Идват топли дни,а профилактика на климатика правихте ли?

[Vasko Профил]

Колеги, днеска температурата беше около 17 градуса и реших да пробвам климатроника как работи,че не съм го пускал от миналата есен на студено.Ами стори ми се,че духа много слабо студено. Някак си спомням си миналото лято за 10 -15 минути вътре ставаше хладилник,а сега усеща се студеното,ама не ми стана студено -дали защото бях със зимното яке или пък си мисля дали системата ми не се нуждае от профилактика и допълване на фреон-а. Но от друга страна ако системата има нужда от профилактика и допълване нали компресора няма да включва и съответно системата няма да работи .Това,което ме съмнавя е,че май филтъра на климатроника ми е за смяна -не е сменян от миналото лято ....Е, това са просто мой предположения-очаквам и вие да си кажете вашите мнения и предположения...Когато си пълнех системата Явор ме изпрати във Вебасто-там на околовръстното покрай летището . Много съм доволен от тях,защото откакто ми напълниха момчетата системата преди две години не съм пипнал нищо .

[LiTtLeRoCk]

Че то няма нищо лошо да се прави профилактика преди летния сезон но мисля че все още е рано април към края май тогава мисля да мина през тази процедура.

[BAI_DOBRI]

Една профилактика никога не е излишна, но щом духа студено според мен е ОК, а това че ти се струва "малко студено" - замисли се каква е температурата на въздуха през Юли и Август и каква е сега просто разликата е доста голяма и според мен сега е нормално да ти се струва,че не охлажда както трябва. Аз иначе веднъж месечно през зимата си пускам климата за 2-3 мин. ( така са ми казвали майсторите,че било полезно за компресора)

[Ненко Вранков Профил]

И при мен... онзи ден го пуснах - включва си се, но ми се струва че духа леко хладно, а не като лятото. Ама най-вероятно е понеже сега един вид сме свикнали на студено и не ни прави впечатление, докато като стане 30-40* и това леко хладно ще ни се струва като зима Ще изчакам до към май месец и тогава ако има нужда от леко допълване, ще го зареждам.. за сега му е рано

[Zubcho Профил]

Пускайте си климатика за по 10 мин поне 1 път месечно да работи. Така съм чел в 2 книжки на различни коли. Явно това е с цел да се раздвижи фреона по пътищата си и компресора да поработи да разбие маслото в него.

Нали знаете, че при запотени стъкла натискате снежинката и джамовете се изчистват за секунди.

Поздрави

[Манчев73 Профил]

Пускайте си климатика за по 10 мин поне 1 път месечно да работи. Така съм чел в 2 книжки на различни коли. Явно това е с цел да се раздвижи фреона по пътищата си и компресора да поработи да разбие маслото в него.

Нали знаете, че при запотени стъкла натискате снежинката и джамовете се изчистват за секунди.

Поздрави

2 пъти месечно за по 10ина минути

[Владо Профил]

целта основно на тази процедура е да държи уплътненията в работно положение... иначе имат тенденция да се удървят и да изпускат... което ви праща на лекар юни, юли...

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Аз всеки месец както каза Зъбчо го пускам до положение на напълно функционираща система , докато задуха зверския студ и после го спирам разбира се.Предполагам ,че точно преди да купя колата е пълнен климатика ,защото това лято ще е 6-то с колата и климатика работи на умиране

Има един друг момент ,като усещане при включването на климатика Какво се случва , колите ни спират едва ли не
За мен проблема не е толкова ,че компресора е толкова мощен и спира коляновия вал едва ли не ,колкото ,че демферната шайба на коляновия вал е стара (на абсолютно всяка една Е34-ка тук) , получава се закъснение в ангренажната центровка ,когато компресора се включи ... Два са вариантите - единия е чисто нова БМВ ,но не съм й гледал цената а другия вариант е малко предварение да се даде с поне 5 градуса и осезателния спад в мощноста ще намалее неминуемо


Георги Пенчев

[Владо Профил]

абе не е за гледане в бмв, но може да е единствения вариант, щото с корекциите, които гласиш, трябва 100% от времето да си на компресор, което няма как да стане...

[KON4ETO Профил]

Задалжително на месец го пускам по два три пъти

[georgipass]

Здравейте колеги , да не отварям нова тема, нормално ли е , компресора да се включва за малко и да спира? Иначе охлажадането е много добро , но това че спира и тръгва през малък интервал Вероятно е достигнало градуси и заради това да спира?!

[Postman Профил]

......

И при мен е така, ето в ТАЗИ тема съм го описал как точно се случва компресора на климатика да се включва на къси сесии.

[Christoff Профил]

Аз смених филтър на купето, направих профилактика и имам радиатор за смяна. (малко по-надолу ми е темата)

[georgipass]

......

И при мен е така, ето в ТАЗИ тема съм го описал как точно се случва компресора на климатика да се включва на къси сесии.

Още ли е така, така като гледам темата е старичка Или да си карам и да не се притеснявам

[Diavollo Профил]

Нали знаете, че при запотени стъкла натискате снежинката и джамовете се изчистват за секунди.

Оня ден такъв дъжд ме пра, че не е истина. Ей това ме спаси, щото вентилаторът на смогваше да изсуши стъклото.

BTW айде някой да каже как се сменя филтъра за въздуха в купето, защото така както е описано на темите във форума, не ми помага. Просто моето БМВ има друга система., която е различна от показаната на снимките.

Но задължително трябва да го сменя филтъра, защото на 4 вентилаторът едва лъха