Виж темата - тестове на BMW

от **mirko0** » 01 Фев 2008, 23:52

здраеите! миналата пролет си докарах от Германия една 520 Е34/96
та получавам вчера писмо на немски от завода в Мюнхен и до колкото разбрах били провеждали някакви тестове и установили че в единични случаи имало проблем в заключващия механизам на волана и трябвало да се отиде при дистрибутор на BMWда проверят ако някой е получил също такова писмо и знае нещо по въпроса бих бил блдагодаре ако ме светне
и нямам никаква идея БВМ от каде знаят че карам такава кола :roll:

от **dizelboy** » 02 Фев 2008, 0:28

и аз имах подобен проблем но го отрстаних :mhihi:

вутре има една гадория колкото карфица и се 4упи заклю4васе волана и клю4а на никаде не се варти доиде едно мом4е фана клещите и го до4упи когато свалихме патроника при клю4арите гледаме гледаме и викам бате за квое тва и тои вика ебали му маиката ама и без него може и са волана пак си се заклю4ва но не блокира клю4а и си4ко сие ок

пс бате ако следващия път им пращаш писмо питаи моиляти се скои акъл са сложили м20 б20 на тая кола да се мъ4им само

от **///peter** » 02 Фев 2008, 9:44

dizelboy написа:пс бате ако следващия път им пращаш писмо питаи моиляти се скои акъл са сложили м20 б20 на тая кола да се мъ4им само

от **SaSo** » 02 Фев 2008, 13:09

Абе и на мене ми е чудно от къде знаят че тая кола е в теб...Но БМВ имат кампании които се провеждат след установяване на дразнещ или опасен дефект по колата която е вече в производство...Примерно има кампания на Е36 и Е34 за смяна капачката на разширителния съд...Още като отидеш в дилър на БМВ могат да ти проверят колата какви кампании е минала...Ако не ги е ти сменят всичко безплатно...

от **bmwfena** » 02 Фев 2008, 13:49

///peter написа:
dizelboy написа:пс бате ако следващия път им пращаш писмо питаи моиляти се скои акъл са сложили м20 б20 на тая кола да се мъ4им само

оф много смех уе :mhihi:

от **Wenzy** » 02 Фев 2008, 13:52

Тая чикия със заключването ми се случва 2 пъти и един път счупи оста на стария БОШ ... :evil:

И всеки път свалям волан и се човъркам докато наместя всичко, та дизелче коя точно история сте дочупили, за да се оправи всичко?
Нямам писмо ама ако ги хвана тия от сервиза - за един месец се научих да свалям волана и БОШ-а за 5 мин - та мисълта ми че ще искам обезщетение - М5

Дизелче ако имаш представа сподели ако обичаш ..... :winky:

от **dizelboy** » 02 Фев 2008, 15:55

Wenzy написа:Тая чикия със заключването ми се случва 2 пъти и един път счупи оста на стария БОШ ...
И всеки път свалям волан и се човъркам докато наместя всичко, та дизелче коя точно история сте дочупили, за да се оправи всичко?
Нямам писмо ама ако ги хвана тия от сервиза - за един месец се научих да свалям волана и БОШ-а за 5 мин - та мисълта ми че ще искам обезщетение - М5

Дизелче ако имаш представа сподели ако обичаш .....

тя не в волана а в самия патроник за клю4а как да ти обесня дори незнаехме за квое там има едно пар4енце метал колкто карфица с пружнка от зад и бута нещо ма не се знае кво тогава ми се заклю4и волана и самия патроник не изкаше да отиде на 2 ра 3 те степен да отклю4и волана и да превърти за да запали и така махнахме тая гадория и са си4ко сие ок волана пак се зклю4ва но няма проблем с патрона

от **Wenzy** » 03 Фев 2008, 9:43

За ламаринката,която остава скрита в БОШ-а ли говориш - може може .... тя държи патронника да не излиза заедно с ключа.
Два пъти вече греда и ядове ..... а аз си мислих, че е от заключващия механизъм и даже го изтръгнах .... другият път ще знам как да я лекувам.
Правилно ли съм те разбрал за тая ламаринка?

от **dizelboy** » 03 Фев 2008, 12:23

не имам предвид вътре в самия патрон е тази гадория

от **Wenzy** » 03 Фев 2008, 12:37

Мерси ще я изровя някой ден.
Благодаря ти много

от **dizelboy** » 04 Фев 2008, 12:36

Wenzy написа:Мерси ще я изровя някой ден.
Благодаря ти много

a нема за кво

от **shengi** » 04 Фев 2008, 14:08

Тоя проблем при всики е34-ки ли е или по години нещо се гледа ?

Виж темата - тестове на BMW

Официален форум

тестове на BMW

тестове на BMW

:)

Кой е на линия