Надпис на дисплея на таблото

[svettko Профил]

Както си карах и ми излезе ей тоя надпис ESD regelt спрях загасих и пак запалих и го нямаше ма все пак не е лошо да знам какво значи.
Ако някой знае да помага с превода

[Nasic Профил]

Извинявай за късния отговор, но не бях влизал във форума с тия празници. Като видях съобшението, което ти показва малко се озадачих, защото за пръв път го срещам и в моите книги го няма. Разрових в интернет и разбрах, че най-вероятно означава ESD -Еlektrisches Sperrdifferential, а съобщението означава, че е активиран шперът, т.е. диференциалът е блокиран. Не знам каква ти е колата и дали имаш такъв диференциал. Аз мислех, че такива(с електронно управление) има само на iX моделите. При мене е такъв и се управлява с хидравлична магистрала. Хората дискутират в Интернет и общо взето не става ясно какъв е проблемът. В някои случаи се оправя като се почистят пиновете на CheckControl модула. А един пич го е оправил като е открил дефектни спойки на куплунга и ги е презапоил. А виж какво пишат братята руснаци по въпроса :

Боюсь, что либо Ваш автомобиль, либо модуль ССМ все-таки выпуска до 1995 года. Данная проблема давно известна и заключается в том, что модуль ССМ (Check-Control-Modul) системы автоматической самодиагностики имеет внутренний дефект (только модули производителя - фирмы ELEKTROMATIK). Надпись ESD REGELT (ESD - Elektronische Sperr Differenzial) означает, что на полноприводных автомобилях серии Е34 активизировался ЭБУ межосевого дифференциала, т. е. пробуксовывают передние или задние колеса.
Поскольку Ваш автомобиль не полноприводный, Вам необходимо заменить модуль ССМ. Вот и всё...



което означава, че горе долу съм прав. Други пък казват, че било elektrisches Schiebedach , което не го вярвам. Ти ако разбереш нещо повече ще е интересно да го научим...

[svettko Профил]

Мерси колега Аз имам съмнения че компютъра е пълен с грешки защото непрекъсното ми изписва нещо а колата си е на шест