Размери на джанти

[D_U_D_E_ Профил]

Да не отварям друга тема, някой слагал ли е 225/50/17 и дали опира. Слагал съм на 55 и знам че опират отзад по дупките, а отпред опират в пластмасата под калника, на 45 всичко е ток, но на 50 не знам.

[Zubcho Профил]

Е толкова ли няма читави 17 на 45 та на 50 питаш дали става??? Стига с тея тъпи въпроси моля те. Размерите са 235/45/17 отпред, задни -- 235/45/17, 245/45/17, 255,40/17, 265/40/17

Търси си такива гуми читави и стига опити. Всеки друг размер гума ще ти опират в калниците, макферсона и ще ти дават голямо отклонение в скоростомера.

Темата мисля я приключихме и без лоши чувства.

[Stoqnov_ Профил]

Аз съм карал с 225/50 и 235/45. Разлика почти няма. Особено отпред има толкова много място, че и 18-ки можеш да сложиш, стига да не са много високи гумите.
Та- на въпроса. Слагай спокойно. Тествано е , не веднъж. А в интерес на истината- и не само от мене. 225/50 са идеални за отпред. Слагай без да се плашиш. Карах и с 275/40 отзад малко. Освен, че двайската умря, друго не е станало. Пак не опира никъде, и то на десетка джанта.. Ако отпред ти е осмица или осем и половина, слагай смело.
Поздрави, колега.
Слагай смело, няма ядове.

[D_U_D_E_ Профил]

Мерси pepitoooooooooo,
Гуми ще взимам нови за това питам Zubcho.

[BMW M5 super Профил YIM]

Просто си сложи едни 235ци и си напомпай гумите на 3 бара да видиш че една крива джанта няма да имаш! .

О , не .Тука по -добре да взема отношение докато некой колега не те е послушал и да плаче после .
Как на 3 бара колега ,ако си карал така си извадил голям късмет ,защото аз на 2.8 бара така карах и ми се разказа играта .
В една дупка бум ,гумата замина ,слагам резервна ,дум след 200 км и другата.
Мани другото ама това се случи в чужбина , колата пълна ,вади чанти да извадя крика .
На 2.4 наи си е добре според мене

[VesoPesa Профил]

Просто си сложи едни 235ци и си напомпай гумите на 3 бара да видиш че една крива джанта няма да имаш! .

О , не .Тука по -добре да взема отношение докато некой колега не те е послушал и да плаче после .
Как на 3 бара колега ,ако си карал така си извадил голям късмет ,защото аз на 2.8 бара така карах и ми се разказа играта .
В една дупка бум ,гумата замина ,слагам резервна ,дум след 200 км и другата.
Мани другото ама това се случи в чужбина , колата пълна ,вади чанти да извадя крика .
На 2.4 наи си е добре според мене

Колега, това на какви гуми, щото ако се поинтересуваш ще разбереш че 17-те отпред трябва да са на 2.5 предни и 3.0 задни при пълно натоварване, демек както си бил ти
А за да се избегне разширението на въздуха лятото се помпат с азот

[BMW M5 super Профил YIM]

Сам го каза - При пълно натоварване ! ,а не постоянно .
Едва ли ще я кара тази кола на пълно натоварването .
А и още нещо пробвано от личен опит ,преди 10 тина години ,като карах с такава кола из много държави .
Никога не съветвам да се помпят както пише по каталог , да не се препомпват ,даже на пълно натоварване му е МНОГО 3 бара

[Zubcho Профил]

До колкото знам помпането на гуми трябва да се прави при студени гуми. Все пак като се загреят въздуха в гумите се разширява и не е 2.4 ами 2.5 примерно.

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Заводски Е34 излиза с 195/65VR15. Всеки един калкулатор за гуми ще ти даде съвместимите размери. Ако отиваш на 17" трябва да сложиш 225/45/17 и няма да имащ НИКАКВИ проблеми!!! Нито ще ти опират някъде, нито ще дава разлика в показанията на километража. Други варианти са 205/50/17 с 0,4% разлика(пренебрежимо малко) или 235/45/17, но ще имаш 1,1% разлика(ще виждаш 100 км/ч, но ще се движиш със 101,1 ).

[MaxMeyer Профил]

Аз не съм много съгласен че заводско е 195/65/15.Моята е излязла с 225/60/15 но това няма значение.Странното при мен е друго.С гуми 195/65/15-(зимните ми) и с летни 225/60/15-(старите летни) и 215/55/16-(сегашните летни) километража ми показва все едно и също което е с около 9-10км разлика.Ако карам с 100 по километраж на GPS излиза 90 и така е и с трите размера

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Вече е комнетирано с какви гуми излизат от завода. За всеки модел се дава базов размер гуми и, ако не си поръчал нещо различно, ще дойдат с тези, по каталог.

Относно разликата с GPS-а, нормално е. Спидометърът показва с около 8-10% по-ниска скорост. Като GPS-а показва вярната скорост. По непроверена информация радарите на КАТ мерят реалната скорост, т.е. тази по GPS. Ако на някой му се рискува - да мине покрай полицаите с разрешената скорост, обаче отчетена по GPS, а не по спидометъра.

[VesoPesa Профил]

Само не разбирам за какво спорите за неща за които е безмислено?!
На среданта колонка има лепенка с заводските размери за е34.
Отделно с 235/45/17 разликата в реалната скорост и тази на километража е най-малка, проверено и с ГПС и с радар

Колкото до 225/45/17 е компромисен вариант но не е за предпочитане.
205/50/17 пък въобще не смятам да го коментирам

А съвсем отделно преди време бях пуснал една тема с размерите на джантите и гумите монтирани на е34 от завода или с други думи перфектните за тая кола, само дето никой не си направи труда да я направи важна и ся да не спорите колко по голфов размер гуми да сложите

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Весо, има стандартен размер, който се ползва за еталон!!! За Е34 това е 195/65VR15. ЕТАЛОН означава, че всичко е смятано по този размер. Останалото за приказки на пазара. Можеш да сложиш всякакви гуми стига обиколката на гумата да е същата като на еталона. Допуска се разлика до 1-1.5% Така че няма какво да се смееш на 205/50/17! Тясна ли ти се вижда? Аз лично нямам намерение да се хващам на работа в някое Пътно управление и да валирам улиците. Карал съм Е34 с 225 гуми и знам за какво става дума. За това съм си я оставил на 205 летни и на 195 зимни. Е32-ката е друга бира. Там ще си я кача на 245/45/17. Но и това си е чиста гъзария!!!

[nasobg2 Профил]

добре де , аз минах от 16" /55 на 17 "/45 , наблюденията сами следните , колата веча следи улеите , брои кръпките , като мина през дупка си спомням цените за изправяне на джанти ( добре че са R&H ) , вярно като стъпи на магистралата буквално чете пътя . И аз съм на мнение че 17"/50 ще е много по добре от 17"45 . Вече 4 пъти ми се отлепва задна лява от дрифт ( лекичко по улиците , не на полигон ) не знам от гума ли е от джанта ли е , но с 16" нямах такъв проблем. Та всеки размер си има плюсове и минуси .

[VesoPesa Профил]

Имаше една народна поговорка "Ти му викаш - бегай Иване, то търчи за уя да те фане!"
Ваща работа и тя същата

То ви се говори че размерите предписани от завода са тези с които трябва да се кара тая кола, те си знаят тяхното...

В БМВ 1000% са по-умни от вас и не случайо са написали с какви гуми трябва да се кара за 15-ки, 16-ки, 17-ки че дори и за 18-ки!
Ма не вие знаете повече от тях и щом вие казвате че с гума 205/50/17 колата няма да усеща дупките, ще върви по-добре, ще харчи по-малко, ще е по-стабилна и т.н. значи това е закон! Тия в БМВ трябва публично да си скъсат дипломите!

И за последно, карайте си колите с каквито гуми, масла, нафталино-кореселин-бензини, топчета прежда вместо филтри, слагайте всякакви цигании като светещи пръскалки, 200 ватови крушки на късите, 800 ватови на дългите и т.н., но НЕ ПРЕПОРЪЧВАЙТЕ МАЛОУМНИТЕ СИ ПОБЪЛГАРЯВАНИЯ на други колеги които после ще патят от тях!

Насо, проблема не е в гумите, проблема е в окачването, джантите и гумаджията
При мен със стандартното окачване на 17-ки нищо не се усещаше, ама сега със тоя H&R съм като машина за инспекция на настилката...
А гумите ти се отлепват, щото хитрия гумаджия така е сложил гумите... а може и джантата да е леко крива и да не може да залепне хубаво гумата...
И не си мисли че RH е кой знае колко здрава джанта