м20б25 вече пали и не само...

[skylord Профил ICQ]

браво момчета, евалата, как го мерихте регулатора с вакуум помпа или като извадихте маркучето за въздуха протече бензинец ?

[cod-cdbp Профил]

браво момчета, евалата, как го мерихте регулатора с вакуум помпа или като извадихте маркучето за въздуха протече бензинец ?

опръска ме от вакуума които се вади на шега направо ама и това ще коригираме

[BULL3T Профил]

браво момчета, евалата, как го мерихте регулатора с вакуум помпа или като извадихте маркучето за въздуха протече бензинец ?

Аз малко допринесох,Стоян даде идеята,че от това.Огромни благодарности към него,ако не беше той щях до сега да си седя с желанието да си карам колата,но без реална реализация на това желание.

[cod-cdbp Профил]

браво момчета, евалата, как го мерихте регулатора с вакуум помпа или като извадихте маркучето за въздуха протече бензинец ?

Аз малко допринесох,Стоян даде идеята,че от това.Огромни благодарности към него,ако не беше той щях до сега да си седя с желанието да си карам колата,но без реална реализация на това желание.

То добре че се събрахме видни скрапери и плюшкиновци че да запали като хората
Иначе с нетърпение чакам утре да видим каква катеричка ще излезе от блока на мотора

[BULL3T Профил]

Мда,че имаме съмнения да не би да карам м20б20 или м20б25 с комп на б20.

[White 1913 Power Профил]

ако си се качвал и в м20б20 и в б25 просто няма как да имаш съмнения дали си с 20ка или 25ца,разликата е покъртителна между двете .Иначе защо мислите че е б20 ?

[BULL3T Профил]

На диагностиката изписа м20б20,а изглежда като б25 на външен вид.

п.п. не съм се качвал на истинска б25-ца нито на 20-ка така че не знам за ко иде реч.

[White 1913 Power Профил]

e Стоян се е качвал,сигурен съм .Стискам палци да е 25ца.

[BULL3T Профил]

e Стоян се е качвал,сигурен съм .Стискам палци да е 25ца.

надяваме се и ние да е само от ЕКУ-то.

[Митко Стоянов Профил]

Пичове, ако мотора е 2.5 го събаряйте, ревизирайте го, главата да се обслужи качествено, нови сегменти и после няма да си познаеш колата. И всичко ще ти дойде на цената на пребит М50Б20. Стоян не го слушай за М30, щото си няма хал хабер милия

[BULL3T Профил]

Пичове, ако мотора е 2.5 го събаряйте, ревизирайте го, главата да се обслужи качествено, нови сегменти и после няма да си познаеш колата. И всичко ще ти дойде на цената на пребит М50Б20. Стоян не го слушай за М30, щото си няма хал хабер милия

Митак сигурен ли си? Защото и Кольо архитекта ми вика да не се разправям? Знам че ще е по евтино,ей са щи пиша на лична да те питам нещо.

[Митко Стоянов Профил]

Пичове, ако мотора е 2.5 го събаряйте, ревизирайте го, главата да се обслужи качествено, нови сегменти и после няма да си познаеш колата. И всичко ще ти дойде на цената на пребит М50Б20. Стоян не го слушай за М30, щото си няма хал хабер милия

Митак сигурен ли си? Защото и Кольо архитекта ми вика да не се разправям? Знам че ще е по евтино,ей са щи пиша на лична да те питам нещо.

Много здраве на Архитекта му прати Идола на Стоянчо

[vankatagsi Профил]

Ако това е Б20 няма абсолютно никакъв смисъл да наливаш пари в него, изхвърляй го и слагай М50Б25 или в краен случай някое М30. Ако е М20Б25 си му направи ремонт, смени каквото трябва и карай, по възможност с шпер

[BULL3T Профил]

Колеги да ви се похваля,

смениха се дистрибутурна капачка,дебитомер,ново масло (15 в 40) хубав бензинец и колата е чук. Просто не съм очаквал че така може да се оправят нещата. Найстина съм адски доволен,пали от раз,развърта страшно добре и бързо. Оказа се че само компютъра е от м20б20 двгто си е б25,сега като се видя с малко пари и това ще оправя.

И не си слагайте спирт за горене в резервоара,не го слушайте Стоян. Специални благодарности Стоянчо.

Искам специално да похваля Кольо "Архитекта" който оправи колата за много малко пари,адски съм доволен от него.

м20-ката се оказа кораво добиче,щом на 400 000к м след 60 000 на газ и после 50 000 на метан се съживи,значи е страшен агрегат.

Поздрави и успех.

[shumanski1 Профил]

браво,радвам се че си съживил колицата.

сега само да те слуша