ТДС + газ или метан

[bat_gosho Профил]

Задължително ли е газта да постъпва преди турбото?

[vladobate Профил]

Задължително ли е газта да постъпва преди турбото?

Турбо бензин на газ , постъпва след турбото , има си подходящи редуктори за това . За дизела ще да е аналогично .

[bat_gosho Профил]

Това се чудя,защото изпарителите нали работят на принципа на вакуум,докато при турбо дизела имаме точно обратното - налягане след турбото. Говоря за по-простият вариант на газ с един мъркуч от изпарителя,без инжекциони и т.н.

[vladobate Профил]

Това се чудя,защото изпарителите нали работят на принципа на вакуум,докато при турбо дизела имаме точно обратното - налягане след турбото. Говоря за по-простият вариант на газ с един мъркуч от изпарителя,без инжекциони и т.н.

Какъв вакум...нима подаваш вакум-газ в колекторите ? Имаш около 1.5 бара изпарена газ , с подходящ изпарител и по-голямо налягане . Нагнетения въздух ( 1.2 бара на тдс ) няма да ти пречи , пък и все в колекторите съм виждал да ги пъхат , къде преди турбината . То ясно без ГИ , но дозирането ще да е простовато и е въпрос на нагласация иначе все така си ги правят . ГИ система е по-културно и здравословно за двг поради по-прецизно управление и наличие на други датчици за по-здравословно експлоатиране на двигателя.

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

Това се чудя,защото изпарителите нали работят на принципа на вакуум,докато при турбо дизела имаме точно обратното - налягане след турбото. Говоря за по-простият вариант на газ с един мъркуч от изпарителя,без инжекциони и т.н.

Има си изпарители които са пригодени за тея работи без значение от вида гориво

[D_U_D_E_ Профил]

А няма ли кой да ги слага тея уредби. Че цял живот на нафта, никога не съм се сблъсквал с газово.