ВЗАИМОПОМОЩ между колеги с Е34/Е32 (и не само)

[ddddk]

... /13,58в/?

Здравей колега,

Това измерил ли си го и от къде мери и в какъв режим на работа?

Като стойност при включени консуматори е добре, но щом казваш, че падат оборотите не ми се вярва да дава толкова точно при ниските обороти...

Имаш ли големия борд?

Поздрави,
Д

[rottweiler]

... /13,58в/?

Здравей колега,

Това измерил ли си го и от къде мери и в какъв режим на работа?

Като стойност при включени консуматори е добре, но щом казваш, че падат оборотите не ми се вярва да дава толкова точно при ниските обороти...

Имаш ли големия борд?

Поздрави,
Д

мерих с мултицета на клемите на акумулатора. 13,58 със консуматори и 13,65 без. това е при около 2000об/мин. Мериха го и като заверявах гаранцията на акумулатора, но ми казаха, че е ниско и да си погледна динамото.
голям борд нямам. Странното за мен е, че при всичко вътре работещо го няма това ограене, но ако пусна само парното и спра другите пак започват. толкова по-голям консуматор ли е от всичко друго? И въобще динамото може ли да има общо с проблема?

[ddddk]

мерих с мултицета на клемите на акумулатора. 13,58 със консуматори и 13,65 без. това е при около 2000об/мин. Мериха го и като заверявах гаранцията на акумулатора, но ми казаха, че е ниско и да си погледна динамото.
голям борд нямам. Странното за мен е, че при всичко вътре работещо го няма това ограене, но ако пусна само парното и спра другите пак започват. толкова по-голям консуматор ли е от всичко друго? И въобще динамото може ли да има общо с проблема?

Здравей колега,

За борда питах, защото там го извежда и лесно се проверява по всяко време и при всякакви режими... както и да е.
По принцип трябва да е 14,1 - 14,2 V.
Но на практика над 12,5V при максимална консумация значи, че е осигурен тока на консуматорите и не се черпи от акумулатора.
Явно проблема е другаде... ще трябва други колеги да се включат...

Поздрави и успех,
Д

[BABHOMED Профил]

Извън темата !
Борда как може да покаже волтажа ?

[ddddk]

Извън темата !
Борда как може да покаже волтажа ?

В така известната тема от 59 страници за големия борд на стр.12 в поста на колегата zvetiko пише:
viewtopic.php?p=697055#p697055

Поздрави,
Д

[rottweiler]

Явно проблема е другаде... ще трябва други колеги да се включат...

Поздрави и успех,
Д

Благодарско за включването
до края на седмицата ще видя и обслужа алтернатора и ще видим дали ще има някакво развитие. Иначе ме вълнуваше дали 100% е от ГНП за да знам за какви разходи да се настроя психически и физически.

[kemakozeE36 Профил]

Колеги, пуснал съм тема в Купува, но явно там не се намира правилния човек та за това се обръщам към вас.Трябват ми лайсни за Е34 седан от тези за щатите с габаритите в тях.
Въпроса ми е къде тук в нашата мила родина мога да ги намеря.Предпочитам употребявани някой ако знае към кой може да се обърна или ако има случайно ще съм много благодарен.

[S_h_e_f_a Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги, пуснал съм тема в Купува, но явно там не се намира правилния човек та за това се обръщам към вас.Трябват ми лайсни за Е34 седан от тези за щатите с габаритите в тях.
Въпроса ми е къде тук в нашата мила родина мога да ги намеря.Предпочитам употребявани някой ако знае към кой може да се обърна или ако има случайно ще съм много благодарен.

То ако се намираха така лесно,всички щяхме да сме с такива
И аз търся от доста време ама няма

[BABHOMED Профил]

Колега мисля че варианта е само ebay.Едва ли някой в европа продава такива,и да продава ще е трудно да се намери.А иначе от форума е по-вероятно някой да скочи с оферта !

[kemakozeE36 Профил]

ми другия вариант остава "Направи си сам" аз вече оправих габаритите в мигачите и пуснах кабели към бронята, остава само тия светлоотразителните габарити да намеря и да изрежа лайсната, ма предпочитам ориджинал

[rottweiler]

Здравейте колеги. Имам един въпрос, който надали заслужава цяла тема. Та накратко днес замених прецакания си поплавък с такъв от м20б20. Само че бензиновия се свързва с бенз. помпа с клемички, а моя е с букса. Та резнах клемите и буксата от моя, взех си клеморед(нз дали така се казва - като на старите абажури с 4 болчета, за по културно снаждане на кабели) и свързах м20сковия поплавък с моята букса. Всичко това го омотах с излолирблант. Стана доооста дебело. Но ме притеснява. Все пак по тези кабели минава някакъв ток. Но ми направи впечатление че същия поплавък с клемите е свързан външно на бенз. помпа на м20ската, а знам че бенз. пари са мн. по опасни и щом така са го направили немците явно няма проблем. Но съмнението си остава и реших да се консултирам с вас

[ddddk]

Факт.

И при М50 от вътрешната страна на резервоара жиците са голи там където са запоени и буксите са обикновени.
И резервоара е пластмасов.

Много ми е интересно как става номера да няма бум.

Поздрави,
Д

[kemakozeE36 Профил]

Факт.

И при М50 от вътрешната страна на резервоара жиците са голи там където са запоени и буксите са обикновени.
И резервоара е пластмасов.

Много ми е интересно как става номера да няма бум.

Поздрави,
Д

Ако се допрат и може да има бум

[cod-cdbp Профил]

Ще ви отговоря с един видеоклип, който показва достатъчно
http://www.youtube.com/watch?v=peYymRC-yOc

[Diavollo Профил]

Някой да има непотребно капаче ляво за халоген (Cover fоr foglight cut-out left 51111946497). Обикалях по моргите, ама повечето брони са счупени и съответно и капачетата са счупени и не стават. Моето го затрих някъде в един голям порой. Сега като я гледам и яд ме хваща. Черно ми трябва да е капачето

за това говорим