина и кулер плюс настройка.
Ценя високо мнението ви,но пак започнахте да се правите на фазани от новобранска школа.
Този форум не е ли точно за това да помага максимално бързо и опростено възоснова на натрупания ни опит с колиите и сервизите.
И изхождайки от лайчното питане какво значение има модела на ДВГ-то колата и т.н.
говорим (принципно). Все пак разбрах това което ме интересуваше и ви благодаря.

[BULL3T Профил]

Хора идеята на питането се върти около турбина и кулер плюс настройка.
Ценя високо мнението ви,но пак започнахте да се правите на фазани от новобранска школа.
Този форум не е ли точно за това да помага максимално бързо и опростено възоснова на натрупания ни опит с колиите и сервизите.
И изхождайки от лайчното питане какво значение има модела на ДВГ-то колата и т.н.
говорим (принципно). Все пак разбрах това което ме интересуваше и ви благодаря.

Пич,само да ти кажа че турбината не е чипче или нещо дето го правиш за 1 ден с части от магазин за домашни потреби пред блока...

не знаеш нито за какви пари става въпрос нито за какви промени или проблеми иде реч...,да не говорим,че аз с една такава кола не излизам сам, имам винаги некой дето е с мен,та като изпуши нещо да има кой да ме дърпа...

много хора като теб само са чували за турбо и си мислят,че е нищо работа...

[Dirty M5 driveR Профил]

Здравейте.
Питането ми е как най-лесно може да се повиши въртящия момент?
Чрез турбото съм чувал това онова,но идеята е да е и безпроблемно за ДВГ-то.

Колега, малко обиждаш мен и другите, които писаха в тая тема. Така като ти чета въпроса съдя, че си нямаш понятие за какво иде реч, а пък ни казваш, че се правим на интересни. Ми на така зададен въпрос ти какви отговори очакваш Въртящия момент се повишава със силов тунинг. Най-лесно става с ремап - избираш си фирма за чип тунинг, или някой да ти напише чип, и си готов. Ако не те устройва, се тръгва към по-тежък силов тунинг - атмосферен или чрез принудително пълнене. Тука обаче НИЩО не е лесно, нито евтино. Така че няма какво да ти обяснявам повече, щото има писано с тонове из целия форум. Но първо се запознай с някои елементарни неща, пък тогава към модовете. Не искам да те обидя, или да твърдя че едва ли не си гол и бос в тая материя, но просто такова впечатление правиш. А за двигателя те питаме, за да ти кажем какво ще е най-удачно, защото не всеки мотор носи на бой. А за безпроблемен тунинг - такова нещо няма Агрегата започва да работи под такова натоварване, и трябва да свикнеш с мисълта, че все нещо може да се прецака. Естествено шанса за това се намалява като се инвестира добре в проекта. Без пари просто не става, колкото и да ни се иска. За това аз бих те посъветвал - ако нямаш нужната финансова възможност по-добре не се хващай на хорото.

[vinio Профил]

Хора идеята на питането се върти около турбина и кулер плюс настройка.
Ценя високо мнението ви,но пак започнахте да се правите на фазани от новобранска школа.
Този форум не е ли точно за това да помага максимално бързо и опростено възоснова на натрупания ни опит с колиите и сервизите.
И изхождайки от лайчното питане какво значение има модела на ДВГ-то колата и т.н.
говорим (принципно). Все пак разбрах това което ме интересуваше и ви благодаря.

щом говориш за турбина и кулер значи ги имаш стоково,а щом ги имаш стоково значи си с тдс ...и щом си с предполагаем тдс ще ни е много интересно какво си разбрал от това,което те е интересувало.......

[vinio Профил]

държа да ми отговориш ''максимално бързо'' !!!!

[golov_bg Профил]

и в крайна сметка какъв е двигателя,дзимбинов?Печка-Перник?на водород?на метан?на гас?на вода от чешмата???тука всички са Нострадамуси и предсказват ала бала...Недей така колега въведини малко във твоя автомобил...

[BULL3T Профил]

темата е за ключ от много отдавна...

[tsb_bg Профил]

На една бира, че и тая тема ще завърши като днес заключената

За мен като гледах как вървят нещата беше ясно, че ще пиеш бира само не заех кога точно, но пък колегите дадоха всичко от себе си да не чакаш дълго

Лошото е, че сега ще се избере някоя друга тема и всичко това ще се пренесе там ....