1991-1996 E34 525tds (M51D25 OL)

[\MITETO\ DSB]

10 месеца нищо не са,не бързай,най доброто предстои

И какво е то?

[bmwtouring Профил]

Здр Колега,

520 знаеш, че под 13-14 трудно пада...освен това видях смешни твърдения за надбягвания и подобни....не съм пенсионер ама не съм и комплексар...ако ме разбираш. Истината е, че взимам кола по други причини,понеже съм ориентиран затова карам само една кола БМВ...другото са МПСта просто. Не искам да се състезавам с кола на 15 години 1.8 икли 2.0:):),незнам каде толко се е доказал 2.0 повече...може би на Бояна примерно но според мен и 2та са доказани...разликата е в теглото...затова и това е основен преоритет при почти всички производители заедно с въздушното съпротивление. БМВ внедряват и 2та мотора и до ден днешен с доработки по тех а наградите кадето са печелили ...:)
Не съм съгласен че имат почти еднакъв разход...нема как да е така единия е 4 другия 6 цилиндров 24v 150 ps. ..може би, ако натискам до ламарината с 1.8... като селтак с москвич няма да постигна нищо с 1.8 прав си ..но при нормално каране разхода ще е около 9-10 среден.

Здравейте,

Искам да попитам някои наясно ли е дали E34 525tds (M51D25 OL) дава някакви дефекти с главата като прегряване и подобни като при E39 525tds. Мисля да отскоча до Герм тези дни и се колебая дали да взема такава или 518 бензин. 518 е доказан мотор и за него е ясно но пък вероятността да се намери кола с екстри като 525tds и версия на интериора е много малка. Ако някои е имал 525tds и знае от опит супер? Мерси предварително.

Колега за tds не знам, ама защо 518, а не 520. Купето е тежко за 4-цилиндровия мотор. Разхода ли те притеснява?

А то 518 какъв разход пък дава не е истина.Много е слабо 518!!! ама многооооооо! А авторе какво имаш против,м50б20 или м50б25?Те са 100 пъти по доказни мотори от 518(m40b18/m43b18),a разхода не им е по различен от 518 при положение че дигаш над 3000 оборота.А аз не знам що за дядка трябва да си че да караш 518 и да викаш че има мощност,нямам впредвид никого,просто изказвам мнение.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Здр Колега,

520 знаеш, че под 13-14 трудно пада...освен това видях смешни твърдения за надбягвания и подобни....не съм пенсионер ама не съм и комплексар...ако ме разбираш. Истината е, че взимам кола по други причини,понеже съм ориентиран затова карам само една кола БМВ...другото са МПСта просто. Не искам да се състезавам с кола на 15 години 1.8 икли 2.0:):),незнам каде толко се е доказал 2.0 повече...може би на Бояна примерно но според мен и 2та са доказани...разликата е в теглото...затова и това е основен преоритет при почти всички производители заедно с въздушното съпротивление. БМВ внедряват и 2та мотора и до ден днешен с доработки по тех а наградите кадето са печелили ...:)
Не съм съгласен че имат почти еднакъв разход...нема как да е така единия е 4 другия 6 цилиндров 24v 150 ps. ..може би, ако натискам до ламарината с 1.8... като селтак с москвич няма да постигна нищо с 1.8 прав си ..но при нормално каране разхода ще е около 9-10 среден.

Здравейте,

Искам да попитам някои наясно ли е дали E34 525tds (M51D25 OL) дава някакви дефекти с главата като прегряване и подобни като при E39 525tds. Мисля да отскоча до Герм тези дни и се колебая дали да взема такава или 518 бензин. 518 е доказан мотор и за него е ясно но пък вероятността да се намери кола с екстри като 525tds и версия на интериора е много малка. Ако някои е имал 525tds и знае от опит супер? Мерси предварително.

Колега за tds не знам, ама защо 518, а не 520. Купето е тежко за 4-цилиндровия мотор. Разхода ли те притеснява?

А то 518 какъв разход пък дава не е истина.Много е слабо 518!!! ама многооооооо! А авторе какво имаш против,м50б20 или м50б25?Те са 100 пъти по доказни мотори от 518(m40b18/m43b18),a разхода не им е по различен от 518 при положение че дигаш над 3000 оборота.А аз не знам що за дядка трябва да си че да караш 518 и да викаш че има мощност,нямам впредвид никого,просто изказвам мнение.

9 - 10 среден да , ама на извънградско ! явно не си карал 518 , лятото с клима , еми покарай и пак пиши . има 1000000 теми по въпроса.

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

http://picbg.net/img.php?file=643423ab37068d0f.jpg

[cod-cdbp Профил]

http://picbg.net/img.php?file=643423ab37068d0f.jpg

Струва ли ми се или последната колонка се казва 535iX????????

[Stanchev Профил]

http://picbg.net/img.php?file=643423ab37068d0f.jpg

Струва ли ми се или последната колонка се казва 535iX????????

печатна грешка
в графата displacement е записано 2494сс
а в графата max output 192hp@5900rpm

[Stanchev Профил]

http://picbg.net/img.php?file=643423ab37068d0f.jpg

Струва ли ми се или последната колонка се казва 535iX????????

[Peter Angelov]

http://picbg.net/img.php?file=643423ab37068d0f.jpg

Струва ли ми се или последната колонка се казва 535iX????????

Тя темата и без това е вече за някой чичко модератор. Та Станчев земи си отвори скайпа друже.

Извинявам се много Вие си спорете

[dinozab Профил ICQ]

Като гледам всички напследък дават акъли за големите мотори ма май никой не ги кара нали и акцизи няма вече
До колегата ако искаш икономична кола вземи си дизел пък и било то 525td пък ако искаш да не слушаш тракане вземи си бензина по-тих е определено.Щом не търсиш динамиката в колата няма от какво да се притесняваш нито от единия нито от другия мотор

А и между другото гледам че и БМВ са почнали да лъжат в данните по каталозите за разхода - 20-ка с 11.6 разход в града

[ivan. Профил]

Като гледам всички напследък дават акъли за големите мотори ма май никой не ги кара нали и акцизи няма вече
До колегата ако искаш икономична кола вземи си дизел пък и било то 525td пък ако искаш да не слушаш тракане вземи си бензина по-тих е определено.Щом не търсиш динамиката в колата няма от какво да се притесняваш нито от единия нито от другия мотор

А и между другото гледам че и БМВ са почнали да лъжат в данните по каталозите за разхода - 20-ка с 11.6 разход в града

Чул съм единствено за един човек, който си карал ТДС-а близо 6 мес. с температура на водата от 101 градуса, поради развалена водна помпа, но това най-вероятно е легенда (до няколко поста ще я потвърдят), аз не вярвам на това. Били му станали зелени болтовете на колекторите от прегряване, а на главата нищо й нямало.

Така ти се струва,че е легенда.Аз лично съм го виждал на живо това.

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

Като гледам всички напследък дават акъли за големите мотори ма май никой не ги кара нали и акцизи няма вече
До колегата ако искаш икономична кола вземи си дизел пък и било то 525td пък ако искаш да не слушаш тракане вземи си бензина по-тих е определено.Щом не търсиш динамиката в колата няма от какво да се притесняваш нито от единия нито от другия мотор

А и между другото гледам че и БМВ са почнали да лъжат в данните по каталозите за разхода - 20-ка с 11.6 разход в града

няма как да си сигурен в това,никога не си карал нова е34 и никога в условия като в теста
виж тука как лъжат http://picbg.net/img.php?file=08abc9fc4e6f3105.jpg

[@2bar Профил]

аре стига с този разход - някой сложил бензин за 5 лв и после като се почнат едни сметки го изкарвате 20/100

[ZLATEN Профил ICQ]

сега ми направи впечатление, че моята машина 525и автомат е по икономична (7.7) при 120 км / ч дори и от 518и ръчка (7.9)

[dinozab Профил ICQ]

Като гледам всички напследък дават акъли за големите мотори ма май никой не ги кара нали и акцизи няма вече
До колегата ако искаш икономична кола вземи си дизел пък и било то 525td пък ако искаш да не слушаш тракане вземи си бензина по-тих е определено.Щом не търсиш динамиката в колата няма от какво да се притесняваш нито от единия нито от другия мотор

А и между другото гледам че и БМВ са почнали да лъжат в данните по каталозите за разхода - 20-ка с 11.6 разход в града

няма как да си сигурен в това,никога не си карал нова е34 и никога в условия като в теста
виж тука как лъжат http://picbg.net/img.php?file=08abc9fc4e6f3105.jpg

И тва е верно колега но да си кажем чесно 520-ка ако падне под 15 градско аз си режа и двете глави.То може би някой като го чете тва 15 сигорно му се струва фантастичен тоя разход Да не говорим 25-ца и нагоре кво праят едно кафе ти излиза минимум 20лв. няма кво да се лъжем.Това му пишете на колегата а не давай взимай 520,525 че вървяли ма кой ще ги храни тия коне вътре никой не мисли или кво газта и да серем в колата ма да пише 525 отзад.
Мислете трезво младежи

сега ми направи впечатление, че моята машина 525и автомат е по икономична (7.7) при 120 км / ч дори и от 518и ръчка (7.9)

Колега мечтай си просто де да беше така

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

Като гледам всички напследък дават акъли за големите мотори ма май никой не ги кара нали и акцизи няма вече
До колегата ако искаш икономична кола вземи си дизел пък и било то 525td пък ако искаш да не слушаш тракане вземи си бензина по-тих е определено.Щом не търсиш динамиката в колата няма от какво да се притесняваш нито от единия нито от другия мотор

А и между другото гледам че и БМВ са почнали да лъжат в данните по каталозите за разхода - 20-ка с 11.6 разход в града

няма как да си сигурен в това,никога не си карал нова е34 и никога в условия като в теста
виж тука как лъжат http://picbg.net/img.php?file=08abc9fc4e6f3105.jpg

И тва е верно колега но да си кажем чесно 520-ка ако падне под 15 градско аз си режа и двете глави.То може би някой като го чете тва 15 сигорно му се струва фантастичен тоя разход Да не говорим 25-ца и нагоре кво праят едно кафе ти излиза минимум 20лв. няма кво да се лъжем.Това му пишете на колегата а не давай взимай 520,525 че вървяли ма кой ще ги храни тия коне вътре никой не мисли или кво газта и да серем в колата ма да пише 525 отзад.
Мислете трезво младежи

сега ми направи впечатление, че моята машина 525и автомат е по икономична (7.7) при 120 км / ч дори и от 518и ръчка (7.9)

Колега мечтай си просто де да беше така

предпочитам да карам кола с 15 разход,ама да я карам като хората,отколкото да треперя над нещо със скъпа подръжка за 3 лева надолу,не съм толкова беден че да карам уж икономични 20 годишни дизели и да си играя с касмета,цял бензинов двигател е на цената на скапаната електронна помпа,няма да слагам и умрелите турбини,демфери и други простотии,бмв се кара като хората независимо от разхода на гориво,и като карам нямам едно на ум винаги вперил гордо поглед в стрелката на водата,гася го без да чакам да се доохлади,паля и след втората минута си го вкарвам в лютеницата,за 15 минути ми правят диагностиката и ефтини части на кило се търкалят около мен навсякаде.отдавна е доказано че да караш 20 годишен дизел е по скъпо от безинов в8,има и изключения,щото някой късметлия е попаднал на читав,но това е такава рядкост че риска е неуместен. хиляди пъти по добре е за мен да карам м30 на гас,отколкото къфто и да е дизелов мотор вграждан в е34.
всички пари дето ги спестяваш от разход ги наливаш след време в части,като сметнеш и труда излиза че гори 20