Проблем с ГНП

[Ivo_atanasov Профил]

Здравейте колеги,

Обръщам се към вас със следният проблем. Има е34 2.5TDS.От известно време, когато колата е студена не пали всеки път. При въртене на ключа пали стига до 200 оборота и гасне. Това се повтаря няколко пъти.След това стига вече до 500 оборота и гасне, след което пали. Понякога пали от първия път без проблем. Също така понякога върви като за последно, а понякога не иска изобщо. Моят майстор ми каза, че трябва да си търся друго ГНП, но номерът който ми каза да търся е 469, а до колкото разбрах на Е34 няма такива. Ще ви помоля, ако някой е имал подобен проблем или има някакво решение да сподели.
Благодаря предварително.

[PornoMANo Профил]

Същото ми се случваше, но на бензинов двигател. Сменявах свещи, сменявах дюзи, бензинов регулатори, датчик входящ въздух и пак си го правеше тоя номер, а известно време след това изчезна от само себе си и почна да пали само като й покажа ключа...

[Ivo_atanasov Профил]

Мен ме посъветваха да сменя помпата, но тази която е в момента на колата е 469, а на 34-ките няма такива.Мерси за инфото

[Zubcho Профил]

Скоро сменян ли е горивен филтър? Цедката в резервоара как е? Маркучето от филтъра до ГНП е прозрачно. Има ли въздух в него или само нафта?

[Ivo_atanasov Профил]

Горивния филтър не съм го сменял скоро.За цедката си нямам на представа, но като знам колко е чиста нафтата в България, няма да се учудя да има боклуци.Маркуча не съм го поглеждал.Според теб проблема в това ли може да бъде? И ако да дали това е причината веднъж да върви, веднъж да не върви. Мерси предварително

[vladobate Профил]

Горивния филтър не съм го сменял скоро.За цедката си нямам на представа, но като знам колко е чиста нафтата в България, няма да се учудя да има боклуци.Маркуча не съм го поглеждал.Според теб проблема в това ли може да бъде? И ако да дали това е причината веднъж да върви, веднъж да не върви. Мерси предварително

Правилно ти е обяснил колегата и да възможна причина е даже от такива задръстания ще спре съвсем да пали гадината . Процедира се пъро с почистване на цедката на помпичката резервоара , смяна на горивен филтър и преглеждане на мъркучлетата за цялост и накрая добавка за почистване на ГНП и малко масълце за смазване. Ако след тази полезна профилактика ако няма подобрение се мисли за друго , но преди това няма смисъл .

[Ivo_atanasov Профил]

А проблема с вървенето ще се оправи ли? Казаха ми, че компютъра е повреден и поради тази причина трябва да търся нова помпа.

[vladobate Профил]

А проблема с вървенето ще се оправи ли? Казаха ми, че компютъра е повреден и поради тази причина трябва да търся нова помпа.

Колега няма кой да ти даде гаранция това не е сервиз в Германия тука е форум . Споделяме неща които сме изпитали , преживели и т.н. по подобни на описаните от теб симптоми и гледам нямаш опит та послушай поне за профилактиката , не е сложно нито скъпо може , но при всички положения е логично да се направи първо. А в последния ти пост това който ти го е казал ако го предаваш правилно може да му пратиш много здраве от бай Герги . Компа управлява освен друго и ГНП и ако има пореда него няма логика да те пращат да търсиш друго ГНП , а не друг комп . Или или е работата не може да те боли кракът и да имаш рана на него пък да ти взимат мярки за зъбни протези . Почисти си първо гориводоставната система да си сигурен че имаш нормално захранане с гориво та после мисли за друго щом не си сменял филтри . Успех.

[Zubcho Профил]

Смяната на филтъра е елементарна. Само трябва да провериш дали имаш подгревен елемент на стария или не. Развиваш стария и навиваш новия. Преди това си купуваш в едно шише 1л нафта за да налееш в новия филтър преди да го навиеш. Цената на новия филтър е около 25лв.

Пиши какво е станало след смяната на филтъра.

[alchohol Профил]

Смяната на филтъра е елементарна. Само трябва да провериш дали имаш подгревен елемент на стария или не. Развиваш стария и навиваш новия. Преди това си купуваш в едно шише 1л нафта за да налееш в новия филтър преди да го навиеш. Цената на новия филтър е около 25лв.

Пиши какво е станало след смяната на филтъра.

И аз така си мислех, докато на няколко места отказаха да ми сипят нафта в шише

[Ivo_atanasov Профил]

Благодаря за съвета, колеги. Ще опитам и ще пиша какво е станало