Виж темата - Една статиика....

от **Zubcho** » 02 Яну 2009, 16:42

Колеги моля някой да преведе текста от статията и да я направим на български със снимките. Мисля ще е страхотно.

от **Pavlinius** » 02 Яну 2009, 17:05

Интересно сравнение. Това, което ми направи впечатление са следните неща:

- М5-цата е много по-евтина от всички останали
- Алпината е супер скъпа - 40% по-скъпа от М5-цата !!
- М5-цата е доста по-икономична от всички останали !!
- Опел - Лотус-а е най-бърз, ама е нормално заради най-високата мощност и най-ниското тегло
- М5-цата и Мерцедеса са най-тихи при високи скорости, а пък в Хлопела е значително по-шумно при всякакви скорости !
- максималната скорост на М5-цата ми се струва доста ниска.. Кола 315 коня и да прави само 250 ? Струва ми се, че е малко занижен този показател. Алпината с 45 коня отгоре да прави 40км/ч повече ?!

от **rdvr_burgas** » 02 Яну 2009, 17:43

Pavlinius написа:Интересно сравнение. Това, което ми направи впечатление са следните неща:
...
- максималната скорост на М5-цата ми се струва доста ниска.. Кола 315 коня и да прави само 250 ? Струва ми се, че е малко занижен този показател. Алпината с 45 коня отгоре да прави 40км/ч повече ?!

Ограничител баце....Халпинката няма

от **Zubcho** » 02 Яну 2009, 21:26

Добре де исках превод на цялата статия и да я направим на български за да могат другите също да прочетат за какво става въпрос. Ако може някой да помогне моля да го направи. Мерси.

от **golov_bg** » 02 Яну 2009, 22:58

абе до като бмв и мерцедес са докарвали до 250 един Опел е дигнал 300 и заради това си качество тази кола е била обявена за опасна

от **SaSo** » 03 Яну 2009, 1:19

Статията е номер едно .. Тук там схващам някои работи... Ама нищо че имах 6 по немски ... нищо не чаткам... Английския ми беше първи език в гимназията ... :mhihi:

от **ddddk** » 03 Яну 2009, 19:11

opel lotus omega - много интересен автомобил. Направи ми силно впечатление.

Достига максимална мощност при 5200 об/мин - то като новите дизели... :mhihi:

При бензиновите двигатели е характерно максимална мощност при обороти на 6000... :confused:

... И каква еластичност има - 60-100 км/час за 5,0 сек! :shock:

И веднага потърсих разхода и О! изненада - най-малък разход от всички други зверове! ... обаче това е по данни на производител... или не ... :confused:

НО! на следващия ред са данните изразходвано гориво при теста И ЕТО! - ВЕЧЕ НЕЩО РЕАЛНО - 19,3 срещу средно 16,5 при останалите - Е, СЕГА ВЕЧЕ ЩЕ СПЯ СПОКОЙНО!

Просто, според мен такава голяма разлика може да се постигне само с голямо лапане... :confused:

защото купетата са почти еднакви по размери, разликата в масите е нищожно малка и кубатурата е също доста близка (с М5) И Изведнъж каква разлика в динамиката между М5 и LOTUS OMEGA!

... странна работа... :confused:

...

от **///peter** » 03 Яну 2009, 20:33

Опела е бидърво все пак

от **павката** » 03 Яну 2009, 20:47

лотуса е с две турбини и е конкуренция за алпината,ама я бие с по 2с при различни дисциплини,но на 1км от място са равни,както и атмосферките.
при разлика от 200 кубика имат 40нм различни,а степента на състяване е с 1-а разлика.
наистина ако някой преведе ще е най-добре да видим как са ги оценили тогава

от **///peter** » 03 Яну 2009, 22:14

Мдам, сектантство, а от 0-200 разцепва с малко над 2 секунди алпината :shock:

и 6сек М5цата

Изобщо Омегата не е хич за подценяване, казвам Омегата, не Опела :mhihi:

от **kirililiev** » 03 Яну 2009, 23:44

лотус карлтън е легенда,бил е убиеца на всички седани бегачки по онова време,нямал е аналог

бил е най бързия седан на планетата доста дълго време
http://www.youtube.com/watch?v=X0NFqQ5ubz8

от **Penchev** » 04 Яну 2009, 3:30

М5 Е34 върви с 289 км/ч без ограничител и без умора :twisted:

Говоря за мотора с 315 к.с. :idea:

Отстраняването на ограничителя става с едно откачане на жило отпред

Лотус Омегата е с мотора ,който е влаган в Корвет ЗР-1 , с две турбини е и е много бърз.За мен лично всичко свършва дотук ,някъде из нет-а имаше клип на технично трасе и Лотуса с огромния въртящ момент просто изнемогна срещу М-ката с големия мотор.Алпината винаги е била смесица от супер лукс и голяма мощност ,но и тя на технично трасе е по-бавна от Мката ... Аз съм един от хората фенове на атмосферните технологии,високи обороти и не особенно висок въртящ момент , това е положението ако трябва колата да върви почти навсякъде с газ "на богато" :mhihi:

Винаги съм се възхищавал на инжинерната мисъл на М пауър подразделението ,винаги са докарвали безупречен баланс от качества

Георги Пенчев

от **///peter** » 04 Яну 2009, 11:36

Жоре, стига си сектантствал :mhihi:

от **Penchev** » 04 Яну 2009, 11:54

Много съм болен Пешоооо :mhihi:

нищо , ние с Постман-а си имаме една приказка :arrow:

неговото комби външно е абсолютна ///М-ка ,той ще ползва нагнетатели разни :mhihi:

а аз един ден ще си взема направо оригинал и ще има много ръчка :twisted:

Чочонето е също много добър автомобил

Георги Пенчев

от **///peter** » 04 Яну 2009, 12:16

Айде де, мерак ми е да вида бърза 5ца на активен форумчанин

Аз нещо уж почнах да се мъча, ма и сезона оцелих да го ева :mhihi:

Виж темата - Една статиика....

Официален форум

Една статиика....

Една статиика....

Кой е на линия