проблем с 325тд със сменен мотор от е34 тдс

[gymp Профил]

здравеите колеги! след доста ровене не открих подобен проблем като моя. имам от 8 години 524тд,от 1 годона е39 тдс и преди 2 седмици взех едно 325тд и се видях в приключение.оказа се че мотора му е сменен от е34 525тдс но компа и помпата и турбото си е от325тд. като я купих работеше като фуражомелка .смених алтернатора всички ролки и ремъци .масло и всички филтри+ почистване на резервоара и горивната система .почистих и плочката на гнп-то и му смених гарнитурите на плочката .но остана наи сериозния проблем при
набиране колата си върви нормално но при 2500 оброта и на горе се чува един звук звантене като на растегната верига на интервали ,пали и топла и студена ,помпата не е до краи към двгателя.свалих капака на клапаните всичко изглежда на ред освен веригата.от дясно ми се струва много хлабава ама много хлабава!!! а и самия двигадел работи доста твърдо.проблема на тая кола е бил стария собственик защото кадето е пипал си е оставил ръчичките.едвам се здържам да не му ги счупя.....а иначе колата е права и здрава купето и салона де !!! моля за помощ колеги които са си сменяли веригите сами и могат да ми дадът савет дали е от веригата или от нещо друго ...няма да изброявам какво още съм сменил по колата че ще стана за срам каде съм гледъл като я копувах??

[Пресиян Василев Профил]

Зацепена ли е правилно? Но и да е какво и се чудиш,разхвьрляи агренажа и сменяи на воля.

[gymp Профил]

колега на там отиват нещата .след ровене с търсачката във всички форуми не открих решение на проблема.отам отидох в супер дизел на диагностика ,обесних им подробно за маниполациите по колицата те приеха колата и ми казаха че ако е разтегната веригата ще я хванат на компа .след 1 час ръчкане и потене ми казаха че неможели да я оправят щото веригата била много разтегната и губела центровка а и се съмнявали за тресенето на ниски обороти че е от маховика.до тук нищо ново и без да ходя до тях си знаех че е от веригата,но наи ме издразни един келеш от сервиза като ми каза че всичко било почвало от хиляда лева на горе за ремонта и едва ли не съм ебати балъка че съм го купил .може при тях и 2 хиляди лева да не ми стигнат но аз ще я направя тая кола независимо колко време и нерви и пари ще ми струва .за сега и върнах плочката на гнп-то колкото да върви горедолу до като се запролети щото условията за работа са ми лоши .темата я пуснах в е34 форум защото счетам че тук са наи компетентните колеги .

[stony1]

Колега, доста неща ще чуеш за твоя проблем, но докато не си изцапаш сам ръцете и не провериш всичко няма оправия. Сервизите в БГ са на ВИЕ с тоя мотор, лично съм се убедил. Великия проблем с плочката и помпата е едно добро обяснение, но е измислян от някой неразбиращ и в 90% от случаите е просто оправдание.
По твоя проблем, не мисля, че еверига. Ако беше толкова разтегната нямаше да можеш да запалиш когато колата е топла. Това със звука може и да не е от двигатела, огледай всичко по колата, което може да вибрира и да те притеснява. Другото, за което се сещам е, че ако е от веригата при различните обороти звукът ще има различна честота, но ще го чуваш и при ниските обороти, а не само във високите.

[vinio Профил]

пали и топла и студена ,помпата не е до краи към двгателя

...не говорят за разтеглени вериги тези неща,освен ако си завъртял агренажа на обратно
повдигачите на тдс са доста звучни,дюзите също когато не работят.
щом не знаеш какви ги е вършил предният собственик ,провери демферната шайба да няма някоя заварка случайно.Сложи клина на маховика и виж разпределителният вал дали си идва точно.
пушека от ауспуха какъв цвят е?

[gymp Профил]

шаибата я проверих още като смемях водната помпа при свален в.радиатор .днес я карах повечко сега откакто върнах плочката не върви но и не тресе мотора на ниски обороти .вазможно ли е това звънтене което се чува нат 2000 оборота да е от маховика.?.

[martyn Профил]

по принцип маховика тропа на малки обороти

[Zubcho Профил]

Проверявай го навреме това звънтене, да не стане белята на пичканци Пътната помощ е скъпа!

Успех!

[IAV]

друже ако найстина са ти толкова разтегнати веригите не я карай тая кола!
Има голяма вероятност да запознаеш отблизо клапани и бутала!
А от комплекта веригите не са толкова скъпи по скъпи са зъбните колела!

[gymp Профил]

колега интересува ме може ли да се смеят само веригите или се сменя всичко ? мися да я правя на пролет а до тогава ще я карам само като се наложи.след като и върнах плочката към радиатора не върви ,по тромава е но като я карам до 2500 оборота няма проблеми,.

[IAV]

То не е невъзможно да се сменят само веригите,но не е препоръчително .Друг въпрос е ,че пак ще свърши работа.
Въпроса е ,че най вероятно в момента синхрона между ГНП,разпрделителен и колянов вал е някъде около никъде и затова издава такива звуци!

Поздрави!

[Zubcho Профил]

Сменят се вериги и обтегачи. Зъбните колела за да са износени не знам какво трябва да се случи.

Успех!

[XosetoR Профил]

Зъбните колела на мойта са на 380 000 км,а веригите не знам ,но са сменяни.Имат износване което кара веригата да луфти около 2 мм и нямам проблем с центровката.Другото което се получава е че веригата влиза по-дълбоко в колелото което я удължава малко което също не е проблем защото обтегачите имат голям работен диапазон.
Извода:няма нужда от смяна на колелата освен ако веригата не е прескочила и наранила зъбите или изкривила нещо.
ЧНГ на всички.

[gymp Профил]

чнг много здраве щастие на всички колеги. благодаря за информацията ,на пролет ще я разглобя и тогава ще се види в какво състояние са зъбните колела.но мисля да извадя мотора за да няма изненади после.

[Пресиян Василев Профил]

чнг много здраве щастие на всички колеги. благодаря за информацията ,на пролет ще я разглобя и тогава ще се види в какво състояние са зъбните колела.но мисля да извадя мотора за да няма изненади после.

Да де ,ама до напролет пеш ли ще ходих бре.