Виж темата - Въпрос за амортисьори на Е34

от **BMWPetar** » 14 Апр 2009, 17:01

За смяна са предните амортесьори на Е34-ката.
Искам да ви попитам за съвет - какви и откъде да ги взема, бих искал да са с добро качество и не много скъпи.

Благодаря!

от **IAV** » 14 Апр 2009, 17:18

Вземи ALKO Sport gas имах кола с такива на приемлива цена са и поведението беше чудесно!

от **Stanchev** » 14 Апр 2009, 17:19

SACHS, BOGE или Bilstein
други дървета не ти трябват

от **golov_bg** » 14 Апр 2009, 17:39

аз сложих оптимал 100лв/бр газови и вече една година нямам проблеми,със спортно окачване съм и предницата е бетон в завоите

от **kraininski** » 14 Апр 2009, 18:10

E34 не е поне според мен точно колата създадена за спортно окачване...по ВИН и на моя бивш седан му излизаше спорт съспеншън.

иначе относно съвета аз ползвам и винаги съм ползвал точно две марки амортесьори - билщайн или боге....на седана и сега на комбито по каталог му излизаха все боге но аз пък си сложих билщайн....

от **BMWPetar** » 14 Апр 2009, 19:23

Добре, но основно ме интересуват магазин и цена.

от **kirililiev** » 14 Апр 2009, 19:56

kraininski написа:E34 не е поне според мен точно колата създадена за спортно окачване...по ВИН и на моя бивш седан му излизаше спорт съспеншън.

иначе относно съвета аз ползвам и винаги съм ползвал точно две марки амортесьори - билщайн или боге....на седана и сега на комбито по каталог му излизаха все боге но аз пък си сложих билщайн....

ади ве,не е за спортно окачване?

можеш да почустваш истински е34 само на 17,18 цола и свалена макс надолу,изобщо си нямаш на представа как стои и с истински амортисьори с реглаж например кони с правилна настройка подходяща за пружината

вози сравнително меко,не се клати тръгва и спира яко

от **Joro2004** » 14 Апр 2009, 21:08

Аз си сложих SACHS от Ауто плюс. Две години вече съм с тях и съм много доволен. Все пак при нашите коли комфорта е много важен.

от **mirko0** » 14 Апр 2009, 21:15

аз сложих билщайн миналото лято и за сега няма проблем 125лв. беше бройката

от **cod-cdbp** » 14 Апр 2009, 21:17

добре колеги кажете какви да сложим за комфорт и кои за по спортна насоченост.

от **kirililiev** » 14 Апр 2009, 21:31

_65536_kb_sec_ написа:добре колеги кажете какви да сложим за комфорт и кои за по спортна насоченост.

амортисьора се избира според пружината,колкото е по твърда толкова по голямо противодействие трябва да има аморт.,затова истинските амортисьори са регулируеми

ако сложиш твърд амортисьор на мека пружина се получава закъснение при разгъването и всяка следваща неравност се поема със свито окачване и започваш да си удряш главата в тавана

ако сложиш прекалено мек ам.на твърда пружина се получава люлеене и резонанс при влизане в неравности с висока скорос и адска нестабилност :!:

повечето стандартни сини,зелени,червени бимбяни пружини предлагани от фирмите са предвидени да работят с нормалния амортисьор,просто снижават колата,дори и да са малко по твърди не излизат от границата на работа на ам.истинските спортни пружини са предвидени за точно определен ам.или за регулируем такъв.дори само да се използват по ниски пружини ефекта от към стабилност е осезаем заради промяната на центъра на тежеста и ъгала на рамената на носачите,возията се променя малко към по стегната-не чак твърда

дано съм бил полезен,ако греша за нещо някой да ме поправи :roll:

от **bmwfena** » 14 Апр 2009, 21:57

_65536_kb_sec_ написа:добре колеги кажете какви да сложим за комфорт и кои за по спортна насоченост.

БОГЕ-нема друг за мен.Вози супер.

от **santo_bansko** » 14 Апр 2009, 21:59

kirililiev написа:
_65536_kb_sec_ написа:добре колеги кажете какви да сложим за комфорт и кои за по спортна насоченост.

амортисьора се избира според пружината,колкото е по твърда толкова по голямо противодействие трябва да има аморт.,затова истинските амортисьори са регулируеми ако сложиш твърд амортисьор на мека пружина се получава закъснение при разгъването и всяка следваща неравност се поема със свито окачване и започваш да си удряш главата в тавана ако сложиш прекалено мек ам.на твърда пружина се получава люлеене и резонанс при влизане в неравности с висока скорос и адска нестабилност повечето стандартни сини,зелени,червени бимбяни пружини предлагани от фирмите са предвидени да работят с нормалния амортисьор,просто снижават колата,дори и да са малко по твърди не излизат от границата на работа на ам.истинските спортни пружини са предвидени за точно определен ам.или за регулируем такъв.дори само да се използват по ниски пружини ефекта от към стабилност е осезаем заради промяната на центъра на тежеста и ъгала на рамената на носачите,возията се променя малко към по стегната-не чак твърда дано съм бил полезен,ако греша за нещо някой да ме поправи

Доста ценен съвет колега:)
Евала!

от **NikiNikolov** » 14 Апр 2009, 22:21

Незнам, но 6 мес. + почти 2 мес. на стоянка и съм с КАЯБА и нямам проблеми, доволен съм, вози супер меко и ми е комфортно, със фабричните пружини е ако е от значение.

от **santo_bansko** » 14 Апр 2009, 22:23

Каяба не слагаите колеги.
Преди време си взех за eclipse-a и не караха и един месец,пак се изръсих по 120лева,за брои :banghead:

Виж темата - Въпрос за амортисьори на Е34

Официален форум

Въпрос за амортисьори на Е34

Въпрос за амортисьори на Е34

Здравейте

Кой е на линия